Koło tył a waga

[coaster SS]

Potrzebuje niezłej i dośc taniej obręczy do streetu. najlepiej pod v-ki. I ze względu na wage, myslałem o czymś w rodzaju dm 24 albo dartmoor voo doo. I teraz się zastanawiam. Czy to 200-300 gram więcej (mówie tu o suprze lub dt) robi aż tak dużą różnice ? Mam okazje tanio kupic supre, i nie wiem czy rower nie będzie toporny. jak to sie przekłada na bunnego itd. prosze o wypowiedzi osób posiadających takie koło a nie teoretyków. Z góry dzięki. Pozdrawiam

[szczerb_]

Ja mam teraz z tyłu dm24 a byłem zmuszony przez jakiś czas jeździć na lekkim rowerku skrzywionym w strone XC bardziej i tam były leciutkie kółka na CR18 i po przesiadce nie czuje żadnej toporności. Tylko pare minut żeby się przyzwyczaić do innej wagi roweru....

[coaster SS]

aha, maja byc to kółka 24" i tylko tył, z przodu mam co innego. Tak jakby co

[Andrew]

Mialem z tylu lekkie i ciezkie kolo, roznicy w sumie nie czulem. Mysle ze masa jak 200-300 g nie zrobi wiekszej roznicy przy bunny hopie przykladowo.
Wiadomo ze porownujac lekki rowerek streetowy z czyms kilka kg ciezszym roznica w bunnym bedzie napewno odczuwalna ale 200g wedlug mnie NIE.

Swoja droga czesto sa rowerki streetowe na 2x DT i daja rade wiec..

[wujoarek]

Tez proponuje kupic cos ciezszego ale wytrzymalego. Bo dm24 przy niedolotach 180 to tydzien jazdy i muisz centrowac. Ja kupilem 2x DX32 24" i jezdze juz na nich miesiac, niedokrecam 180 i nie ma sladu bicia, POLECAM CI DX32 a wazy 750g a dm24 660g, roznicy nie odczujesz prawie zadnej

[gRegor]

Andrewmylisz sie... wage no kołach bardzo czuc..bierz dm 24..

[Schodek]

Supra MT wydoli i nie kaleczy masą ;)

[trójkąt]

Supra mt to mocna obręcz, przerzucajac sie na nia z lekkiego kolka roznicy duzej nie poczulem, jezeli chodzi o sztuczki takie jak bunny to raczej zalezy od sili ridera a nie od wagi obreczy, chociaż wiadomi im lzej tym lepiej. Mam kolo na supra mt i ns ss na 24 i calkiem dobrze sie jezdzi kolo naprawde wytrzymuje sporo.

[Sulring]

coaster SS za to powiem Ci jak bylo zeman gdy zmienilem kiedys rigide wazaca cos okolo 550 g. Na double tracka, wydawalo mi sie ze na single speedzie mam z tylu conajmniej 2 zabki mniej. Wiec moim zdaniem roznice czuc okropnie!

[-Przemooo-]

jasne ze czuc zwlaszcza w kolach tu nie chodzi o mase roweru tylko kola :) 200 gram robi swoje :D ciezej sie rozpedza , kreci i wogle

[coaster SS]

To ja juz sam nie wiem co robić, mam teraz jakąś zwykłą stozke z najzwyklejszą piastą na kólkach, nie mam pojęcia ile ta obręcz może ważyć ale msle ze ok. 550 g, no i przy 180 zaczyna dostawać bicie, nie mam pojęcia co założyć żeby nie było za ciężkie, myślałem o s typie ale jest tylko pod tarzce i drogi. Nadal kosztuje 120 ? przecież to tyle co double track...

[ThoRx]

no jak baba ;] ludzie mu polecaja a ten dalej wybrzydza. bierz supre mt i sie ciesz z dobrego, wytrzymalego i lekkiego kola. roznice to czuc miedzy double wide z da bombem hs-r, a maviciem d521 z dt swissem 240s.

[Andrew]

DM 24 od razu bym ci odradzil bo jest malo wytrzymala, ostatnio zlapalem snake'a na schodach i juz mam calkiem eleganckie bicie gora dol, po jednym razie...

[coaster SS]

ThoRxAha, jak baba... ludzie piszą różne rzeczy i sam juz nie wiem co zrobić. A na suprze koło raczej lekkie nie będzie, choć chyba sie na nia zdecyduje.