Tłumiki Mission czy Motion??

[matin89]

Czas przyszedl na zmiane amortyzatora. Teraz chce kupic Totema ale nie wiem ktorego wybrac z jakimi tlumikami. Do wyboru mam Totema z Mission i Motion Control. Co wybrac i ktore lepsze? Amortyzator uzwany bardziej FR czasem DH.

I jeszcze jedno pytanie co zrobic z tym fantem otoz gwint do mocowania hamulca(post mount) te zwoje w srodku do polowy sa zjechane. I mam pytanie czy da sie to jakos naprawic, nagwintowac czy cos?

[mathieu_88]

matin89 mission control to bardziej zaawansowany tłumik od motion control.
Napisz jakiego Totema chcesz. Bo wnioskuje, że zastanawiasz się nad Coilem lub Solo Air / 2Step Air. Ja brałbym Mission Control bo w ostatni weekend naprawialiśmy z kumplem w serwisie tłumik Motion Control który od dobicia po prostu pękł w środku, bo nie od dzisiaj wiadomo, że to plastik. Ja mam Mission w Totemie Solo Air i jestem zadowolony.

[matin89]

Chcialbym kupic Coila. Na allegro albo jest z przetarciem na goleni albo zepsute mocowanie od hamulca no i trafilem na fajny egzemplarz tylko ze z tlumikiem Motion. No i wlasnie nie wiem co teraz robic. Bo gdybym to mocowanie zalal plynnym metalem a potem nagwintowal to mogloby sie potem cos z tym dziac wkoncu na hamulec dziala jakas sila a zdrowia nie mam zamiaru poswiecac.

[mathieu_88]

A skąd wiesz jaki stop jest użyty do wyrobu dolnych goleni w Totemie?? Jak dla mnie nie ma takiej możliwości jak Ty piszesz - że zalejesz płynnym metalem. To jest jakiś stop Mg, którego skład znają tylko w odlewni.
Bierz sprawnego amorka a nie takiego przy którym będziesz wiecznie coś grzebał. Albo będzie się pocił (rysy na goleniach), albo pluł olejem. A w najgorszym wypadku "grzebać" przy Tobie będą lekarze gdy będą składali Ci kości, bo jeździłeś na domowej roboty gwincie...

Aha i z tego co doczytałem to we wszystkich Totemach począwszy od roku 2007 montowane były tłumiki Mission Control, więc nie wiem skąd wziął się ten z Motion Control - być może, że to jakiś OEM.

[kosq3]

Co do gwintu to hmmm możesz zawsze nagwintować na większy rozmiar i zmienić śrubę od mocowania hamulca, tylko czy w mocowaniu jest miejsce na większy otwór i czy nie będzie to pękać to już sam musisz ocenić ;D.. Jak dla mnie nie warto.

[matin89]

Przekonaliscie mnie mathieu_88 i kosq3 nie bede go kupowal. Poczekam jeszcze troche i moze jakas okazja bedzie.

Mam jeszcze jedno pytanie. Jest sens brac tego totema http://www.allegro.pl/item959267062_roc ... fr_dh.html ? Sprzedajacy mowil ze to przetarcie jest ledwo widoczne i bylo spowodowane brudem ktory dostal sie pod uszczelki. Bedzie sie cos z tym teflonem dalej dzialo?

[mathieu_88]

matin89 w to też bym się nie pakował. Nie widać dokładnie na zdjęciach co i jak... W sumie jesteś z Limanowej i możesz przyjechać i oglądnąć sprzęt, ale naprawdę nie warto - tym bardziej, że w podobnej cenie na 100% znajdziesz coś w lepszym stanie jak nie nowe. Swojego czasu na allegro było parę sztuk nowych 66 RCV na 1,5'' za 1049zł. Ceny amorków z rurą 1,5'' są bardzo dobre. Sam chciałbym mieć 1,5'' główkę. Co do innych amorków to polecam Travisa w BDB cenie i idealnym stanie: http://www.allegro.pl/item959794348_man ... totem.html
pozdrawiam

[matin89]

mathieu_88 tez sie zastanawiam albo nad 66rcv albo nad 888rcv ale nie wiem wiem jak to pracuje, nie mialem okazji sie na tym przejechac.To:
http://www.allegro.pl/item949837244_mar ... ox_66.html

http://www.allegro.pl/item952724253_mar ... aniej.html

http://www.allegro.pl/item957724105_mar ... _2007.html

[mathieu_88]

matin89 to 888rc2x, do którego przesłałeś linka odpada. Pisaliśmy z chłopakami w "podejrzane aukcje" że to jest wałek. Poszukaj a znajdziesz nie będę sie rozpisywał teraz na ten temat. Myślę, że te 888 i 66 RCV jak najbardziej za tą cenę do wzięcia. Od Ciebie zależy czy weźmiesz 66 czy 888. Popytaj jeszcze o RCV bo ja osobiście nie miałem styczności.

[matin89]

mathieu_88 a co powiesz o 66rc3 za 1100zl? Oplaca sie? Amorek prawie nowka ze sterowka na 1,5"

[mathieu_88]

Też nie miałem styczności z RC3 Są różne opinie na jego temat, ale większość jest tych negatywnych. Ten o którym piszesz to pewnie rok 2009 (Tajwan) luzy od razu po wyjściu z fabryki itp. O pracy też Ci nic nie napisze bo nie jeździłem.

[Vin_OSW]

rok 2009 (Tajwan) luzy od razu po wyjściu z fabryki itp

Już temu podobno zaradzili

RC3(>=)RC2x>...........>RCV

[blackdemon]

luzy od razu po wyjściu z fabryki itp. O pracy też Ci nic nie napisze bo nie jeździłem.

Jak nie jezdziles to po co piszesz? Luz jest na parkingu, podczas jazdy zanika i tyle..

[mathieu_88]

blackdemon czy Ty umiesz czytać?? Jeszcze raz Ci zacytuje co napisałem:

Też nie miałem styczności z RC3 Smile Są różne opinie na jego temat, ale większość jest tych negatywnych. Ten o którym piszesz to pewnie rok 2009 (Tajwan) luzy od razu po wyjściu z fabryki itp. O pracy też Ci nic nie napisze bo nie jeździłem.

Skoro jesteś taki zoorientowany w temacie to czemu nie odpiszesz wcześniej chłopakowi, który pyta o to jaki amorek kupić? Potrafiłeś tylko za przeproszeniem mnie zjebać, że nie jeździłem, a się oddzywam.

Luz jest na parkingu, podczas jazdy zanika i tyle..

Zdanie na poziomie 10-letniego dziecka... Jeśli już to luz może być co najwyżej nie odczuwalny podczas jazdy, a nie zanika Poza tym z tego co widzę, jeździsz na 66 RCV. Czemu koledze matin89 nie podpowiesz co i jak?? Pierwszy do napinki, a pomóc nie ma kto...

[matin89]

Rok 66 to 2008r, mysle ze cena jest adekwatna do stanu wiec je chyba wezme.