FORUM DH-zone.com

Nie jest mocno skrzywiona, ma lekkie bicie, ale służy mi jako hamulec do xc, więc to jednak ktochę przeszkadza... A w jaki sposób sama by się miała wyprostować?

Ok, w takim razie będę cos kombinował z kombinerkami:) A wiadomo, że najłatwiej jest kupić nową tarczę, ale ja wolę pozbierac na hampla na tył:D

To obcęgi pomogą, a imadło nie? Przecież obcęgami też mogę ja porysować... I przy okazji się zapytam: Ma już może ktoś z was deore 535? Przymieżam się do niego i chciałbym wiedzieć, co o nim sądzicie. To ma być tarczówka na tył.

Aha, to spoko, widzę, że jest sporo różnych sposobów;) No to ja spróbuje na imadle... :D Co wy na to?

Da się jakos wyprostować lekko wygiętą tarczę, żeby nie miała bicia, czy trzeba kupować nową? Jak sie da, to jak?

Co sądzicie o firmie planet x i o tej sztycy - probe pro. Interesuje mnie dokładniej sztyca o rozmiarach 400mm długości i 27,2mm średnicy. Może ktoś z was jej używa... Proszę o komentaże, bo nigdzie nie mogę ich znaleźć:/

Czyli mam rozumieć, że ten hamulec nie sprawił nikomu żadnego kłopotu i że warto go kupić?

A może komuś te hamulca sprawiły kłopot? Chce sie jak najwiecej o nich dowiedziec, bo powaznie myśle o ich zakupie.

Witam! Pytanie brzmi tak samo jak w tytule. Czy warto kupić deore 525? Czy jest on godny uwagi i polecenia? Prosiłbym też o opinie posiadaczy tego sprzętu.

Niestety odbiór sprężynki w sosnowcu odpada, za daleko mieszkam:/ Może ktoś iny zaoferuje mi pomoc?? Będę bardzo wdzięczny.

No to jak, będzie mial ktos do sprzedania taka sprężynkę? Bo ja sam kombinowałem coś ze sprężynującą blachą, ale jakbym tego nie spiłował i nie wygiął, to i tak ociera:/

I czy ma ktoś na sprzedaż sprężynkę rozpychającą klocki w gustavie?

Oj to chyba problem leży właśnie w tłoczkach. U mnie zdecydowanie nie cofają sie 2mm, góra 1mm, chociaz sam nie wiem, czy nawet tyle... A może ktoś wie w takim razie, co z tym można zorbić?

Lakieru na amorze w miejscu mocowania raczej nie ma, więc z tego wynika, że adapter jest przykręcony równolegle do tarczy. Ale mi sie wydaje, że to wina tłoczków, które nie chcą sie cofać. Czy to możliwe? Jak tak, to co z tym robić?

Moim zdaniem to okładzina ociera o tarczę. Zacisk chyba jest dobrze przykręcony. Na obu śrubach jest taka sama grubość podkładek. Dzisiaj nasmarowałem teleskopy na adapterze, po których porusza sie zacisk i już jest troszke lepiej (teraz koło robi nawet 3 obroty, a nie pół:)), ale jak widac nadal je...

No to spoko:) Kolega twierdzi, że to kwestia ustawienia się i że gustavy tak mają przez jakiś czas, ale jak sie ustawi, to później jest żyleta:D Tylko mi jeszcze nigdy sie nie ustawił!!!!

Ktoś coś doradzi????

Dzieki za odpowiedz. Ale obawiam sie, ze problem nie lezy w adapterze, tylko może w tłoczkach. Sam nie wiem. Może się nie cafają tak, jak trzeba?

Witam. Mam problem z moim gustavem. Wszystko fajnie chodzi, hamuje bardzo dobrze, tylko że strasznie ociera i nie mam pojęcia, co z tym zrobić. A więc co można zrobić, żeby gustav nie ocierał i dało się normalnie jeździć, a nie jak na zaciśniętym hamulcu?