santa cruz v10

[KaczorAC1]

Nie tylko zer ale i skoku mniej na tylnim kole

[kar0l]

V10 do fr to nie bardzo się nada i zgadam z Waszymi wypowiedziami, ale czemu deemaxy nie dadzą rady w fr Zadaje to pytanie, bo ktoś już tak wcześniej napisał, ale nikt nie uzasadnił a ja sam nie znajduję powodu.

[samuraj]

deemaxy moim zdaniem właśnie są przeznaczone do fr bo dużo wytrzymają ale jak do dh to troche za ciężkie jak na dzisiejsze czasy

[Furmek]

adrian345 V10 nawet nie jest liniowa tak jak Driver mowi, tylko regresywna, i jak bys z damperem niekombinowal dzialania jak w demo od speca nieuzyskasz.
DeMaxy, fajniusie, dosc lekkie, ale nie jest ciezko znalesc pancerniejsze kola.

Choc ostatnio w drop'inie jakis kolo latal na v10'tce, tyle zeby tego niezakatowac (ciagle dobijajac) to trzeba miec naprawde technike.

IMHO V10 i ostre fr.. bez szans - nie wiem jak ten nowszy model, ale moj (2007) bez szans.

[Schodek]

V10 - rama dedykowana do DH, ścigania sie o setne sekund, duży skok,czułe zawieszenie,totalnie wyścigowa rama
FR - inne geo,inny skok,inne przeznaczenie

szukaj ramki dedykowanej do FR bo jak zechcesz raz na rok się ścigać to spokojnie wydoli w zawodach, ramę DH wybieraj jak jesteś nastawiony na zawody i ściganie się z własnym cieniem