Guguś to duzo lepiej niż sie spodziewałem. Dobrze wiedzieć, ze ceny sa konkurencyjne. 7anna planuje mieć ramy w pierwszym rzucie, który na dniach powinien tajwan opuścić? Czy raczej tego nie wiesz?
SeraaX czyli tak jak sie spodziewalem - na pierwszy rzut sie nie wyrobili
bamix71 odpowiednika uzzi pełnoprawnego w firmie w sumie nie maja ale biorac pod uwage, ze życzenia klientów banshee spełnia to bardzo mozliwe, ze scythe pożądnego zawieszenia sie w koncu dorobi
Myślę że gdybym miał wybierać to jednak Intensa bym wybrał...kiedyś rozmawiałem z Moim kolegą z 7anny i proponował mi Scytha lub Mondrakera ale wybór padł na uzzi vpx-a...teraz czas pokaże
bamix71 jak mówilem, nie ma odpowiednika, poczekac trzeba az nowy scythe wyjdzie ale to pewnie z rok minie dobry jeszcze jesli Keith skusi w koncu zrobic to co rozwazał na forach Scythe'a do uzzi bym nie porównywał nawet bo to inna rama. Zawieszenie jest zaprojektowane znacznie bardziej pod latanie/lądowanie niz trakcje i dobre wybieranie.
bamix71 no to VF4B raczej. Chłopki z mbuk albo bikemaga wzieły rune z k9 offset cupsami wzieli na mega i bardzo zadowoleni byli ale mysle, ze jakby scythe w ta strone poszło to bardzo fajny bike by wyszedł. Na razie moim zdaniem scythe to jest najmniej przemyslana konstrukcja u banshee.
Według mnie to tylko do czegoś pokroju urban fr się nadaje. 0 pracy, ale lądowania zmiękcza pierwszorzędnie ( trochę dużo tylko chcą za taki zwykły "zmiękczacz" ). Tak na marginesie to ciekawe czy z Voltage FR też tak będzie bo system ten sam.
Szkoda, że VPP takie liniowe jest poza paroma wyjątkami.
Scythe'a do uzzi bym nie porównywał nawet bo to inna rama. Zawieszenie jest zaprojektowane znacznie bardziej pod latanie/lądowanie niz trakcje i dobre wybieranie.