FORUM DH-zone.com

bo ja bym sobie życzył co najmniej tysiaka dopłaty przy takiej zamianie. Czyli co, mnie miałby jeszcze dopłacić?
Ja mam tak, że o wiele lepiej mi się jeździ na rowerze lepszym niż moje umiejętności, bo wiem że mam zapas
Nie, że jestem oszustem, ale pokory i sumienia też mam trochę więc wiem co te 66 kryją w sobie więc staram się to w miarę uczciwie załatwić.

Ty jemu miałbyś jeszcze dopłacić.

Wiesz że masz zapas... A wiesz, że ten zapas Cię bardzo często ogranicza?

Ap ropo zapasów, skoków i innych mm w zawieszeniu.
czy tylko mi się wydaje, czy za wiecha pochłania całą hope? :v

Czy tylko mi się tak wydawało, że po przesiadce na fulla jeżdżę jak ostatnia *****? :v
Na sztywniaku był flow, whipy kleiły się jak nienormalne, a na fullu jest tylko low.. Rzadko kiedy dolecę hope, nie mówiąc już o ustawieniu roweru w locie na bok etc...

Co tu zrobić?!

Nauczyć się jeździć
To jest to co mówimy od zawsze. Bzdurą jest teoria, że na sztywniaku się wyrabia technikę bo jest to zupełnie inna jazda.

Yard, nie wydaje Ci się. Bo zawieszenie zamiast Cię wyrzucić z hopy to wybiera je. Odpowiednia regulacja zawiechy to połowa sukcesu. Nikt Ci nie powie jak to zrobić bo nie ma idealnego środka, jedni wolą pływające zawieszenie i szybki powrót a inni twarde strojenie i wolny powrót.

KubaLa - nie zgodzę się, może jak ktoś sie nie umie wybić na HT to na fullu będzie jeszcze gorzej, ale ja miałem okazję pare razy pośmigać w górach i technika zupełnie ta sama co na hardtailu Po kamieniach praktycznie jak po muldach bo zawiecha wszystko wybiera, na hopach też to samo tylko uwzględniając efekt sprężynki. W zakrętach się tylko dużo trudniej mi składało, ale to pewnie kwestia przyzwyczajenia do wyższej ramy.
I nie ja jeden, mam dużo kumpli którzy przesiadli się na fulla i żadnych problemów nie mieli


Yard, a wybijasz się jakoś? Wciskasz zawieszenie na wybiciu tak jakbyś chciał sie poderwać na hardtailu? Że wybiera wybicie i leci się generalnie krócej to prawda, ale techniką można dużo nadrobić, tylko trzeba wyczuć zawieszenie. Bunny hopa na tym fullu zrobisz?

Co do whipów i tego typu zabaw to faktycznie większy rower tak łatwo bokiem nie chce iść co malutki i leciutki hardtail...

BH zrobię spokojnie, +- pół metra w góre to jest max.
Wybić się oczywiście wybijam, dokładnie tak jak piszesz cisnę rower nogami w dół, lecz aby dolecieć jaką kol wiek hope muszę praktycznie pionowo być w powietrzu,a na lądowaniu "odpychać rower" co by się w nie wgryźć, a nie wylądować na tylne koło.

W sobotę pewnie będę to dalej katował, ale nie mam pojęcia co robię źle
Co to whipów etc. na małych wysokościach, powiedzmy metr skleje go spokojnie, przy większych nie daje rady obrócić tyłem, nawet obrót kierownicą i ciałem nie pomaga :/

Możecie mi potwierdzić informacje które znalazłem w internecie? Szukam specyfikacji ramy Kona Stinky 2007r.
-Główka sterowa 1,1/8.
-Mufa suportu 68mm
-Haki tylnego koła 10x135mm
-Sztyca 30,0mm

Zgadza się?

To się zgadza, lecz jeśli to ta z ażurowymi mostami to kumpel sztyce miał 27 z kawałkiem.

Pełne mosty. Ok, sztyca to najmniejszy problem, dzięki

Panowie, co to się robiło aby duracz lepiej działał. To ma jakiś kartusz w środku? Można tam jakoś wymienić olej? Jeśli tak, gdzie tego oleju nalać?

Kartusz? Chcesz zrobić Duracza na gaz? Kartridż raczej

Na forum jest temat o tym - http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... uning+duro

Kubala- a dlaczego mnie ogranicza?

Bo jest za ciężki, nie wykorzystujesz pełni skoku itp itd. Wsiadłbyś do auta WRC na przykład i bardzo prawdopodobne, że jechałbyś wolniej niż "zwykłym" sportowym samochodem.

To akurat nie kwestia tego czy rower jest za dobry, tylko źle dobrany - ciężka zjazdówka jeżdżona po płaskich trasach każdego będzie ograniczać.

Moim zdaniem nie ma czegoś takiego jak zbyt dobry rower - niezależnie od umiejętności jeźdźca. Jest tylko zbyt mało pieniędzy

Dokładnie, mało hajsu Jak bym srał kasą to bym miał zjazdówę co sezon nową z tytanu dobrana pod mój wzrost i w ogóle! Jak to się mówi:życie to nie bajka nie poszmera Cię po jajkach.

Panowie a tak ogólnie to jak robicie jak kupujecie rowerek do zjazdu, bierzecie zawsze swój rozmiar czy np. rozmiar lub dwa mniejszy?

każda rama i firma ma swoją inną rozmiarówkę (nieraz Mka ma większy reach, WB i ETT od innej Lki) to raz, dlatego patrzy się na cyferki w geometrii i porównuje (trzeba mieć pewne rozeznanie i wiedzieć czego się chce i na czym się już jeździło), dwa każdy ma inne preferencje, niektórzy lubią za duże lub za małe ramy

Ja wolę trochę za duże, bo rower starcza na dłużej.Mam 156cm i jeżdżę na 16, a w rozmiarach typu s,l,m itp. to się nie orientuje. Bierz na jakiej Ci wygodnie, a nie że wzrost taki to rama też taka