NAHBS 2012 – Priority Cycles’

[ArthurGreen]

Kolejne carbo do zjazdu:

NAHBS 2012 – Priority Cycles’

http://www.bikerumor.com/2012/03/15/nah ... more-41344

[KaKTuSSS]

Maszyna z piekieł.

[rafimax]

jest tu rozwiązanie które mnie interesuje a mianowicie pasek, nie dość że go nie słychać nie wali o ramę jest trwalszy w użytkowaniu i nie wymaga smarowania to i masę ma sporo mniejszą niż łańcuch. spoko rowerek chętnie bym potestował

[AveFreeride]

Pier**le dom, samochód i wszystko inne! Kupuje to!

[off_road]

Fura dla MadMax-a

[marcin.g]

Rower z piekła rodem. Ale czy ktoś zauważył jak umiejscowiony jest
zacisk tylnego hamulca? Nie wróżę temu długiej żywotności

[///Adamus]

Następny rower Pirata?

[Korli]

Price: $4,000 frame shock, transmission and hub

All bikes are custom made to fit each Individual customer.
We custom design each frame to suite your individual riding priorities.

a tutaj krótki filmik na temat owej konstrukcji

http://www.youtube.com/watch?v=FNlG3b2B ... r_embedded

[EZrider]

I że Scott pogmatwany. WTFs thishit?

[poeta]

Sklejony z gazet zamoczonych w kleju i pomalowany korektorem. Na pewno jest oryginalny

[LisuKrakow]

rozwiazania moze i ciekawe tu zastosowano, ale sam rower wyglada jak nie przymierzajac dangerous mike ponad 7 letni, brzydszej ramy nie widzialem ;p

[miki_ck]

jest tu rozwiązanie które mnie interesuje a mianowicie pasek, nie dość że go nie słychać nie wali o ramę jest trwalszy w użytkowaniu i nie wymaga smarowania

Mogli już się pokusić na zastąpienie też łańcucha łączącego korbę ze skrzynią biegów, bo ten nadal trzeba czyścić i smarować :P

Ale ogólnie rower jest tak paskudny, że kilka ciekawych pomysłów go nie ratuje

[off_road]

Wyglada jakby ktos pierwszy raz miał do czynienia z kompozytem weglowym i sklecał to w garazu

[Czlenson]

Tak wygląda raw carbon finish