Dziwne zachowanie Boxxer'a

[kgheraba]

Witam, jestem w posiadaniu RS Boxxer WC z 2008 roku i nie bardzo wiem co się z nim dzieje. wczoraj podczas spokojnej jazdy w mieście zaczęło spadać w nim ciśnienie i wiadomo się zrobił mniejszy uskok, nie było mi z tym wygodnie to go podniosłem do góry i przekręciłem kompresje (niebieski kurek) na maksa w prawo przez co amor się przyblokował. Dzisiaj jak wstałem poszedłem go napompować i ciśnienie zaczęło spadać i zatrzymywało się na 50 psi, o dziwo amor nie opadał, spuściłem z niego to co zostało w komorze a amortyzator nie dość że zrobił się twardszy to jeszcze szybciej odbija. Nwm jakim cudem skoro w komorze nie ma powietrza. Czy ktoś z Was się już z czymś takim spotkał i może mi jakoś pomóc?

[GgG]

powietrze uciekło z pozytywa do negatywa a potem do lagi? Takie coś przychodzi mi do głowy. Wymień oringi i będzie hulać.

[rafal.zwdh]

Tu masz wymiary i inne przydatne linki:

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=79309

A tu kupujesz o-ringi:

http://allegro.pl/oring-oringi-olejoodp ... 77556.html

Wymieniasz i cieszysz michę jadąc sobie dalej spokojnie po mieście

[kgheraba]

Dzieki wielkie Panowie, a instrukcje gdzie powinny byc chyba znajde w manualu, co nie?

[kgheraba]

Oke, już wiem, pod jednym z linków są fajne i przydatne filmiki, jeszcze raz Dziękuje.

[kgheraba]

Witam, po wyjęciu oringów i zmianie na nowe amortyzator wciąż jest nie szczelny. Na zdjęciu są 3 oringi, dwa z nich to podane w dziale do którego mnie przekierowano
20x 2.5 2 sztuki
10x 3 1 sztuka
na środku zdjęcia jest oring który był w wewnętrznej stronie białego tłoczka i jego wymiarów nie znam.
w jego miejsce miałem wsadzone 10x 3 ale to ni nie dało.
czyli podsumowując do SA w boxxerze 2008 r. potrzeba 4 nie trzech oringów
i czy ktoś może podać mi jego wymiary?

Pozdro

[rafal.zwdh]

Solo Air:
10x3 - 1szt
12,42x1,78 -1szt
20x2,5 - 2szt

Motion Control:
12x3,5 - 1szt.
20x2,5 - 3szt.
24x2,5 - 1szt.

Biały tłoczek to tłumienie, i to będzie 12x3,5
W solo air w czarnym elemencie na końcu popychacza jest jeszcze skampiony 12,42x1,78
zobacz czy anoda wewnątrz lagi nie jest uszkodzona, i sprawdź czy popychacz (ta cała długa rurka) od solo air nie jest wygięty, ja swój prostowałem przed wczoraj

[kgheraba]

a ten 12,42x 1,78 to musi być dokładnie taki czy jak np dam 12x 1.5 lub 12x 2 to będzie dobrze?
Bo troszkę ciężko go znaleźć.

[rafal.zwdh]

próbowałem z innymi i nie działa, musi być 12,42x 1,78

http://allegro.pl/oring-oringi-olejoodp ... 97710.html

kup 1 szt a potem napisz mailem co potrzebujesz, oni ci odpowiedzą ile to kosztuje, robisz przelew i na drugi dzień masz oringi w domu, zamawiam u nich od dawna i zawsze jest szybko

[kgheraba]

Sorry Panowie że Wam tak D**e zawracam z tym moim Boxxerem, ale chcę żeby wszystko było na miejscu i tak jak trzeba :P
Wszystko działa jak trzeba po serwisie (sam robiłem) ale z zakupionych oringów zostały mi 12.42x1.78 do SA oraz 12x3.5 do Tłumienia. Nie znalazłem miejsca w które można by je włożyć i tu jest problem. Szukałem tego skampionego w SA tak jak rafal.zwdh mówiłeś ale nic nie znalazłem. Macie może jakieś zdjęcia/filmiki z Waszych serwisów? Bo na kanale srama na YT też się nie dopatrzyłem gdzie jeszcze mogłyby być.

[rafal.zwdh]

12,42x1,78: wyciągasz solo air, u góry znajduje się seger, ściągasz go i zdejmujesz czarny plastik na którym z zewnątrz siedzi 20x2,5. I na tym plastiku od spodu jest schowany 12,42x1,78.

12x3,5: wyjmujesz biały plastik z tłumika, ten który siedzi na samym dole górnej lagi, również zabezpieczony segerem, z zewnątrz jest na nim o-ring 24x2,5. od wewnętrznej strony jest 12x3,5

[djwiocha]

OT. Tak przy okazji jak już jesteśmy przy temacie o-ringów to czy o-ringi z mieszanki:

EPDM - (ETYLENO-PROPYLEN) hydraulika hamulcowa R3, instalacje wodne, tep.stos. -35 do +130 st.C

ogarnęłyby w hamulcach na DOTa? Jestem ciekaw bo wiadomo że kupowanie zestawów naprawczych do hebli po ultra cenach podczas gdy padłby jeden o-ring było by lekko głupie gdyby te tutaj ogarniały.

[rafal.zwdh]

możesz zrobić próbę, kup o-ring i wrzuć do dota na tydzień, chociaż jak hydraulika hamulcowa to powinno się nadać

[kgheraba]

Kurde, rafal.zwdh nie ogarniam, jeździłem bez tych oringów puki co bo chodził jak trzeba. Jestem w lesie z kolegami, koledzy jeżdżą na moim rowerze w okolicach naszej miejscówki, nic ostrego, ostatnia przejażdżka kolegi, patrzę amor opadł, znów powietrze uleciało. Mam nadzieje że to wina tego 12.42x 1.78 no i rozebrałem boxxera i szukam go ale nic nie ma, poniżej masz zdj. jeżeli mógłbyś je pobrać i narysować paint'cie gdzie on się chowa byłbym Ci naprawdę wdzięczny
Z tego co pisałeś rozumiem że ma być gdzieś w tym żółtym polu

[rafal.zwdh]

tam gdzie dałeś 12x3,5 powinno być 12.42x1.78. A przynajmniej mój boxxer tak miał (miał też czarny plastik a nie biały), jak Tyś tam wcisnął taki gruby o-ring


ten 12x3,5 jest od tłumienia, powinien być w drugiej ladze na tłumiku powrotu

[kgheraba]

no patrząc na oko to Tam wcześniej był taki duży no i wystarczyło lekko wcisnąć i pasował idealnie

Myślę że u mnie to jest inaczej rozwiązane bo jak włożę 12.42x1.78 to jest przerwa bo brzegach i od spodu, siedzi luźno że tak powiem.