ultymatywne obręcze :>

[dhcyc]

Siema, chodzi mi o obręcze które byście zapakowali do roweru żeby miec właściwie pewność że się to nie rozleci, nie pęknie, nie zacznie centrować, nie złapie wgniota z powodu jakiegos słabego punktu w konstrukcji, czy Bóg wie co jeszcze. Do tej pory latałem na double trackach, nie były moze najgorsze, ale z tyłu wgniot to standard, centra czasami się pojawiała często, czasami dłuuugo nie, no a teraz przyszedł czas na przód, gdzie po ostatnich zawodach zauważyłem zamiast dużego wgniota koło wentylka -którego bym się mógł jeszcze spodziewać- małego i pęknięcie niedaleko niego od wewętrznej strony koła centralnie przechodzące poprzez otwór na nypel...lol teraz pytanie, czy te Atomlaby Trailpimp to jedyny sensowny zakup? O obręczach szukam info juz od jakiegoś czasu, bo w kółko mam z nimi jakieś problemy, ale przydały by się świeże informacje :> Nie interesują mnie specjalnie ciężkie klocki, ale o lżejsze i mocjniejsze od atomlabów trudno, nie? dt z góry już skreślam, tak samo jak chyba i tym samym reszte wypustów Sun Rimsa....w Mavicach najbardziej obawaiłbym się tego że też mogą szybko popekać, choć mają dobre opinie i są lekkie. No a poza wymienionymi firmami nie ma już chyba zabardzo innych produkujących pancerny sprzęt dostępny w Polsce, czy może jednak sąąą :>>> co byscie zrobili w takiej sytuacji?

[morthias]

Na Twoim miejscu wzialbym Mavic'i D321/EX729 . Tyle ze Ty masz 26/24 z tego co wiem... a Mavic'ow nie ma w wersji na 24". W sumie wytrzymalosc jest podobna do Double Trackow, ale sa wykonane z mniej podatnego na wgniecenia stopu i sa sporo lzejsze. Mozesz tez sprobowac Intense MAG, ale to ponoc Double Track z lekko zmienionym stopem i innymi naklejkami.

[dhcyc]

czy 24 czy 26 to nie ma różnicy bo na 24 tylko trudniej dostać opone jaką chce, a że bede zmieniał to chyba wróce do 26. Kto ujezdzał/ujezdza Atmolaby mile widziany :>

[wfl]

też mnie czeka zmiana obręczy , jeszcze nie teraz, ale się podepne do tematu.

Może wypowie się ktoś jeżdżący na dx32 ?

[morthias]

czy 24 czy 26 to nie ma różnicy bo na 24 tylko trudniej dostać opone jaką chce, a że bede zmieniał to chyba wróce do 26. Kto ujezdzał/ujezdza Atmolaby mile widziany :>

Nie przeraza Cie waga Atomlabow? W koncu te obrecze "troszke" waza, a w DH waga jest bardzo wazna :].

[XXX]

podłącze sie do tematu.
mam dylemat.
czy kupic używanego DeeMaxa na tył za 500zł czy złożyć koło na Mavic EX729 piasta NOVATEC na oś przelotową 10mm i szprychach DT CHAMION/DT ALPINE 3.
koszt takiego kola na szprychach DT ALPINE 3 to 573zł.
i teraz nie wiem co sie bardziej oplaca.
wiem ze DeeMaxy są dobre ale to raczej kola RACINGowe do DH a ja potrzebuje cos do FR.
i zastanawiam sie które koło bedzie MOCNIEJSZE i dłuzej wytrzyma bez centry.
pozdro

[gruczniak]

Zastanów się nad serwisem. To mocny agrument.

[[=Groove=]]

Ziomek ma Atomlaby. Fajne i lekko klocowate ale coś za coś. DX 32 jest fajny ale najlepszy to on bankowo nie jest. Generalnie czasem jeszcze należy zainwestować w dobre szprychy, plecione na 5 krzyży by mieć pewność do końca. Single Wide wydają sie dość fajne. Syncross ma też niezły model obręczy ale drogi.

[XXX]

ja mam DoubleWide i obręcz jest mega mocna. tylko ze ja chce cos lżejszego;/

a odpowie mi ktos co lepsze??
czy złozyc kolo na MAVIC EX729 czy kupic DeeMaxa??
i czy DeeMax bedzie mocniejszy od DOUBLE WIDE
pozdro

[gruczniak]

Złożyć lepiej, łatwiejszy serwis. Większy wybór piast, możliwość dopasowania pod siebie.

Stary syncros owszem, nowy produkowany przez nowa firmę ma różne opinie

[wookie85]

demax fajny piasta bdb , tylko szprychy , jak pierdolnie trzeba bedzie kombinowac i prostowac standardowa z zagieta koncowka ja bym skladal chyba jednak co nowe to nowe tez

[dhcyc]

waga przeraża ale bardziej przeraża mnie perspektywa rycia gębą w ziemi, bo wcale nie zanosi się na oszczędzanie sprzętu no a obecny cienko coś...dobra nie piszecie, znaczy że są git bo jakby były złe to by była kupa postów ;P no to teraz tlyko do roboty zarobic i kupic...

[Danio32]

słuchajcie, moze nie jezdze najlepiej ale jestem dosc ciezki (117 kg) wiec musze meic wytrzymały sprzet..z przodu mam dx32 a z tyłu double wide,, fakt mój rover to krowa na ramie dm ds2.0 ale wazy wiecej od kumpla krossa signa ;] no ale co do obreczy.. dx32 wczesniej miałem z tyłu jest to napewno mocna obrecz ale czesto mi łapała bicia góra dół no i snake.. teraz mam go z przodu i jest git a doule wide .no jest wytrzymały i mocny . mam go pół roku i jeszcze zero centry nic jak pisałem jestem ciezki czasem walne niedolota w garb londowiska i wszystko to znosi bardzo dzielnie z tym ze minusem jest waga.. ale słyszałem gdzies ze bardzo mocna alternatywa a duzo lzejsza sa obrecze atomblab pimp cos tam :P

[wookie85]

a moze grubsze opony ? to tez jednak by pomogl i bardziej chronilo sama obrecz , bo obrecz az tak swietnej nie kupisz i super trwalej

[Tassadar]

d321 + DT alpine, mam taki zestaw i szczerze w wadze lekkiej (75kG) jest nie do zjechania, przynajmniej z oponami 2.5 w górę.
Dla kogoś cięższego najlepiej doblewide 24' + Gazzy 3.0, tego nic nie ruszy, chyba że nie wytrzyma piasta...

[XXX]

ok w takim razie zostaje DoubleWide i kupuje piaste NOVATEC na oś przelotową 10mm.
A tak apropos piast to znacie jakies piasty na oś 12mm i rozstaw 135mm?? w granicach 300zl.
bo ja mam ramke DC COCK i tam sa haki na OŚ 12mm!! i dali mi takie tulejki mosiężne które redukująśrednice osi do 10mm.
pozdro.

[Maciekx]

Obrecze mocne z jakimi sie spotkalem to single wide i double wide w rowerze qmpla... hmmm zaryzykowal bym wage i wpakowal double wida bo ciezko jej cokolwie kzrobic skoro chcesz cos ultrawytrzymalego ;)

[wookie85]

no ultrawytrzymala to nie jest nie przesadzajmy

[froger34]

Ja tam miałem DT na tyle i zajechałem potem kupił DW i dawał rade i dalej daje ;)