[Disbrainer] Canyon Torque FR + 66 RC2X

[=disbrainer=]

Rama: Canyon Torque FR (Size L, 2011), 180mm
Widelec: Marzocchi 66 RC2X 2007, 180mm
Damper: Elka Stage 5 2009 (241mm 3") + Sprężyna Ti Nuke Proof 300lbs

Kierownica: Spank Spike 777 Nuke Proof Warhead 780mm
Mostek: Answer Rove DJ (50mm) Spank Spike Race (50mm)
Gripy: Dartmoor Race Dartmoor Icon
Barendy: Dartmoor Icon
Stery: Acros AiX-03
Top Cap: KCNC Spank Spike Race

Siodło: Boplight Team Nuke Proof Team
Sztyca: Easton EA-50 Kind Shock KS-i950 R
Zacisk: KCNC Clamp

Korby: Shimano SLX Shimano Deore XT FC-M770 170mm
Support: Shimano SLX Accent BB-EX Pro
Zębatka: Shimano FC-M581 (Deore LX) 36t + SLX 22t
Rockring: Shimano SLX Mozartt MLD + sruby KCNC
Łańcuch: Dartmoor Squadro 9:arrow: Connex 908 (x2)
Pedały: HT AE02

Napinacz: Canyon Chainguide
Przerzutka tył: SRAM X-9 GS
Przerzutka przód: Shimano SLX
Manetki: SRAM X-7 Trigger SRAM X-9 Trigger
Kaseta: SRAM PG-990 11-32

Koło przód:
Obręcz: Mavic EX-721 Mavic EN-521, 32H, 26"
Piasta: SunRingle Demon Dartmoor Lite-Force 20mm, 32H
Szprychy: DT Champion Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 3C EXO Minion DHF 2ply 42a/ Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Flyweight 1.90-2.125

Koło tył:
Obręcz: Mavic EX-721, 32H, 26"
Piasta: Sun Ringle Demon X-12 (142mm), 32H
Szprychy: DT Champion Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 EXO Maxxis Minion DHF 2,5 60A 2-ply / Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Ultralight 1.90-2.125

Hamulec przód:
Klamka: Avid X-0 2012
Zacisk: Avid X-0 2012
Klocki: EBC Gold
Tarcza: Baradine DB-06 203mm

Hamulec tył:
Klamka: Avid X-0 2012
Zacisk: Avid X-0 2012
Klocki: EBC Gold
Tarcza: Baradine DB-06 203mm

Modyfikacje:
-customowe tulejki do dampera z wewnetrznym smarowaniem wykonane w Vario Bike.
-sruby z nierdzewki.
-sruby alu Dartmoor do przelotek pancerzy
-podmieniona polowa wozka przerzutki z X-9 na X-7

W planach:
-jezdzic
-troche srubek alu

Waga: 16,6kg (wazone z Maxxis Minion DHF 2,5 2-ply)

Podziekowania dla sklepu MBIKE.PL i Hadronsport za czesci oraz dla Tibora Simai za wszelkie rady dotyczace tego projektu.

(nie wszystkie zdjecia aktualne):

















Rower w akcji:



GEO:
Seat tube length - 490mm
Seat tube angle - 72,2°
Head tube length - 145mm
Head tube angle - 65,7°
Bottom bracket Offset - +22mm
Chainstay length - 425mm
Top tube length - 613mm
Fork installation length - 568mm
Front fork travel - 180mm
Rear shock travel - 180mm
Stand-over height - 796mm
Shock length - 240/76
Wheel base - 1160mm

[Killo]

Podoba mi się ta maszyna! Jak to jeździ? Mógłbyś coś więcej napisać o rowerze?

[=disbrainer=]

Mógłbyś coś więcej napisać o rowerze?

dzisiaj wzialem go pierwszy raz na testy na swoja lokalna traske. pierwszy raz padaka straszna, ale za trzecim juz jechalem prawie tak samo pewnie jak na poprzednim secie. latwo sie daje kontrolowac. musze sie tylko przyzwyczaic do lekko stromszego kata glowki niz mialem, ale tak chcialem, to teraz mam;) za to podjechanie na miejscowke, to teraz bajka - wyjezdzam z domu i zatrzymuje sie dopiero na miejscu:)
czekam jeszcze tylko na sprezyne Ti 300lbs, bo dzisiaj jezdzilem na pozyczonej od Vincenta. kolo srody mam nadzieje ze bede juz mial swoja.

ramka ladnie wykonana, nie mam poki co sie do czego przyczepic. zrobie niedlugo wiecej zdjec, to odslonie jej kilka ciekawych (jak dla mnie) patentow - miedzy innymi wskaznik aktualnego SAGu

[JustMe]

Ale pocisk !

