FORUM DH-zone.com

Prace są w trakcie. Przeróbka na shimy z Foxa. Do dzisiaj blaszko-puszki jeszcze działają i mają się dobrze ale docelowo chcę wykorzystać ogólnie dostępne shimy z foxa.
Być może będę musiał wykonać nowy tłoczek z Aluminium ale to akurat nie problem. Zdam relację po zakończeniu operacji.

Osobiście używam małej kamerki MOBIUS ( znalazłem ją na forum modelarzy, jest niedroga lekka nagrywa 1080p 30fps kąt 110st ) z wad to nie jest wodoszczelna, i zbiera dużo szumu wiatru, ale da się to łatwo ogarnąć. pasuje do wszystkich uchwytów i adapterów z gwintem statywowym.

heheh na pewno się ździwią... ale pracuje przy rentgenach i różne rzeczy już prześwietlałem

Pękniecie pod lakierem można sprawdzić na zdjęciu RENTGENOWSKIM z rentgena ogólnego. Innymi słowy Punkt RTG zapłacić i wskazać w której płaszczyźnie lub miejscu jest wątpliwość.

W jutro pierwsze Testy Manitou po demontażu SPV. Jak się uda to około 11 skocze do Lasu wolskiego na wiadomą lokalizację (Łopata) i się okaże czy warto z tym dłubać. Dla zainteresowanych mam fotki jak to zostało zrobione. Pierwsze wrażenie na sucho to mniejsze tłumienie kompresji niż z SPV, regulacj...

udało się pomierzyć ?

Może ktoś już przerabiał ten temat ???

Rama to Spec BIG HIT 2006 FSR

Racja mój błąd oczywiście że 70mm skoku.

Jak w temacie. Chcę pozbyć się SPV z swojego dampera. Ma ktoś nadmiar lub wie może gdzie takie można niedrogo zdobyć? średnica wewnętrzna to 8mm średnice zewnętrzne to od 25mm do 10mm by mnie interesowały. grubości 0,15mm- 0,25mm. Plan zakłada użycie 6-8 blaszek w celu wyeliminowania SPV a zachowani...

PO kilku testach z Olejem i sprężyna od RS, konkluzja jest taka. Pasuje sprężyna od RS domain Coil, ale dla 80 kg żółta lub srebrna ( a nie jak dla RS czerwona) Jeśli ktoś nie chce inwestować to można zmiękczyć oryginalną sprężynę ( troszkę ) zostawiając ją na kilka godzin pod naprężeniem maxymalneg...

wlałem dopiero teraz a opisywane ugięcia są z przed zalania olejem, przy całkiem złożonym amorze 200 ml oleju w ladze z sprężyną daje połowę wysokości skompresowanej sprężyny, w ladze z tłumikiem wlałem odpowiednio mniej tak aby przy max złożonym amorze olej nie generował ciśnienia z braku objętości...

w moim przypadku jest trochę za sztywny ( szukam jakiejś sprężyny aby był trochę miększy) na razie zalałem obie lagi olejem po 200 ml dla płynnej pracy, Co do moich zastrzeżeń to odkręcają się korki w obu lagach, tłumik ma źle dobrana charakterystykę do twardości sprężyny ( trzeba całkiem skręcić tł...