Wymiana łożysk w big hit II

[BlendaMed]

Witam!
Mam pewien problem, otóż nie wiem jak wybić stare łożyska z linku i wahacza. Próbowałem wybić tulejkę ale nic nie idzie, a boję się, że jak mocniej stuknę to coś uszkodzę . Pomóżcie

[Sołek]

Też przymierzam się do tego.
A więc , może na początek jakiś płyn penetrujący (WD40).
I najlepiej przez jakiś drewniany "kołek" to robić, co by nie zniszczyć.
W sytuacjach extremalnych podgrzać opalarka .
Jutro spróbuje sam wyjąć i napisze swoje spostrzeżenia .

[BlendaMed]

jak ci się uda napisz w co stukałeś łożyska czy tulejkę . no i jak wbiłeś żeby wszystko równo weszło.?

[MUSZEL]

niedawno wyciągałem wszystkie łożyska w moim BH 04. Nie wal młotkiem!! Znajdź imadło i odpowiednie tujelki/podkładki. Włóż wszystko w imadło (oczywiście przez drewienka) tak, wy ściskając imadło łożyska sie wybijały, najprawdopodobniej będą już do kosza. Na początku będzie ciężko szło, ale będzie "cyk" to pójdzie jak masełko, a nie używałem żadnego WD40 itp.
Powodzenia

[BlendaMed]

nie no teraz to sie zagubiłem, nie wiem jak zrobić z tym imadłem mam bh 06r i nie wiem jak wyciągnąć łożyska wciskając je, napisz mi krok po kroku, jak możesz

[MUSZEL]

Zakładamy że obie strony imadła wykładasz drewienkiem, z wiadomych względów.

Od strony w którą łożysko ma wychodzić dajesz jakąś podkładke czy coś co ma w środku otwór o średnicy łożyska lub więcej i ma szerokość conajmniej taką jak osadzenie łożyska (czerwony kolor na rysunku). Od drugiej strony dajesz coś, co będzie pchało łożysko (żółty kolor na rysunku) (ja dałem klucz nasadowy 14 od grzechotki do tych dużych łożysk).
Ściskając imadło element ramy pozostaje w miejscu. Przesuwasz (w moim przypadku klucz nasadowy 14), on pcha łożysko (szary kolor na rysunku) w strone podkładki z otworem wypychając łożysko z gniazda. Tyle.

Jeśli chodzi o te łożyska między którymi są takie tuleje, to tam musisz dopasować coś, co będzie miało taką srednice jak ta tulejka (ja używałem nasadki 8,5mm). Zasada działania ta sama. Ściskając imadło pchasz nasadke w tujejke przez łożysko 1, tulejka wypycha łożysko 2 i po wybiciu łożyska 2 zostaje Ci 1 łożysko do wybicia :)
Myśle że zrozumiesz o co mi chodzi.

[BlendaMed]

no i bardzo dziękuje , za takie wytłumaczenie już wszystko wiem, mam nadzieje ze sie powiedzie Dzięki Wielkie.

[XXX]

co do tulejek i podkladek mozesz posluzyc sie nasadkami ;]. jak ja wymienialem lozyska w glorce to bralem nasadke ktora wchodzila idealnie w mufe lozyska (nie na wcisk, z minimalnym luzem) i druga ktora byla tak duza ze lozysko wchodzilo do niej do srodka. potem bralem srube z nakretka i podkladka przekladalem prze nasadki i lozysko i skrecalem wyciagajac lozysko:) przy wciskaniu robilem tak samo ale bez tej duzej tulejki bo jest zbedna jak wiadomo;)

Jak nie chce isc to nie krecic na hama tylko puscic znow skrecic itp ewentualnie lekko czyms w mufe lozyska(rame) puknac tak zeby sie naprezenia rozeszly i powinno wyjsc. Tak sie robi w samochodach przy wymianie sworzni koncowek drazkow kierowniczych itp. tylko ze tam sie wali mlotem

[GgG]

Łożyska przed wciśnięciem warto posmarować smarem, chyba się nie mylę? (stery dobrze jest posmarować przed wbiciem )