FORUM DH-zone.com

Witam!
Widzę, że często pojawiają się tematy o tuningu SR DURO więc podaję linki z poradnikami o Tuningu tego amortyzatora.
1. Tuning Duro - poradnik by motomysz ®©™
http://duro.cba.pl/

2. Tuning - zabawy z Duro
http://www.rower.com/archiwum.php?art=3080

3. Tuning Duro, czyli przeróbka amortyzatora Duro
http://zarzecki.com/rower/duro/

W temacie znajdziecie dużo ciekawych informacji o w/w amortyzatorze. M.in. jaki i ile oleju wlać i tym podobne.
Pozdrawiam

Elo. Mam pytanko czy ten poradnik odnosi się też do duro triple??

bardzo dobrze ze napisales ze napisal go motomysz

ostatnio widzialem ze ktos sie chwalil ze to jego (i na pewno to motomysz nie byl)

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO takie cos mi chodzilo wielkie dzieki dla autora !

PS

JEZELI nie chce wyciagac amorka wiecej niz jego te 130mm, to nizej niebedzie mi potrzebne ?

H) ŚRUBKI MOCUJĄCE HAMULEC TYPU "V" do PIWOTóW
I) PODKŁADKI LUB NAKRĘTKI ale takie które luźno nachodzą na te śruby od piwotów. Najlepiej żeby przygotować po 1 cm podkładek/nakrętek na śrubę
J) POXIPOL lub inny DISTAL :)

Bo za bardzo nie zlapalem po co ten poxipol :)
I do smarowania uszczelek nie mam zadnego smaru tylko jakis ZWYKLY TAWOT ORLRNA

LITEN ŁT-43 smar litowy uniwersalny

nie trzeba go podciagac o ten 1cm ja dalem standardowe srubki i jest tak jak bylo tylko bez opaski. moze byc Tawot czy towot jak kto nazywa. a poxipol jest po to zeby z 2x srubek byla jedna wysoka i sie trzymala.

ooo jak miło ...

baloon21 pisze: Elo. Mam pytanko czy ten poradnik odnosi się też do duro triple??

Nie wiem jak suntour duro triple wygląda w środku. Ale jezeli po rozbraniu będziesz miał to samo co na zdjęciach - TAK




I małe sprostowanko:

Poradnik jest mojego autorstwa i sprzedawałem go swego czasu na allegro. Potem znudziła mi sie ta zabawa i odsprzedałem prawa autorskie panu "DAMIANOWI KRUSZY", który to sprzedaje na allegro amortyzatory SUNTOUR'a. Umówilismy sie, że będzie mógł dodawać je jako gratisy do swoich amorów.
Jego aukcja macie jak klikniecie w "aukcje".

Pozdrawiam

Ej mam problem nie moge wykrecic korka ! prawego krece i krece on caly czas nie chce wyjsci gdy krece rekami i chche go podniesc do gory to wyraznie trzyma go sprezyna bo odchodzi z powrotem na dol :((((((((( help !

najlepiej niech mi ktos poda swoje gg albo odezwie sie na gg 4459005 :) narazie uciekam na spotkanie do beirzmowania bede kolo 19stej help !

I jak wciskam amor to wysuwa mi sie tlumik a korek trzyma sie jego :((((((((

to go wyszarpinij... moj tez sise trzymal sprezyny

lizard juz rozebralem w czesciagch jest wyciagnelem te biale tlumiki narazie idzie oki wez podaj sowje gg albo odezwij sie na moje 4459005 plis

Korek z prawej strony trzeba wyszarpnąć bo tam jest taka plastikowa końcówka która jest wciskana w kartusz olejowy i go uszczelnia żeby oleju nie ubywało. Poprostu pociągnij ten korek to góry to wyjdzie. Pozdrower 4all...

nie no masakra zarabiscie chodiz po tuningu :D wystarczyla wymiana uszczelki <zdziwiony> praca jest super<!>

RzemieN wlej rzadszy olej bedzie jeszcze lepiej :)

jak bede miec kase narazie musze kupic hamulec :D chociaz tylny

6) Kolega bierze golenie i w dość delikatny acz[ mocny sposób wpycha je wam] w lagi :P Uważając żeby semi-ringi nie pospadały.[ Kolega wpycha wam aż poczuje lekki opór. To znak ze doszedł już do końca. Ważne żeby nie pił wcześniej więcej niż jednego piwa bo wtedy może mieć kłopoty z trafieniem sobie do dziurki.] :D buhehehe

Sam robilem i poszlo wszystko gladko :D tylko na poczatku nie wiedzialem co z korkami zrobic tzn jak je wyciagnac a one sie tylko zassaly :]

tez sam robilem wystarczy 1 osoba

Dobra rada dla wszystkch tuningowców. Jeżeli chcecie, żeby wasze duro chodziło płynnie, a nalaliście już trochę oleju do goleni, to polecam jeszcze zaopatrzyć się w strzykawkę z cienką i długą igłą. Wystarczy wstrzyknąć trochę oleju pod uszczelki i amor zdecydowanie lepiej pracuje.

No napewno ale ja tam dalem sporo tawotu :P a olej spobie pobiera:D na golenie bo ma duzo wlanego, golenie caly czas mokre ;)

baloon21 triple nie ma oleju tylko sprężyny i elastomery !!