Amortyzator przedni o skoku 140 mm

[ksa]

Witam!
Szukam taniego amortyzatora przedniego o skoku 140 mm. Ma służyć do All Mountain, czasem hop, dropów i lekkich zjazdów. Kupię go używanego.

Pozdrower i z góry dziękuję,
ksa

[pixel991]

Pomyliłeś działy. Takie rzeczy to na giełdę

[Kwiat126p]

Myslę że Pike będzie do tego niezły

[ksa]

pixel991: To nie jest temat na Giełdę, ponieważ ja nie chcę niczego kupić tylko zdobyć informacje.

[MUSZEL]

również polecam RS Pike. Kocham tego amora, ale rozstałem sie z nim bo by leżał bez sensu. Akurat 140mm. Ja posiadałem wersje 409 z Motion Control, może z 2007roku, sprężyna stalowa, U-turn 95-140, flootgate w wolnej kompresji-regulacja wolnej kompresji aż do blokady amora, no i oczywiście powrót od dołu. Możesz wyrwać wyższe modele, na powietrzu, lżejsze itp. Generalnie bardzo polecam. A jaki budżet?

[ksa]

500 złotych. Chcę kupić używanego.

[miki_ck]

To może być trochę szukania po giełdach, ale idzie znaleźć niezły egzemplarz w takiej kasie. Tylko patrzeć na stan górnych lag, jest pełno zatartych egzemplarzy przez oszczędzanie na serwisie.

Ale warto szukać, bo Pike to bardzo fajny amor.

[raider1997]

Od siebie polece marzocchi Z1 miałem wersje z HSCV i praca była naprawde dobra przy czym waga nie była jakaś straszna, bo 2430 g. Myślę że za 500-600 zł znajdziesz w całkiem dobrym stanie.

[Tiaz]

Również polecam Z1, to genialne amortyzatory, w dodatku nie wymagające serwisów

[przemek_06]

Nie wymagające aż tak częstych serwisów* To nie znaczy, że wql nie wymagają serwisów...

[Tiaz]

przemek_06- Miałem Z1 ETA z 2004, któremu pierwszy serwis przytrafił się dopiero w 2012 ( wiem bo znałem dwóch poprzednich właścicieli i oni też go nie robili). Więc rozebranie go raz na 8 lat po to by wymienić olej nie jest dla mnie typowym serwisem, jeżeli rozumiemy się o co mi chodzi
A tak nawiasem, miałem identyczny set: Dartmoor Hornet + Z1

[przemek_06]

To ja współczuję temu amorkowi chyba, że było mało co jeżdżone, przez te 8 lat uszczelki nie padły? Moja z1 też jest 2004, zmieniam olej co jakiś czas (przynajmniej raz na sezon) a uszczelki padły w tamtym sezonie, staram się dbać o amorka a mimo to anoda zaczęła się wycierać na dole
Hehe, teraz jest up (a dokładniej amorek) tylko temat nie odświeżony

[Tiaz]

No uszczelki dają radę już 9 rok ;p A anoda nie złazi

[EZrider]

Dołączę się do tematu:
jak jest z awaryjnością i pracą 44 TST2? Interesuje mnie generalnie żeby poza wymianą oleju raz na jakiś czas mieć go w d... i sobie spokojnie jeździć. Amortyzator będzie użytkowany w funbike'u czyli wszędzie. Wiem że ma blokadę skoku i to mi się na pewno przyda w mieście czy na podjazdach.