[Killo]

Mógłbyś trzasnąć fotkę tego wskaźnika aktualnego SAGu?
Zastanawia mnie opis tylnej piasty: Sun Ringle Demon X-12 (142mm) 142mm? nie 150? Jakiś inny standard?

[=disbrainer=]

X-12 (142mm) 142mm? nie 150? Jakiś inny standard?

tutaj masz opis tego standardu: X-12

fotki detali zrobie dzisiaj, w tym monitorka SAGu

[=disbrainer=]

dodalem wiecej zdjec. jest na nich tymczasowa stalowa sprezyna 350 lbs.

[XxUzixX]

Co to za śrubki do tarcz?

[bamix71]

...ładny i prawie ideał...
p.s nie jest "landara" przy tym size???
...ramek i rowerów w PL jest mało więc to "unikat"...jak Elka?

[=disbrainer=]

Co to za śrubki do tarcz?

http://dartmoor.pl/hardware/tarcze/sruby-stalowe

nie jest "landara" przy tym size???

przyzwyczajam sie wlasnie do wysokiego przekroku, ale daje rade jak na razie. swoja droga akurt taka mam sztyce, ze nie jestem jej w stanie wbic na maxa i zacisnac, bo pod jazmem siodla jest przewezenie... i tak w planie mam sztyce teleskopowa, ktorej nizej niz obecnej juz nie wsune tym bardziej.
Elki uzywam juz ze dwa lata, jest bardzo ok.

[=disbrainer=]

Mógłbyś coś więcej napisać o rowerze?

mysle ze moge juz wiecej juz cos o nim napisac, bo testowalem go caly dzien w koninkach, dwa razy na trasach enduro (krotszej i dluzszej dzisiaj) oraz na moim singlu w okolicy. dosc szybko idzie sie z nim oswoic, suport jest wyzej niz w zjazdowkach, co dla niektorych jest gorsze, ja za to moge krecic bez wiekszej spiny ze j***e o cokolwiek. mega krotki wahacz i kat glowki tez wymaga przyzwyczajenia, ale jest to kompromis jakiego chcialem poza tym z roweru mozna praktycznie nie zsiadac

[=disbrainer=]

jest maly update - sztyca "kinder shock". zdjecia i wage zaktualizuje jak dojdzie sprezyna Ti.

[frango]

A widziałem ten sprzęt ostatnio w Koninkach
Fajny, tylko w tym setupie dość ciężki chyba wyszedł...?

[=disbrainer=]

Fajny, tylko w tym setupie dość ciężki chyba wyszedł...?

dosc. ale teraz wszystko co nie lekkie jest fe. gdybym mial dodatkowego tysiaka, to bym go bardziej odchudzil, ale ze stawiam na wytrzymalosc, to jestem zadowolony. tak samo jak jestem zadowolonu z jazdy nim, zarowno w dol jak i w gore.

[EZrider]

Co daje oś 142mm w porównaniu ze 135mm i 150mm? Oczywiście wszystkie 12mm. Bo jakoś nie kumam wstrzelania się w środek i tak dobrych i dających prawie taką samą sztywność standardów.

PS jak tak patrzę na DHX RC2 w Zumbi na sprzedaż to ma kur*wsko wielką średnicę popychacza.

[=disbrainer=]

Co daje oś 142mm w porównaniu ze 135mm i 150mm

daje sztywnosc taka sama jak 135, lecz dodatkowo 3,5mm wchodzi w wahacz ulatwiajac montaz kola (cos jak pionowe haki).

[=disbrainer=]

zrobilem maly update:
-sztyca Kind Shock KS-i950 R
-sprężyna Ti Nuke Proof 300lbs
-opony Intense Spike 2,25 50A 2-ply
(pierwsze zdjecie najbardziej aktualne)

[=disbrainer=]

kolejny update:
-korba: Shimano Deore XT FC-M770 170mm
-support: Accent BB-EX Pro
-rockring: Mozartt MDL + sruby KCNC

[EZrider]

Załóż czarnego zipa na 66.