santa cruz

[frango]

Damian04 Jak już napisałem... element karbonowy możesz zrobić tak, by pracował w jednej płaszczyźnie a w innej był sztywny jak klocek stali.

[inspiration]

Co to bb30. Ma jakieś większe zalety niż zwykłe bb

[Spaced]

inspiration na pewno nie tak wielkie jak google.

http://www.google.pl/search?sourceid=ch ... F-8&q=bb30

[EZrider]

inspiration na pewno nie tak wielkie jak google.

Padłem.

Niewątpliwe zalety ma to rozwiązanie, jak jest z rozkalibrowaniem puchy?

[inspiration]

Ciekawe jakie malowanie i kolorki będzie miała v10 carbon Oby nie takie

[frango]

EZrider Raczej żadnego. Większe łożysko przenosi obciążenie na większej powierzchni, więc jest ono stosunkowo mniejsze.
Ale, ta mufa niekoniecznie jest pod BB30. Może być pod PressFit, czyli normalny suport z osią zintegrowaną, ale z łożyskami wciśniętymi prosto w ramę. Między łożyskami a ramą są plastikowe tuleje.
W szosie to już częsty patent. A na 2011 Giant ma to też w kilku ramach MTB.

[Damian04]

inspiration takie tez może być ważne żeby było dużo rożnych malowań do wyboru

http://www.santacruzmtb.com/v10_carbon/

Jeśli ktos jeszcze nie oglądał to polecam te nowe v10 marszczy suty piękna maszyna