Proszę o pomoc w doborze amortyzatora do aspecta!!!

[damian]

wiec rower zmodernizowałem chcem także zmodernizowac przód prosze o porade głównie na temat amortyzatora bo hamulec napewno dam taki jak z tyłu mam i koło z tą samą piastą "nowatec do41sb". Zastanawiam sie nad rebą tylko nie bardzo sie orientuje w tych oznaczeniach rl, sl, team race może ktoś pomoże mi z wyborem albo coś zaproponuje .

[wojtasu]

RL:
*skok 80/100/120
*Tłumienie:Motion Control
*regulacje: cisnienia powietrza , tłumienia , blokada skoku

SL:
*skok 85/100/115
*amortyzacja: Dual Air
*Tłumienie: Motion Control

RACE:
*skok 80/100/115
*amortyzacja: Dual Air
*tłumienie: Motion Control
*regulacje: ciśnienia powietrza w komorach pozytywnych i negatywnej (to też posiada model rl... chyba )
*regulacja tłumienia, blokada skoku
*regulacja Floodgate bez użycia narzędzi

TEAM:
*skok 85/100/115
*Dual Air
*Tłumienie: Motion Control


Więcej nie wpada mi do głowy bo w temacie XC nie siedzę , ale to co mam w głowie może Ci się przyda
Przeszukaj google

[zero100]

RL:
*skok 80/100/120
*Tłumienie:Motion Control
*regulacje: cisnienia powietrza , tłumienia , blokada skoku

SL:
*skok 85/100/115
*amortyzacja: Dual Air
*Tłumienie: Motion Control

RACE:
*skok 80/100/115
*amortyzacja: Dual Air
*tłumienie: Motion Control
*regulacje: ciśnienia powietrza w komorach pozytywnych i negatywnej (to też posiada model rl... chyba )
*regulacja tłumienia, blokada skoku
*regulacja Floodgate bez użycia narzędzi

TEAM:
*skok 85/100/115
*Dual Air
*Tłumienie: Motion Control


Więcej nie wpada mi do głowy bo w temacie XC nie siedzę , ale to co mam w głowie może Ci się przyda

hahaha. kurde jakbym miał taką "głowę" jak Ty to zostałbym lekko premierem Rosji :P

[Vin_OSW]

To czym się różni SL od Team?

[damian]

generalnie myślałem nad rebą z u-turn'em bo po co mi amor w którym za kazdym razem gdy bede chciał korzystac ze zmiany skoku to tylko serwisowo , ale nie jestem do końca pewny moze jest jakiś lepszy amorek w tej samej cenie moze ktos ma jakies prpozycje??

[pietryna]

Zmiana skoku to nie jest jakaś wielka filozofia serwisowa. A kręcenie uturnem ci się pewnie szybko znudzi.

[damian]

Zmiana skoku to nie jest jakaś wielka filozofia serwisowa. A kręcenie uturnem ci się pewnie szybko znudzi.

jednak wolałbym bawic sie u-turn' em niz ciągle rozbierac amora ;]
może ktoś kto juz mial taki amor mógłby doradzic czy warto sie w niego pchac czy jest cos lepszego

[Lenkii]

To czym się różni SL od Team?

Zapewne SL jest lzejsze to tak na moj gust, bo SL raczej oznacza "super light". Ale mogę sie mylić

[grzesiekfrchelm]

Ja od siebie moge polecić śmiało rebe SL.Ja używam jej w 4x i "dh" i bardzo dobrze się sprawdza i pracuje na "orginalnych' tłumikach super.Fajny w miare lekki amortyzator z bardzo fajną pracą