FORUM DH-zone.com

Hej, jeżdżę w DH już od roku. Zauważyłem , że część zawodników jeździ w SPD, i tu jest moje pytanie - czy warto? Zastanawiam się nad SPD Crank Brothet Mallet 2 - mają dużą platformę więc na upartego można jeździć będąc niewpiętym . Piszcie czy opłaca się kupować SPD'ki , z góry dzięki za odpowiedzi

Pozwól, że podepnę się do pytania Jak się mają SPD w hardtail'u? Warto pakować SPD do hardtail'a? Mógłby jakiś użytkownik SPD w HT wypisać wady i zalety takiego zestawiania?

To nie jest kwestia "opłacania się" tylko preferencji, co widać od amatorów po zawodników pucharu świata. Sami musicie ocenić, czy się Wam lepiej jeździ, czy gorzej.

plusy SPD to niespadająca nigdy noga z pedała , b. łatwa praca nogami - nie trzeba sie wybijać i łatwo "podciągnąć " rower . Minusy to zapychanie się błotem . Przy glebie same się wypinają , jedynie na początku ciężko ściągać nogę do asekuracji . Generalnie są na +

Siemka
Jeżdżę na hardtailu już ponad 4 lata i od 2 lat śmigam w spd i muszę ci powiedzieć, że jest mega różnica jeśli chodzi o jazdę. W spd jest płynniej, przyjemniej i bezpieczniej i niech się schowają ci co mówią, że się nie wypniesz albo coś przed glebą, bo to po prostu kwestia wyćwiczenia. Ogarnąć spd można naprawdę szybko, a teraz wolę jeździć w spd nawet po błocie, czy w każdych innych warunkach. Jeśli masz fundusze- kupuj to naprawdę fajna sprawa na HT.
Co do fulla to nie wiem niech wypowiedzą się inni
Pozdro!

Ja zacząłem jeździć w SPD rok temu, w sumie przez ten cały czas jeździłem w górach z 20 zjazdów (brak roweru), pierwsze dwa były dziwne panika+śmiech z samego siebie, potem normalna jazda + niebywały komfort.

Z całego serca polecam SPD w DH

W SPD jeżdżę od 8 lat i nie wyobrażam sobie jazdy bez nich. Na początku w sztywniaku od dłuższego czasu w fullach i zawsze jest to inna jakość dla mnie. Tak jak SegatiV polecam Ci SPD. Zawsze jest pewne ryzyko, że Ci się nie spodoba (na początku może być ciężko), ale watpię w to

Pozdro

Tak jak poprzednicy wyzej, jazda jest swietna w spd, tylko maja jedna mega wade, przy większości gleb sie spd wypnie ale nie jak sie leci przez kiere wtedy mozna sie tylko modlic tak jak w tym przpadku http://www.pinkbike.com/photo/6602745/

uczucie jak jak lecisz przez kierownice i jestes wpięty jest nie do zastąpienia ...polecam!

A jeżeli już spd, to co konkretnie? Zastanawiam sie juz dlugi czas nad zakupem do kolarki ew. przełożyć czasem do ht.

Jeżdżę na SPDach jakieś 15 lat. Najpierw XC, potem AM, od kilku lat FR (takie polskie ) i DH.
Jeśli chodzi o zalety, to największą jest chyba "mechaniczna więź" z rowerem. Najnowsze konstrukcje nie zapychają się już tak błotem, jak np. stare DXy.
W tym sezonie jeżdżę na XTRach Trail. Bardzo lekkie. Mocna, metalowa klatka. Dobry mechanizm zatrzasku. Lekkie - 375g para. Dość drogie. Na 2012 będą HT, z pełnowymiarową klatką z pinami, podwójnym mechanizmem zatrzasku - czyli przód i tył mechanizmu się rusza. Wersja z osią Ti będzie bardzo lekka - ok. 350g. Ale do tanich nie będą należeć ;>

ALE, większość moich ziomków jeździ na platformach i dobrych butach - 5.10. Nie miewają problemów z utrzymaniem nóg na pedałach, ale za to na śliskich korzeniach czują się bezpieczniej niż ja. Poza tym, dobre, lekkie pedały platformowe ważą ok 200-250g

Czy bym się przesiadł... obawiam się, że już nie... podejrzewam, że nauka jazdy na platformach mogłaby mi zająć za dużo czasu, a perspektywa dziurawych piszczeli i łydek tym bardziej zniechęca

frango pisze:Czy bym się przesiadł... obawiam się, że już nie... podejrzewam, że nauka jazdy na platformach mogłaby mi zająć za dużo czasu, a perspektywa dziurawych piszczeli i łydek tym bardziej zniechęca

Nie marudz. Sam sie przesiadłem bardzo szybko. Przesiadka spd > flat jest prosta. W druga strone pewnie gorzej.

A wybor to kwestia preferencji chociaz po bardziej wyboistych trasach na hardtailu bez spd sobie nie wyobrazam. Na fullu inna sprawa.

Osobiście polecam Time Z. Zjezdzam już drugą parę i jest wypas. Wczesniej zjezdzilem z 5 par VP ale to mega padaka w porównaniu do Time. Zwykłe spd zapycha się totalnie błotem, piachem i łatwo rozwalić przy zahaczeniu o kamień. Time Z znacznie lepszy w ciężkich warunkach. Minus to drogie bloki które się szybko scierają ale tak samo jest w crankach. Ogólnie we wpinanych pedałach jest większa kontrola szczególnie nad tyłem roweru i znacznie większa pewność siebie - szczególnie w HT.

Nie zgodzę się z twierdzeniem, że Shimanowskie SPDy "totalnie zapychają się błotem". Jak pisałem, XTR'y są bardzo ażurowe i błoto przez nie przelatuje, przepływa.
Stalowe, trwałe bloki są zaletą SPDów od dużego S.

ja używam spd Shimano DX, bardzo polecam, nie mam problemu z błotem, kamieniami itp ani z lodem/śniegiem zimą. fajna jest kontrola siły wypięcia, szczególnie na początku, można ustawić bardzo miękko, i z czasem utwardzać.

Dokładnie, regulacja siły wpięcia/wypięcia jest bardzo pomocna, gdy się rozpoczyna przygodę z zatrzaskami.

A jak ma sie sprawa w ubijakach [np. Mallet2]?

witam!!
Zeby nie zakladac nowego tematu to moje pytanie jakie Pedala SPD beda pasowac Do butow Shimano MP66 (DX). Maja bys wykorzystywane w DH.
Jakie polecacie.
Dzieki

buty nie maja znaczenia. głownie to bloki muszą pasować do pedłów. jezeli ktos zachwala vp,shimano że nie zapychają się błotem i są ok to znaczy ,że nie jezdził na timeach, crankach. Oczywiście DX są ok ale Time to zupełnie inna bajka. Szczególnie w dh czuć różnicę. Nie ma mowy o dłubaniu podeszwy buta patykiem. Mają większy zakres ruchu co szczególnie w DH się przydaje. Żeby złamać blaszkę w VP, Shimano to czasami wystarczy przywalić w byle kamień. Żeby złamać pręt w Timeach to naprawde już trzeba się natrudzić.