Większa tarcza - większa siła, ale tez większa waga. Przy dobrych hamulcach można uzyskać zadowalająca siłę nawet na tarczach 160, ale jest jeszcze taki aspekt że mniejsza tarcza szybciej się grzeje podczas długich zjazdów, i właśnie dlatego w DH najczęściej stosuje się 2 tarcze 203. Ja pomykam Enduro i 2x180 wystarczają mi w zupełności.