Czy i czym smarować Z1 FR3 ?

[biko]

Ostatnio nasunęło mi sie takie pytanie czy powinno się smarować Z1? teoretycznie posiada kąpiel i jest smarowana. Do tej pory tego nie robiłem ale przypomniało mi się jak jeszcze nowa rzygała jakimś smarem na golenie(znaczy że była smarowana:)) i stąd moje pytanie! pozdrawiam

[Bombell]

Producent w niekttorych gwarancjach zaleca smarowanie goleni gornych smarem teflonowym.

[biko]

A jak jest z marcokiem w tym konkretnym modelu?

[pitbul]

w manitou niektorych jest tak zalecane ale w marzocchi wadpie

[Ufik]

Kup sobie Brunox i psikaj.

[Wooyek]

Jak nic nie bedziesz robil (tylko kompletny serwis raz na sezon), to nic sie nie stanie. Ale dodatkowa dbalosc na pewno poprawi dzialanie. Mam na mysli:

- Brunox pod uszczelki (odgiac paznokciem lekko tak, zeby B. wplynal pod nie), kilka ugiec amora, wytarcie. Jak najczesciej. Naprawde dziala.

- smar staly miedzy uszczelki - tzn. miedzy olejowe a kurzowe. Olejowe sa ponizej, wiec kurzowe juz kontaktu z olejem nie maja (a przynajmniej nie powinny ;)). Napchanie tam dobrego smaru stalego na pewno nie zaszkodzi ;) Ja przed tym sezonem tego nie zrobilem, ale nastepnym razem jak bede grzebal przy amorach (2 rozne Bombery), to na pewno to wyprobuje.

[balrog]

Kup pędzelek. Po każdej jeździe wymiataj pędzelkiem kurz spomiędzy uszczelki a goleni. Ja do smarowania goleni mojego bombowca używam finish line teflon plus. Nalewam go trochę na chusteczkę, czekam aż odparuje trochę rozpuszczalnika i wtedy smaruję goleń za pomocą owej chusteczki.

[ablee]

Polecam Brunox. Wydłuża on prace uszczelek ;)