FORUM DH-zone.com

Ludzie paczajta co dzisiaj zrobiłem z moją Sorą:
http://www.pinkbike.com/u/bizon1807/alb ... a-cracked/
Czy kiedykolwiek udało Wam się złamać...przerzutkę?
Widziałem już połamane czy popękane sztyce, korby, pedały, kierownice itp ale przerzutkę to chyba tylko ja potrafię rozpieprzyć :P

skrytex- uważaj, bo Dostaniesz spięcia dupy![emoji33] Ja złamałem:
3 ×4 (z czego dwie złamały się przy pierwszym skoku i nie z powodu gleby, a były nowe)
urwałem x5 (nie z powodu gleby)
oraz w tym wszystki 3-4 haki ( część z nich również była nowa) i piąty, który sam dorabiałem z 2mm blachy/stali i on jedyny się nie złamał lecz ukręcił[emoji12]
Edit: przy okazji zrobiłem piękną rzeźbę i ozdobę

Nieznajomy te śrubę skleisz super glue nawet

kokz666. też jestem na forum 8 lat i faktycznie kiedyś było więcej konkretnych osób, kiedy ja sam byłem gowniarzem i mało co wiedziałem

Jeśli chodzi o mój kask to zauwarzyłem, że ta tulejka, do której wkręca się śróbę jest wciśnięta z 3mm w głąb kasku. Na gwarancję?

Ja również załatwiłem X4 :P

No, a co z mym kaskiem? Na gwarancję?

Ty go uszkodziles, ale probuj, może coś zdzialasz

No, ale przecież przez taką glebę nie powinno się to stać, no bo przecież to nie było jakieś super mocne uderzenie

Dużo lepsze niż shoutbox!

ale to tylko plastik

No może i plastik, ale kask powinien to wytrzymać, bo do tego został stworzony.

Kask został stworzony do przyjęcia energii z uderzenia, nie po to żeby był czołgiem na głowie. Musisz przyjąć za fakt - jest to uszkodzenie mechaniczne a nie wada produkcyjna czy wada konstrukcyjna. Możesz zapomnieć o gwarancji.

Jeśli kupisz salonowy samochód i rozbijesz go w okresie gwarancji (ze swojej winy) też będziesz jechał do salonu żądać wymiany gwarancyjnej? Przecież samochód też jest zaprojektowany pod kątem wypadków - strefy zgniotu i inne dodatkowe słupki w razie dachowania... Spoważniej.

Pamiętacie jak pytałem o luzy w damperze? No więc sprawdziłem i damper nie jest zapowietrzony, bo nie słychać dziwnych odgłosów oraz talerzyk jest prosty i luzy są tylko wtedy gdy mam tłumienie ustawione na max. Może to być wina lekko odkręconej śrubki trzymającej shimy? Chociarz nie sądzę by się odkręciła, jest przykręcona na dość durzej ilości kleju do śrub. Poczym jeszcze rozpoznać, że damper jest zapowietrzony?

Przebijam, ja złamałem kółko w przerzutce! (x9)

A ja skrzywiłem obręcz Devil Bike Spirit, tą na zdjęciu.
No, a co z tym damperem:-|

Jedź do serwisu... Większość rzeczy znacznie łatwiej zdiagnozować mając problem przed nosem, a nie tylko jego opis na forum.

No, dobra. Zajdę. Staram się rozwiązywać takie problemy samodzielnie, bo się przy tym uczę, a w serwisie zawsze rozmowa początkowa kończy się na "musielibyśmy to rozebrać, sprawdzić i wtedy bedziemy wiedzieć co to jest..."

Czy spotkał się ktoś z Was z dynamometrem do zawieszeń używany do amortyzatorów rowerowych?

Jak zlikwidować trzeszczenie siodełka?