tlumienie super t

[amok29]

Sprawa wyglada nastepujaco:Kupilem niedawno MArcoka super t pro2003.Gdy go odebralem to mial ustawione tlumienie na maxa tzn ze go bardzo mulilo.PO przestawieniu go znow na maxa(tzn. aby szybko odbijalo)postanowilem znow je troche zmienic i cos sie stalo??Po ustawienu go tak jak bylo na poczatku nadal chodzi tak samo ;/ wogole nic sie nie zmienilo tlumienie nadal szybko odbija??Czy da sie to jakos zrobic aby regulacja znow dzialala.Dzis palanuje go z kumplem rozebrac.Czy mial ktos juz tak kiedys??Czy stracilem juz regulacje tlumienia ??

[wookie85]

pff na to pytanie tylko wrozka ci odpowie.... mozliwe ze cos sie uszkodzilo , cos pekniete jest itp. skoro go rozbierzesz to bedziesz wiedzial co ewetualnie jest nie tak ;]

[Korean_Boy]

go odebralem to mial ustawione tlumienie na maxa tzn ze go bardzo mulilo.PO przestawieniu go znow na maxa(tzn. aby szybko odbijalo)

'
zastanow sie co piszesz bo to zdanie nie ma sensu zadnego...

[amok29]

nom wiem ale nie wiedzialem jak to napisac bo mi sie troche spieszylo ;/
chodzi o to ze zmieniajac tlumienie
na maxa muli--->szybko odbija--->Powinno mulic tak jak na poczatku(ale tak nie jest i tu jest problem)
a powinno byc
na maxa muli--->szybko odbija--->na maxa muli

[kubawaldek]

cos z regulacja musi byc zjebane. rozkrec i obaj, a jak cos to do gregorio uderzaj

[ToPic]

jezeli ta regulacja jest tak samo zbudowana jak w dirt jumperach to mozliwe ze pokretlo nie siedzi w gniezdzie, czyli taka srubka sie poluzowala i pokretlo sie luzno kreci, zamiast regulowac tlumienie. (mi tak sie kiedys stalo i wystarczylo amora rozebrac, dokrecic srubke i jezdzic dalej )
moze pojedz do jakiegos serwisu i sie spytaj co sie stalo...

[Grzesiu]

ToPicdj3 ma ssv bez regulacji a dj1 sscf z regulacja a super t ma hscv tłumik jest nierozbieralny możliwe że masz zapchany tłumik musisz rozebrac amorka na części tłumika nie rozbieraj bo i tak ci się nie uda bo to jest spracowane fabrycznie i ejst nierozbieralne. J miałem ten sam problem w z150 który też ma hscv rozebrałem go pod ciśnieniem carsherem umyłem tłumik w środku tylko nie od razu przy tłumiku tlyko z dala i puxniej jak się rpzyjrzałem to wypłyneło z niego od ***** aluminiowych opiłków. widocznie nikt w nim od nowości oleju nie wymieniał i się tłumik zasyfił od środka.

[amok29]

Zrobie jak mowicie.Rozbiore go i przeczyszcze mnie sie wydaje ze tak jak mowil ToPic ze srubka sie poluzowala i nie siedzi w gniezdzie.A nie wieecie czasem ile trzeba wlac oleju to tego amorka??Tak mniej wiecej:)

[metalbeast]

jak kupiles uzywany amor, to i tak warto rozebrac i nowy olej wlac. Nie wiadomo kiedy i czy wogole byl wczesniej wymieniany.
A ta regulacja, pokrec troche czasem lapie pozniej jak sie olej przeleje.
Boxxer moj jak lezy na plasko (nie mam jeszcze ramy) to tez musi olej załapać

[wookie85]

Zrobie jak mowicie.Rozbiore go i przeczyszcze mnie sie wydaje ze tak jak mowil ToPic ze srubka sie poluzowala i nie siedzi w gniezdzie.A nie wieecie czasem ile trzeba wlac oleju to tego amorka??Tak mniej wiecej:)

na stronie marcoka znajdziesz info...

[cielak]

eeee chyba nie jest *******
ja tez mam super t i tak samo mam
na poczatku jak go kupilem to mialem takie samo wrazenie ale dziala jak nadal super
wiec nie mysle ze yb bylo cos zjebane-ale dla pewnosci moze sprawdzic
bo w moim watpie zeby bylo cos zjebane bo mial wiek 3 tygodni wiec watpie zeby ktos tak szybko pospol amorka
pzodroD:

[amok29]

ToPicdj3 ma ssv bez regulacji a dj1 sscf z regulacja a super t ma hscv tłumik jest nierozbieralny możliwe że masz zapchany tłumik musisz rozebrac amorka na części tłumika nie rozbieraj bo i tak ci się nie uda bo to jest spracowane fabrycznie i ejst nierozbieralne. J miałem ten sam problem w z150 który też ma hscv rozebrałem go pod ciśnieniem carsherem umyłem tłumik w środku tylko nie od razu przy tłumiku tlyko z dala i puxniej jak się rpzyjrzałem to wypłyneło z niego od ***** aluminiowych opiłków. widocznie nikt w nim od nowości oleju nie wymieniał i się tłumik zasyfił od środka.

Moglbys podac dokladna metode tego zabiegu??W te malutkie dziurki na koncu tlumika wpuszczales powietrze??Bo ja mam chyba ten sam/podobny problem co ty.WG mnie i kumpla olej w tym amorze nie byl zmieniany przynajmniej 2lata ;/byc moze to od tego

[amok29]

Sluchajcie chyba mi poszlo tlumienie w tym super t.Myslalem ze to wina starego oleju(od chyba 2003)nie byl zmieniany.Wiec dzis poszedlem zmienic i wyczyscic tlumiki hscv.Zrobilem to w taki sposob ze nalalem do sloika troche benzyny ekstrak. i zaczelem pompowac tlumik(oczywiscie zdjalem sprezyne :)).GDy juz wszystko bylo zrobione czas wlac olej z nadzieja ze tlumienie zacznie dzialac tak jak trzeba.Wlalem olej ok.200ml do jednej golenii.Gdy wszystko zlozylem, wsiadlem na rower amork mulil jak nie wiem co.Mysle spoko zmienie sobie tlumienie,aby szybko odbijal.Krece, krece dolnymi srubkami a tu NIC nadal to samo fuck!!!.Jak myslicie czy tlumiki sie spieprzyly albo jest tego inny powod.Ja juz z kumplem nie mam pomyslow co moze byc przyczyna braku regulacji tlumienia.Mial ktos juz taki problem z tym amorem??Amor tak kur... muli ze jak wsiade na rower dobije amorka na ok 10-13cm to (zdarze zejsc i isc sobie zrobic herbate, a jak przyjde to akurat wyjdzie)skurw...muli !!!wychodzi z gorne golenie wychodza z dolnych ok 1sek. :|.
nie wiem co jest help