[Damper] Elka Stage 5 Serwis

[pietryna]

Dla mnie w 90% jest to pieprzenie. Nabić amora powietrzem mogę za półdarmo(pompka ~60zł - powietrze wszędzie). Reduktor do butli ~70zł, butla azotu ~200zł. O ile pompkę może sobie kupić każdy to na azot już nie wszyscy. A nawet jak ich stać to inwestycja wydaje się co najmniej wątpliwa.

[KubaLa]

Teoretycznie tak, tylko że jest to różnica 5 pikometrów między azotem a tlenem... Nie wiem, wg mnie to jest bullshit marketingowy.

Bez napełnienia Azotem, to będzie działać jak stara babcia z artretyzmem

Rozumiem, że napełniłeś i powietrzem i azotem?
Generalnie jeśli to jest to co pisze off_road to najlepiej napełnić chlorem.

[off_road]

Ja tylko zacytowałem

Wg. mnie to tez bullshit W KX250 niby oryginalnie był azot, przy serwisie zmieniłem na powietrze (zwykły wentyl) i jakos różnicy w pracy nie było. Po nagrzaniu faktycznie delikatnie progresja rośnie w tym wynalazku.

[DH-luka]

odkopuje bo sie zastanawian nad RC4 vs Elka i mozlisowsc serwisowania w domu to jeden z warunkow jaki chcialbym zeby spelnial nowy damper.

To jak w koncu? rozbiore Elke, dobiore o-ringi, zmienie olej, odpowietrze i poskladam bez problemu ? I jedyna problematyczna kwestia to kwestia azotu ?
Czy koniecznie trzeba to zostawic na profesjonalny serwis?

Kasa za serwis to raz. A dwa ze nie chce czekac 2 tyg w kolejce zeby ktos mi to zrobil. Albo wysylac za granice do dealera.

[GgG]

Serwis rc4 jest tak samo przerąbany jak w elce czyli wcale. Do dhxa musisz mieć klucz 32mm z cienką ścianką żeby odkręcić nakrętkę bottom outa. Elka działa normalnie na powietrzu.

[=disbrainer=]

Elka działa normalnie na powietrzu.

potwierdzam.

[Barteqc]

Gdzie mozna oddać Elke na serwis?

[pietryna]

Jeśli tylko ma normalny zawór powietrzny to każdy kto nie ma dwóch lewych rąk ci to zrobi.

[kubuspunxdh]

Jeśli tylko ma normalny zawór powietrzny to każdy kto nie ma dwóch lewych rąk ci to zrobi.

da sie i zrobić z "nienormalnym zaworem " mając narzędzia :>

[pietryna]

No ja nie mam. Musiałbym dorabiać sobie. Jeśli jest shrader to nie ma żadnego problemu z serwisem elki.

[kubuspunxdh]

No ja nie mam. Musiałbym dorabiać sobie. Jeśli jest shrader to nie ma żadnego problemu z serwisem elki.

ja cześć do elki kupiłem ( zwłaszcza do wyciągania zaworu Hi-Lo ) resztę opanowałem dorabiając co potrzebowałem

[Barteqc]

ale jesli chciałbym zrobic w serwisie to gdzie??

[kubuspunxdh]

ale jesli chciałbym zrobic w serwisie to gdzie??

w naszym kochanym kraju nie ma dystrybutora mowie to oficjalnie bez przerażeń "nie łatwo o ich certyfikat" wiec co mi zostało staram sie od paru miesięcy podpowiem ci ze kiedyś kolega "Paweł" z "Zumbi" handlował elką i coś tam próbował robić jak nie poczekaj z 2-3 miechy może kochana elka z Canady wyda mi ten zasrany certyfikat

[Barteqc]

ale to morze i dobrze ze tak trudno o certyfikat ( gorsze serwisy próbujące tylko kosić na kasę zrezygnują) to będę czekał jak dostaniesz to możesz się odezwać to będziesz miał klienta

[biadaczq]

Ja jebie człowieku weź pie**l kasę na serwis i kup se słownik !!

[KubaLa]

se

Sobie.

[Barteqc]

a jakieś poradniki?

[freed]

HAHA mistrz. A damper robisz jak dhx-a.

[jeżykBDG]

Ma ktoś może jakąś instrukcję jak zrobić elkę? Bo nie chciał bym czegoś rozwalić, a na necie niczego nie ma.