Tłumik Fox RC2 - problem

[westcost1985]

witam posiadam foxa rocznik 2006, mam wielki problem z tłumikiem mianowicie strasznie mi stuka jest to dzwiek jakby coś było rozkręcone i chciało sie rozerwać. zalewałem go i odpowietrzałem wedle instrukcji foxa. trace juz głowe bo robiłem to juz tyle razy ze mam dość i nie skutkuje . Po zalaniu amor pracuje przez jakiś czas normalnie a po ty znowu zaczyna stukać, odczuwalne jest to kiedy wbijam amora i on wraca i wtedy jakby w jednym miejscu w tłumiku nie było oleju tzn szarpie do góry, Czy może to być spowodowane nie szczelnością? tylko że nie zaobserwowałem zadnego wycieku w tłumiku. dodaje zdjęcie, czy ta sprężyna widoczna na zdjeciu ma być minimalnie luzna bo mi sie rusza w dół i w górę. Pytam ludzi którzy moga mi coś powiedzieć na ten temat prosze nie piszczie a moze żle zalałęś i odpowietrzyłeś. Moze ktoś z was miał już tak kiedyś..... HELP


http://www.pinkbike.com/photo/4256431/

[westcost1985]

i jak nie ma nikt nic do powiedzenia?

[avg]

Cierpliwości?

[mat13por]

Objaw masz taki jak by się zapowietrzał tłumik. Sam z siebie. Może masz uszczelkę walniętą? Rocznik 2006 to może masz fabryczne uszczelki jeszcze? Jeżeli tak to już na pewno kwalifikuje je do wymiany

Stukanie przy powrocie = zapowietrzenie tłumika. Przynajmniej tak miałem w damperze.

(Tylko teoretyzuje. Nigdy nie miałem foxa.)

[westcost1985]

jest jeszcze jedna możliwość zapowietrzania, górny korek tłumika czyli ten na wierzchu amora wypuszcza mi powetrze za kazdym razem jak wbijam - przy powrocie, kurde to chyba to jest nieszczelne tylko jak to sie stało.....

[Mazur93]

Prawdopobodnie padła Ci uszczelka w tłumiku.Mój kolega miał tak w tłumiku z boxxera team.Objawy były podobne,amor stukał itp. Wymienił uszczelke i działa wszystko

[westcost1985]

ale o którą uszczelke chodzi o tą w zbiorniku na dole bo wiecej tu nie widzę no chyba ze jeszcze ta na łączeniu rurek

[mat13por]

Moim zdaniem to albo ta na górze od korka (ale mało prawdopodobne), albo ta na łączeniu 'tych rurek'.

Proponuje jednak wymienić wszystkie oringi bo to koszt 1zł/szt.

[westcost1985]

mysle że ten oring na korku musi być wyrąbany bo tak jak pisałem wczesniej słychać tam wydostajace sie powietrze ale cz to jest przyczyną, jutro sprawdze....

[mat13por]

Jeszcze takie pytanie. FOX ma ten tłumik pół zamknięty czy otwarty?

Jak otwarty to wina tej na korku. Tamtędy tłumik zasysa powietrze i się zapowietrza. Jak pół zamknięty to wina tej na 'rurkach'. Ugina się, powietrze ucieka przez walniętą uszczelkę na korku. Podczas rozprężania amortyzatora w goleni robi się podciśnienie. I tłumik zasysa powietrze z goleni.

Jakby nie teoretyzować musisz wymienić uszczelkę na korku.

Ze zdjęć na pinku wnioskuję, że jest to pół zamknięty. Ale nie jestem pewien.

[westcost1985]

tłumik jest zamkniety, no a powietrze uciekajace przy wbijaniu i na odwrót słyszę na korku wieć to musi być przez niego kurde jak to by było takie banalne i jutro to zrobie i bedzie działać to nie wiem chyba zwariuje

[KaczorAC1]

Spoko luz , lecisz do fachmana jakiegoś kupujesz kilka podobnych rozmiarów oringi ( grosze) i próbujesz. Widziałem już przypadki na mtbr że ludziom puszczała uszczelka na dole ale przy korku ? Nigdy...

[westcost1985]

KaczorAC1 wiesz może być ,że to wcale nie uszczelka bo np moze mi uciekać na tym pokrętle od regulacji tłumienia np pod nakrętka też brałem to pod uwage a jestem pewien że ucieka bo słychać to dosyć wyraźnie

[westcost1985]

dupa uszczelki nie pomogły!!!

[KaczorAC1]

Sprawa jest dziwna. Mówisz o tym górnym łączeniu z korkiem !? Zdejmowałeś w ogóle ten korek z tłumika ? Dziwi mnie też fakt że tak wiele osób ma foxa 40 i nikt nic nie napisze......

[lukasz_g]

Mi zdarzyło sie ze tłumik sie rozkręcił przez co zapowietrzyłł. Mozliwe ze tak dzieje sie u Ciebie, bo za słabo go skrecasz po odpowietrzaniu. Jak znow go bedziesz odpowietrzać zwróc uwagę ile siły potrzeba aby rozkręcić góre. Daj znać jak poszło. Powodzenia

[westcost1985]

górnego korka nigdy nie odkręcałem ale jestem prawie na 100 procent pewien że to przez niego sie zapowietrza bo słychać tam powietrze przy kazdym wbiciu, problem w tym że nie wiem jak go odkręcic, pokrętło sie odkręca potem jest to zabezpieczenie- zawleczka (okragła) i co dalej ? zostaje igła od pokretła....
a co do zakręcania to mysle ze odpada jest mocno skrecane...
żadnych więcej pomysłów??

[mat13por]

raczej na pewno na tej igle jest oring. I raczej na pewno tą igłe się wyciąga..

Jak to się mnie nie pytaj W damperze np. zeby ją wyciągnąć to musisz odkręcić tłok bądź to ucho z drugiej strony.

Pokaz to co wystaje (tą igłe) i ten element z drugiej strony.