Fox 36 talas rc2

[FiLiP1989]

Witam wszystkich wiem ze juz ten temat byl zakladany ale nic sie z niego nie dowiedzialem chcialem wiedziec czy ten amortyzator nadaje sie do skakania duzych hopek a po zmianie skoku szalenie po dirtach jak jest z tlumieniem z regulacja skoku i jak chodzi teraz mam shivera dc i jest za duzy i chce zmienic na 1 polke a tylko fox proponuje sprzet masywny i z duza zmiana skoku i jak jest z ta sprezyna powietrzna ponoc lubi czesto dobijac i ciezko go wyregolowac( slyszalem ze prawie nic nie wybiera a tylko wieksze kamyki ) mozna go porownac praca do shivera ?? z gory dzieki

[M I C H A Ł]

talas to zajebisty amor bedziesz zadowolony jest sztywny a rc2 to sa bardzo dobre tlumiki takie same jak w 40 np faktem jest ze ten amortyzator trzeba umiec sobie ustawic

jednak do dirtu szkoda by mi bylo dawac taki amorek- szybko sie zniszczy
pozatym wez pod uwage ze serwis foxxa jest bardzo drogi (tak samo jak np czesci golenie , te sprawy)
znajomy kupil podobnego foxa pojechal do lasu tak zeby zobaczyc jak sie jezdzi poslizgnal sie na kamieniu i zrobil odprysk na goleniach wew. gdzies z 1 cm kwadratowy...
delikatny troche jest ale jak bedziesz walic duze chopy gapy tez da rade

jezeli szukasz amorka z regulacja to kup 66 140-180 skoku i waga zblizona do foxa

niepamietam dokladnie jak sie ten model nazywa chyba 66 sl

[piotrex]

M I C H A Łkazdy amortyzator uszkodzisz uderzajac golenia w kamien...

[M I C H A Ł]

tak ale foxyszczegolnie delikatne a gdy juz uszkodzimy sobie takie golenie to nowe pewnie z 1300 zl beda kosztowac
dlatego sadze ze lepiej kupic jakas tansza masowke

[wookie85]

e tam delikatny nie pitol , jakby mial inny amor tez pewnie by go uszkodzil

serwis jest tani , serwisuje sie go tak jak kazdy inny amor , trzeba sie nauczyc i robic to z glowa , wiec zaden argument

co do cen czesci zamiennych beda wyzsze niz u innych , chociaz czesci nowe w gregorio np tanie tez nie sa

[M I C H A Ł]

dolne golenie do 40 jak sie interesowalem kosztowaly 1800 zl ;]

gdzie przykladowo do boxxera kosztuja 900 zl
jednak amortyzator ejest do jezdzenia a nie do naprawiania i jesli kupisz napewno bedziesz zadowolony !!

[ablee]

Do z1 400 zł :D
Wiec najtaniej ;)

[FiLiP1989]

jeszcze nie widzialem zeby komus ten amorek peknol :) a jak jest z amortyzacja ?? slyszalem ze nie chodzi plynnie i wogole nie wybiera a na tym mi najbardziej zalezy i lubi czesto dobijac a jak sie juz ustawi zeby nie dobijal to jeszcze gorzej chodzi jak to z tym jest (ponoc serwisuje sie do co 18 miesiecy w zaleznosci jak go bede uzywal ) mam stywna ramke i chce sobie niekiedy polatac z duzych hopek a po zmianie na dirtach na streecie o to mi chodzi a 66 juz ma za duzo skoku 140mm najmniej :(

[Bombell]

a tylko fox proponuje sprzet masywny i z duza zmiana skoku

A domin, lyric i totem :)

[piotrex]

FiLiP1989chodzi tak jak go wyregulujesz. jak poswiecisz mu chwile czasu to bedzie wybieral liscie.

[FiLiP1989]

raczej juz kupie 36 :D mialem kiedys boxxera z rock shox i chodzil fets super ale jedzzilem na piku i niezbyt ta praca mi sie podoba a wiec te nowsze lyriki to trez zapewne tak beda chodzic ;/ ich praca jest nie pod moj gust ;)

[Czarnuch]

wookie tak samo jak kazdy inny doczasu kiedy bez
TALAS IFP Charging Tool spuścisz powietrze z Talasa, do serwisu Talasa trzeba już trochę sprytu.
Sam choruje na Foxa36 tylko do takiego extereme allmountain:d

[wookie85]

no tak ale to nie jest hiper skomplikowany widel w serwisie wiadomo trzeba sobie radzic , im wiecej systemow itd tym trudnijeszy serwis poprostu

[Czarnuch]

dokładnie, na MTBR ludzie ogarniali Foxy jak jeszcze fox nie dawal serwisówek! A IFP da rady za wielkiej wody sciągnąć coś kolo 35$ + przesyłka