FORUM DH-zone.com

jaki ladny model mostka skad sciagales? czy sam modelowales?

No chyba, że tak Nie myślałeś o regulowanym kącie główki?

Nie gnij górnej rury, z prostą dużo lepiej wygląda
Sam bym ze swojej wyjebał gięcia ale mi się damper wtedy nie zmieści

xprot pisze:wspawki nie daje, bo po co

mocowanie blizej podsiodlowej? że niby jak mialbym to osiagnac?

http://i1.minus.com/ibfbpRzvgcmTqw.JPG
takie cos ?

Liczyłeś? Nie ma naprężeń na linii górna rura i podsiodłowa?

A mocowanie - przy dobiciach i strzałach bocznych jak nie odwiniesz whipa zniesie to?

Mocowanie wygląda delikatnie, ale jak liczyłeś to spoko ;P
W sumie wyszło Ci coś na podobieństwo (lekkie) Omena Vigo, więc w **** mi się podoba

Spaced najpierw mnie hejtowałeś o to że sie czepiam a teraz czepiasz się o to samo o co ja się czepiałem :P

narazie nie robie analiz. ale element wydaje mi sie byc w porzadku

Zapytam się tu, bo wypowiadało się pare ogarnietych ludzi: rozważam zrobienie łożyskowania zawiechy na tulejach ślizgowych, jakieś przeciwwskazania?

ślizgi są fe. Jest parę ram, typu Rune, i ludzie narzekali. Ja bym nie chciał :P

Sokół, na pewno wtedy czułość na małe nierówności byłaby gorsza, ale generalnie poza tym, to ślizgi mają same plusy nad łożyskami w zawieszeniu.

Po pierwsze bardziej trwałe.

Po drugie ciężej sprawić, żeby złapały luzy.

Bogumil pisze:Spaced najpierw mnie hejtowałeś o to że sie czepiam a teraz czepiasz się o to samo o co ja się czepiałem :P

Bogumił maja w szkole czytanie ze zrozumieniem? Moze warto uważać na zajeciach.


@Sokół - tak. Banshee wydaje mi sie takie miało i użytkownicy mieli z nimi problemy. Na papierze to fajnie wygladało ale w realu juz nie.

Spaced, wystarczy odrobinę zadbać o ślizgi i są bardziej długotrwałe niż łożyska.

Właśnie zrobię na ślizgach, zostawię tylko oś wahacza na tocznych, zobaczę co z tego wyjdzie

Auditore pisze:Spaced, wystarczy odrobinę zadbać o ślizgi i są bardziej długotrwałe niż łożyska.

Odrobine to piekny eufemizm. Większość ludzi nie dba o sprzęt. Ba sam od kąd mam 40h pracy + prace hobbystyczna po pracy + trening to czasu tyle nie mam. Łatwo sie oczekuje od ludzi regularnego serwisu jak samemu ma sie od nich wiecej czasu.

Banshee od ślizgów odeszło bo 3/4 ich klientów nie była z tego rozwiazania zadowolona.
Łozyska są dobre bo nic nie trzeba z nimi robic, raz na 2 lata wymienisz i jest problem z głowy. Dla typowego ridera jest to lepsze rozwiązanie. Niestety musimy myslec praktycznie, nie ideologicznie i teoretycznie.

Spaced, ślizgi to nadal są łożyska, mniemam że chodziło Ci o toczne
Ramę robie dla siebie więc mnie nie interesuje to, że niektórym nie chce się serwisować

Sokół pisze:Spaced, ślizgi to nadal są łożyska, mniemam że chodziło Ci o toczne
Ramę robie dla siebie więc mnie nie interesuje to, że niektórym nie chce się serwisować

Upraszczam, bo sie przyzwyczailem do angielskiej nomenklatury. Tak o toczne mi chodziło.

Jak dla Siebie to spoko.

A i nie nie chce, nie maja czasu. Uwierz mi tez mozesz do takiego momentu w życiu dojsc

Rozumiem, ze slizgi sa bardziej wytrzymale od normalnych tocznych, ale jak sa ciagle smarowane. Jak chcesz im zapewnic smarowanie?

Samosmarne kompozytowe

a ogolnie czym sie kierowales dobierajac akurat slizgi? tzn w czym bylyby lepsze od tocznych w ramie rowerowej?