FORUM DH-zone.com

ten trek wydaje się mały, niech dopyta o rozmiar ja mam 190cm i L mi pasują przeważnie

ja kupiłem nowy YT kilka rzeczy zmieniłem i wyszedł mnie koło 11k. rozważałem wcześniej parę opcji i wg mnie to był najlepszy wybór. koło listopada pewnie zrobią jakieś przeceny jak w tamtym roku i po 1999 ojros będzie można kupić.

Stalowy hak rozjebie ci wahacz w ramie bo będzie od niej twardszy, lepiej przy kolizji poświęcić hak i przerzutkę niż ramę.

jedź do kluszkowiec, tam masz wypożyczalnie rowerów dh, pojeździj dzień bo może dh też ci się nie spodoba ;P

jeszcze trzeba przemyśleć sens double tracka na asfalcie ;d

Ale teorie ;D z kosmosu a raczej z dupy. Motocyklowy jest przeważnie 200-300 gram cięższy niż rowerowy i słabiej wentylowany. Ale za to lepiej chroni. Znam kilku ludzi, którzy świadomie jeżdżą dh w motokrosowych. Dla kogoś mniejszego pewnie masa będzie miała znaczenie. Ale jak chłop to da rade

to nie będzie działało ;P

moze cos takiego https://www.canyon.com/pl/gravity/torqu ... pstar.html
chyba ze do lzejszych zastosowac to ten https://www.canyon.com/pl/mtb/spectral/ ... l-5-0.html


zalezy jeszcze co chcesz w lesie robic rozmiar L raczej

za 4k lepiej celować w fulla nie ma co patrzeć na sztywniaki. z nowych to chyba to by było najtańsze czym pozjeżdżasz --> http://allegro.pl/nowy-dh-fr-bergamont-big-air-super-okazja-45-i6260353022.html#thumb/2 , http://velo.pl/rowery/gorskie-full-suspension/freeride-26/author/ninja-fr-2016 ale lepie...

Dobrze robisz nie brataj się z niemcami.

weź sobie hajke 2.5 albo high roller 2 - 2.4 jak na przod do 42a guma a na tył 42 albo 60a . w normalnej kasie sprawdzone dobre i uniwersalne w miare.

Ja jeżdżę w 661 i jak dla mnie jest spoko. Trochę krępuje ruchy i jest ciężka za to wynagradza to bezpieczeństwem. Wiadomo że lepiej się jeździ w lżejszej ale przy większości gleb w pierwszej kolejności lecisz na łokcie. Leatt się przydaje ale zbroja to podstawa.

Jedrek409 pisze:Kosior maszyna,
Ale słyszałem ze yt ma taki miekki tylny trójkąt, chodzi tu o środek zaczepieina i ze na boki lata ile w tym prawdy?

Jak dla mnie jest bardzo sztywny. W tues 1.0 słyszałem, że było coś takiego, teraz najwidoczniej problem zniknął.

Sprzęt już trochę przetestowany, jakieś 50 zjazdów zrobione. Wady które udało mi się do tej pory znaleźć to gripy, które zmieniłem na odi rogue - większa średnica i miększe, tak że już nie mam wrażenia po dniu w górach jakbym siekierą las rąbał. Druga Rzecz to klocki hamulcowe w Sramach, seryjne (or...

Ja na liście mam pęknięte dwa kręgi, skręcone oba nadgarstki, złamany staw skokowy, i kilkakrotnie skręcone oba stawy skokowe, parę razy gdzieś poszyty i jeszcze trochę urazów ;) Na rowerze coś zacząłem latać koło 2002 roku w górach regularnie od 2004. Do tego 10 lat grałem w siatkówkę, którą dwa la...

ja bym wybrał mavica 729

jak już chwile jeździsz to powinieneś ogarnąć 250 4T. A jeśli chodzi o twoje gabaryty to raczej bedzie git. ja mam 190cm 90 kg i na 250 4t mi sie spoko smigało. A poza tym to temat do offtopa.

Muszel a powiedz mi w którym miejscu ten mostek może jebnąć? bo jak dla mnie to jest jeden pies jak dartmoore czy ns i tak wszystko w jednej fabryce robione i z wieloma czesciami tak jest.

fonel pisze: a jak boxxa to jaki najlepiej rocznik?

2016