Manitou Nixon a wada fabryczna?

chessmaster · Post autor: **chessmaster** » 10.01.2008 21:05:47

Chce kupić nixona i mam do wyboru roczniki 2005 i 2006, ale słyszałem że do któregoś roku nixony miały wady fabryczne polegające na tym, ze przy dobiciu korona zawadzała o oponę co równa się glebie. Słyszałem również że te z wadą mają taką naklejke (albo te bez, poprawcie mnie jak sie mylę). To jak to jest, wszystkie nixony do np. 2006 r. miały wadę czy tylko co niektóre. I czy nie jest podobnie w shermanach?

Pzdr

Post autor: **Spaced** » 10.01.2008 21:48:16

Jeśli maja takie naklejki to = fabrycznie przyznali sie do wady? Jeśli tak to czemu nie zapytac producenta?

PawianBiker · Post autor: **PawianBiker** » 10.01.2008 21:54:16

do błedu się przyznali i bezpłatnie ( chyba ) wymieaniali bebechy tzn dawali podkladki pod spręzyne żeby nie waliło o booster, było chyba na tym forum niedawno? albo sie myle.
Jak nie jesteś pewien to manitou.pl i jechane

jak ci odpisza to bedzie cud

chessmaster · Post autor: **chessmaster** » 11.01.2008 19:23:13

Nikt nic więcej nie wie?

DJ MICROS · Post autor: **DJ MICROS** » 11.01.2008 20:47:39

Nie wiem, ale mam Shermana i nie sądze, żeby cos takiego było możliwe w Shermanach, bo one mają chyba o 3 centymetry wiecej zostawione golenie - konczy się skok i od uszczelki do korony jest jeszcze ok 3 cm. W moim Shermanie nie ma takeigo problemu (rocznik 2004) Ale czy w Nixonach nie ma, to nie wiem, ale jestem pewien, że w Shermanach raczej ta wada zostala wyeliminowana.
Ale tutaj odpowiedzi może udzielić albo manitou.com, albo manitou.pl (co do tego drugiego przygotuj się an tydzień czekania na odpowiedź)
Pozdro

Skwarek · Post autor: **Skwarek** » 11.01.2008 21:23:28

ja swojego dobiłem do 143 mm i zostały mi 2 mm skoku plus jeszcze jakies 2,5 cm górnych lag .....i jakos opona niezawadzila.... narazie ...
P.S mam rocznik 2005

okok · Post autor: **okok** » 11.01.2008 21:26:44

Ja myślałem że w każdym Manitou jednopółkowym producent zostawia te 2-3 mm luzu, bo przecież gdyby go nie było odwrócony booster uderzał by o ramę, a już na pewno w momencie gdy opona dotykała by korony...

topick · Post autor: **topick** » 11.01.2008 21:41:23

chessmaster pisze:Nikt nic więcej nie wie?

Poprawione sztuki pierwszego rocznika mialy wlasnie te nalepki. http://groups.google.pl/group/pl.rec.ro ... 60e63741ef

tam masz jeszcze linka do mtbra http://forums.mtbr.com/showthread.php?t ... ixon+170mm

greenman · Post autor: **greenman** » 11.01.2008 23:45:44

niektóre serie nixonów 2005 miały takowa wade która polegała na tym ze przy maxymalnych ugieciach amora plastikowa podkładka pekała przez co amor miał tedencje do zawadzania korona o opone. Sam miałem nixona elite 05 i osobiscie nie miałem z tym problemu. KIlka raz go zamknąłem i nic sie nie stalo, ale mysle ze przy wiekszym obciazeniu amora pewnie korona by sie zetkneła z opona co by nie bylo miłe xD

Manitou gratisowo naprawialo wadliwe serie.

chessmaster · Post autor: **chessmaster** » 13.01.2008 17:47:44

Może znacie jakąś stronkę ze specyfikacjami nixonów 2005 bo na wigwamie sie nie otwiera a na answer nie mogę znaleźć:)
Albo może wiecie czy w 2005 wszystkie nixony miały kąpiele olejowe?

PlanetX · Post autor: **PlanetX** » 13.01.2008 17:56:09

Siema!

Była własnie jakas taka akcja z nixonami kiedys, pamietam, ze byl nawet temat na tym forum. (Jestem pewien bo sam mam nixona, wiec mi to dobrze utkwilo w pamieci)

pzdr.

SPEED · Post autor: **SPEED** » 13.01.2008 22:19:29

ma wade fabryczną sam to doswiadczylem bez gleby w nixonie 05 comp dobił mi i tylko bylo slychac jak tylko otarł o opone <schwable space 2.35 > ale przelozylem tyl na przód i jest gitara <vee rubber ninja dh 2.35>

Skwarek · Post autor: **Skwarek** » 14.01.2008 10:39:11

SPEED pisze:w nixonie 05 comp dobił mi i tylko bylo slychac jak tylko otarł o opone <schwable space 2.35 >

też mam ten model i amora i opony mam nadzieje ze mnie sie cos takiego nie przytrafi...

Sulring · Post autor: **Sulring** » 14.01.2008 18:50:52

Mialem nixona elite 05 i jezeli ma naklejke, ze jest upgradowany to znaczy, ze nie ma wady i nic zachacza. Co do kapieli olejowej zaden nixon 05 jej nie mial. Dopiero modele 06.

Skwarek · Post autor: **Skwarek** » 14.01.2008 19:32:07

Sulring pisze:jezeli ma naklejke, ze jest upgradowany to znaczy, ze nie ma wady i nic zachacza

Uff to dobrze...ja tam jakąś mam i nieczajałem o co w niej biega :P ...

SPEED · Post autor: **SPEED** » 14.01.2008 19:35:06

Skwarek zmien lepiej opone bo mi dobił z moze 1.5 dropa ;/ .. tez mam taki set z ramą ;p

p.s jak wyglonda wkoncu ta naklejka ?

SPEED · Post autor: **SPEED** » 14.01.2008 19:43:34

a zeby nie zakladac nowego tematu.. czy moge zalac go nowym olejem takim od amorów od motorów ? a i jescze jedno co powoduje ze amor chodzi spooko przejade sie i juz muli moze zamalo oleju i sie pieni ?

Sulring · Post autor: **Sulring** » 14.01.2008 20:20:22

SPEED jest zimno. Ty zdaje sie kupiles odemnie amora nie pamietam, ale z tego co wiem to masz te naklejke, a po drugie to normalne, ze amor po 150 cm wykrozstuje caly skok. Chcielibyscie amory, ktore na dropie uginaja sie 100 mm majac 145? To chyba normalne grunt to zeby nei bylo twardego jebniecia.

SPEED · Post autor: **SPEED** » 14.01.2008 20:35:32

nie on caly czas taki jest;/;/ są osoby co potwierdza ;/ a kupywalem od kolesia z zagania czy cos niepamientam

juz

FORUM DH-zone.com

Manitou Nixon a wada fabryczna?

Manitou Nixon a wada fabryczna?

Kto jest online