Dirt Jumping - pytanko

[tass]

Kto jezdzi w dirtach niech sie wypowie ktory hampel (przod/tyl) jest bardziej przydatny do dirtow, bo mi sie ostal jeden. Czy tez moze nie ma to znaczenia. Thnx.

[tass]

Aha, no bo niby tylnim sie wyrownuje tylnie kolko.

[PaTyK]

zaloz obydwa przynajmniej nie bedziesz miec problemow z zatrzymywaniem:]

[MrDiggy]

myśle ze lepiej tył
przy hamowaniu nie zrobisz efektownego stoppie na maske :)

[Kamol]

jasne że tył, i to najlepiej jakiś tarczowy (masz pewny hampel nie zależnie od śniegu, deszczu, huraganu :) tsunami-żart nie na miejscu [*])

[Pi3tr0]

tyl

[BikerBo]

tyl bo jak sie kolo szybko kreci a ty np lecisz za bardzo na tylnie to wciskasz hampel i po sprawie :D

[mati-biker]

ja tylniego hantla wogule nieużywam, przód się przydaje, gdy schrzanisz coś na hopie w sekcji, i będziesz musiał ostro wychamować przed następną

[Krzywy]

a ja ostatnio eksperymentuje, jezdze z jednym, dwoma, bez, tylko przd/tyl... dzis ide zobaczyc jak sie z samym przodem jezdzi ^^

ale jednak jak tylko kolko pod tarcze na tyl sie znajdzie, wsadzam ta syfna deore na jej miejsce i zostaje :)

[-Przemooo-]

tylny a najlepiej zaden

[Piotrek_MIZI]

tylny zostaw

[Rozpruwacz]

ja teraz hampel tylko z przodu mam ;] - jak się ładnie wyreguluje ( mam Vałkę ) to styka extra , nie żuca mnie odrazu na fronta a sie zatrzymuję ! , pozatym z tyłu niemartwie sie ,ze coś ociera jak centra ;) ! , pozatym tylnie koło zatrzymasz to itak szoruje --> przedni Cię zatrzyma :) !

[Rozpruwacz]

- po tygodniu sieprzyzwyczaisz do hampla tylko z przodu , ;]

[Krzywy]

taa pod warunkiem ze nie jest to syfne deore :D bedzie kurwil na lewo i na prawo bo to ani z przodu ani z tylu nie hamuje

przyjme huyesa 160mm, w dobre rece, z pozytkiem uzywac bede :D

[Gość]

przedni..................... bo dajesz przez stery i nic ci nie wadzi.....

[Serdak]

przedni bo:
-dajesz przez stery
-tylne koło jest zwykle pogięte więc tylny niezbyt bedzie współpracował
-łatwiej w sekcji wychamować

[rowerzysta:)]

no przedni... ja tam na przednim i jest luzik... no i jak wyzej... rura sterowa.. tylnie pogiete no i jak jeden to przedni jest skuteczniejszy...

[<<ADASKO>>]

ja używam tył tylko ponieważ jak skaczesz i lecisz na plecy to wciskasz tył juz uratowany a wogule jak manuala sie robi to tylko z tylnim, a pozatym dajmy taką sytuacje zapierdykasz równo ze zjazdu i nagle wydygałes chcesz gwałtownie zahamować i jak przedni wciśniesz to przez kiere a jka tylni to git:] pozdro

[Krzywy]

adasko, tylni naciniesz na zjezdzie i suniesz.. a przednim wyhamujesz. chyba ze przyciskasz od razu klamke do kiery, to inna sprawa.