Problem z wyborem dampera .

[sanciak]

Witam . Może opowiem swoją sytuację . Mam do zakupu z crc nowego dhx 4 za 800 zł oraz rock shox vivid 5.1 nowego w cenie 600 zł na vivida czekał bede koło 14 dni co nie jest problemem . Chciał bym się dowiedzieć czym tak na prawdę dhx 5 od 4 się różni . Tyle wiem że bottomoutem ... którego z regóły nikt nie używa . Czy oba dampery mają te same wymiary jeżeli chodzi o te elementy w które wchodzą tuleje .

[XXX]

DHX 4 i 5 rozni sie tylko bottomoutem i niczym wiecej... no i cena :P
niewiem jak pracuje vivd ale slyszalem ze bardzo dobrze wiec sam nie wiem co ci poradzic... ja bym chyba wolał DHXa bo to jednak sprawdzona i chwalona konstrukcja... a o Vividzie niech sie wypowiedza ci ktorzy go posiadaja...

[Maciekx]

Vivid 5.1 to damper klasy dhx'a 5.0 który mnie narawde pozytywnie zaskoczył pracą i możliwością regulacji pod siebie (mnogość regulacji i dostęp do nich w rowerze) oraz tym, że ze strony producenta można ściągnąć serwisówkę, w której są nawet proponowane ustawienia orientacyjne na różne typy tras Od siebie naprawdę mogę polecić.

[sanciak]

Ok . A czy bottomout ma coś do że tak powiem ''dobijania dampera '' ? wiem tylko że można ją ścisnąć ale tym traci sie na pracy .

Vivid ... Wszystko fajnie a serwis ? uszczeleczka ? wszystko pewnie z 2 stóweczki ? jak nie wiecej.

[XXX]

bottom out służy do zmiany objętości komory powietrznej w zbiorniku dampera.... czyli wplywa to na progresje dampera... damper moze byc bardziej liniowy lub bardziej progresywny... czyli na dobijanie wplywa... ja mialem w banshee dhx'a 5.0 i troche bylo czuc zmiane po przestawieniu bottom outa na max lub min... nie byla to powalajaca roznica..ale byla... teraz mam glory dh i DHXa 4.0 i ustawilem sobie metodą prób i błędów pływak w swoim damperze na odpowiednia głębokosc i jestem zadowolony...

[Maciekx]

sanciak Ani fox anie RS w serwisie tani nie będzie bo cult-bikes foxa sporo sobie serwis ceni a z RS myślę będzie bardzo podobnie

[pasior]

Mam Vivida,spawdza sie bardzo dobrze,a i konstrukcyjnie jest to bardzo prosty sprzet,wiec z serwisem nie ma problemu a jesli pojdzie cos czego domowa metoda nie da sie naprawic to czy w foxie czy w vividzie koszty beda podobne.Mam tez porownanie do dhx 5 i 4,wszystkie dampery daja rade tylko pojawia sie kwestia ramy vivid nie ma jakiejkolwiek platformy,w vpp,maestro,dw-link i tympodobnych systemach swietnie sobie radzi,ale na do ramy z vps,czy np jakiegos Orange'a wpadowal bym foxa,zeby zniwelowac bujanie sie roweru.Fajnym bajerem w RS-ie jest podwojna regulacja tlummienia,poczatek skoku ustawiasz na min, reszte jak lubisz i zawieszenie nadaza na malych kamieniach,korzeniach i nie boisz sie ze jak wpadniesz w cos wiekszego to Cie wysadzi przez kiere bo zadziala wtedy tlumienie reszty skoku.

[piotrex]

jedyny problem jaki jest w vividem jest taki ze ma niestandartowa sprezyne i jest maly problemik z dostepnoscia.

[Steel2]

Przestańcie w końcu z tym drogim serwisem. Kupujecie zabawki z górnej półki ( które zresztą są mało komu realnie potrzebne, że już nie wspomnę, że mało kto umie pod siebie ustawić ) a potem płacz, że drogo bo raz na rok trzeba wydać 300-400 zł.
Sprzęt wymaga serwisowania i jest to normalny koszt utrzymania roweru. Zakup to nie wszystko.

[Maciekx]

Steel2nie mniej jednak warto kupującego o tym uprzedzić ale zgadzam się kupując to przyjmuje się też to, że o tej klasy sprzęt trzeba dbać. Dla mnie to oczywiste, więc nie napisałem o tym

[sanciak]

piotrex Załamałeś mnie , a miało być tak pięknie , bo miałem plan założyc sobie do vivida tytanowa sprężynę z dhx . :[

[sanciak]

Jak tak patrze na crc to jest nowy dhx 4 i kosztuje 900 zł a jest zniżka 40 procent ;|;| nie znacie miejsc jakiś w Polsce gdzie mogę zakupić w podobnej cenie nowego dhx a ?

