Łożysko ślizgowe. Smarować czy nie?

[klimas72]

Mam rame Univega ram 9 FR (jeden zawias)
Rozebrałem tylne zawieszenie i łożysko było mocno nasmarowane.
Łożysko składa się z tuleji pokrytej teflonem którą osadza się w ramie w której jest plastikowa wkładka. (krótko współpracuje teflon z plastikiem)
Gdzieś obiło mi się o uszy, że takich łożysk się nie smaruje.
Lecz gdy wkładam na sucho to są pewne opory przy obracaniu.
Może ktioś coś doradzi.

[ShrekAir]

hm to na ta tuleja plastikowa przenosi cale obciazenie wachacza? hm ciekawe :/ mi sie wydaje ze jakbys dal czerwonego finish line to nic sie nie stanie, albo jakis smar a nie olej. poza tym ja uszczelki z łożyska sa dobre i nie przepuszczaja syfu do srodka to nie trzeba duzo oleju/smaru dawac. Łozyska najczesciej padaja wlasnie w wyniku dostania sie piasku itp do srodka lozyska.

[Bombell]

Finish lina bym nie lał bo on ma dzialanie krotko trwale. A troche gęstego smaru do łożysk tocznych nigdy nie zaszkodzi.

[Wooyek]

(krótko współpracuje teflon z plastikiem)

A co to Twoim zdaniem jest "plastik"? Bo powszechnie tak się nazywa tworzywa sztuczne, do których PTFE (Teflon) jak najbardziej też się zalicza.

mi sie wydaje ze jakbys dal czerwonego finish line to nic sie nie stanie

Masz rację - wydaje Ci się...


klimas72 => jeśli łożyska nie są nowe, daj trochę smaru stałego, np. z dodatkiem teflonu - powinno dać Ci to gwarancję, że smar nie będzie się "gryzł" z elementami łożyska.

[ShrekAir]

"gryzł"

gryzl? gryza to sie zwietrzeta, Wujku...

[Wooyek]

ShrekAir => a cudzysłów widział?