[JarekW]

Posiadam vivida 5.1
Damper naprawdę spoko,ładnie pracuje i fakt regulacja początku i końca odbicia jest genialna.
Jak napisano kilka postów wyżej ,każdy sprzęt potrzebuje serwisu.
Tak stało się i u mnie(damper leje z pokretła regulacji końca skoku)

Niewiele czekając poszperałem w sieci za setem uszczelek.
Za 175 zl jest komplet serwisowy do vivida.
Jedynym problemem jest klucz do tego dampera(pin spanner),
ale dla sprawnego majsterkowicza to tylko troszkę pracy i samemu sie go wykona.
jeśli chodzi o sama procedurę serwisu to panowie ze SRAM-a zamieścili w sieci filmy które wręcz łopatologicznie objaśniają co i jak zrobić.

Pytanie do forumowiczow
Jak juz sie za to zabieram chciałbym zmienić w moim damperze położenie IFP tak aby stał sie bardziej liniowy.
Wiec komorę powietrzna mam zwiększyć czy zmniejszyć,czy moze wystarczy zmiana cisnienia?
Damper pracuje w IH 7 point na zawieszeniu DW-link które staje się progresywne pod koniec skoku.

[MUSZEL]

Wiec komorę powietrzna mam zwiększyć czy zmniejszyć,czy moze wystarczy zmiana cisnienia?

zwiększyć, dać IFP głębiej

[pietryna]

samemu sie go wykona.

Ze starego klucza do wolnobiegu czy tam suportu. Jeszcze regulowany rozstaw.

http://allegro.pl/klucz-do-misek-suport ... 29569.html - suport jednak

[Schokowafel]

W tym starciu zdecydowanie vivid. Podwójna regulacja odbicia jest genialna, tlumienie wolnej kompresji w vividzie o wiele bardziej sie przydaje niz pro pedal w foxie. Wymienne odbojniki to tez dobra opcja. Ogólnie vivid lepszy do scigania się, mozna go lepiej wyregulować. Ze sprezyna co prawda jest problem ale mozna kupic od razu z damperem za dobra cene, jak nie to 140zł z przesyłka u harfy czyli standard jak na sprezyne. Z tytanem jest problem. Obtainium przestal produkować i w tej chwili najtansza opcja jest nukeproof za 800zł sprowadzany z belgii.

JarekW jakie zaworowanie masz w tym vividzie? Oryginalnie IFP ustawiane jest na max glebokość i cisnienie 200psi. Damper jest całkowicie liniowy a zmniejszanie cisnienia to juz na skraju kawitacji. Myśle ze jeśli nie wykorzystuje on skoku to jest to wina zaworowania lub za twardej sprezyny. Jak coś pisz na pw.

[JarekW]

MUSZEL

Dzieki za info

pietryna

Z nieba mi spadłes z tym patentem

Schokowafel

Z tym zaworowaniem to odswierzyłes mi pamiec .
Aktualnie mam tune C,a potrzebuje B

Jesli chodzi o Kawitacje to jak dobrze pamietam tworza sie babelki w oleju?

I jeszcze jedno AZOT czy pospolita mieszanina azototowo-tlenowa ?

[Schokowafel]

Tune C w twoim pzypadku to całkowity overkill, B tez sie srednio nadaje, A by jakoś było ale generalnie vivid jest bardziej pod proste krzywe i najlepiej by bylo zrobić tu custom bo "pointy" maja jeszcze bardziej powalana charakterystyke niż Sandej. A Sandej z dopasowanym zaworowaniem ma przepoaść w pracy w porownaniu z uniwersalnymi damperami.

Kawitacja to powstawanie babelków powietrza w oleju mimo całkowitego odpowietrzenia dampera. Gaz tworzy sie z oleju przez prace zaworowania i dopiero cisnienie rzedu 180-200 psi niweluje całkowicie ten efekt. Wadą kawitacji jest nierownomierna praca zaworowania, syczenie i siorbanie, nagrzewanie i ma tez pewny wplyw na niszczenie powierzchni elementów.

Popmpowanie azotem w mtb nic nie zmienia, w moto jest to juz zauwazalne ale u nas pompowanie suchym cieplym domowym powietrzem calkowicie wystarcza.

[JarekW]

Własnie zaworowanie to skomplikowany temat,a co tu wiele gadac kazdy chce zeby było jak najlepiej.

Kiedys dodałem link do strony na forum dot. zaworowanie szeroko pojetego

http://www.shimrestackor.com/

Nic kurna z tego nie rozumiem

Schokowafel

Jeśli był byś uprzejmy to chciałbym cie prosić o pomoc w ustawieniu mojego dampera pod moja rame