FORUM DH-zone.com

Las3k_91 Ldz pisze:YEAH, teraz komplet hebli z tarczami [bez Icetecha] kosztuje tylko 1870zł

Kupowanie hebli z fabrycznymi tarczami to najmniej ekonomiczna rzecz jaką mozna zrobic.

@Mlyno - to na pewno detal, nie sklepówki? Wygląda to znośnie. Zwłaszcza jak na pierwszy rok.

dla zaiteresowanych, jest też zee
IBLM640L Dźwignia hamulca tarczowego Zee, lewa ZEE 141,86
IBLM640R Dźwignia hamulca tarczowego Zee, prawa ZEE 141,86
ISLM640RAP Dźwignia przerzutki prawa 10rz, z OT41 Zee 139,61
IM6401LFPRA100 Ham tarcz hydr przód z BLM640L PM, 1000mm, okł.żyw ZEE 660,70
IM6401RRXRA170 Ham tarcz hydr tył z BLM640R bez adaptera, 1700mm, okł.żyw ZEE 679,21
EFCM640CA6X Mech.korb.170mm, 36, H-II BSA,do mufy 68/73,bez osł. ZEE 377,33
EFCM645CA6X Mech.korb.170mm, 36, H-II BSA,do mufy 83,bez osł. ZEE 384,74
IRDM640SSC Przerzutka tył 10rz, Shadow + typ SS,T.Normal,DH,11-23/11-28 Zee 265,78
IRDM640SSW Przerzutka tył 10rz, Shadow + typ SS,T.Normal,FR,11-32/11-36 Zee 265,78
IBRM640MPRX Zacisk ham tarcz hydr przód lub tył, PM, okł.żyw ZEE 434,98

ciekawe że cena hampla zee (czy nawet zacisku) jest wyższa niż poprzedniego sainta, ja chyba jednak kupię same zaciski 810.
Za to przerzutka + manetka zee cenę ma raczej przystępną, szkoda tylko że manetka chyba bez instant release... No ale za tą cenę to jeszcze nie tragedia

SeraaX - myślisz, że taka przerzutke Zee jest lepsza od Ultegry za podobny hajs? Don't think so.

Nawet obecny saint nie dostaje padaczki tak szybko jak ultegra

Znowu trafiasz na pechowe części. Ultegra to pierwsza zmieniarka, która mi się nie psuje, a sporo tego było. Saintów zabitych i na skraju za to widziałem sporo, newsqlowa przerzutka, newsqlowa jakość No a Zee to tylko skrzyżowanie Sainta z Deore.

Bo są popularniejsze od ultegry. To jak stwierdzic, że będąc białym w polsce jest ryzykowne bo wiecej białych w kostnicach

Las3k_91 Ldz mam u siebie ultegre 600ke z 89', która działa bardzo dobrze (a nie oczekiwałem bo kupiłem za 30zł tylko dla wózka) także wierzę że i nowe dają radę, ale chciałem sobie zrobić slxa z krótkim wózkiem, a skoro zee ma już krótki to mógłbym spróbować. Manetkę i tak mam niedługo do wymiany także jeśli ta zee na żywo będzie przyzwoita to mógłbym mieć taki komplet.
Chociaż zawsze też chciałem mieć dura ace szczególnie jeden model mi się podoba

@Spaced
Tak, ceny detaliczne SeraaX też podał detal

a wiecie czy będą lub kiedy będą nowe odsłony innych hamulców shimano? np m596

Orzeszek co najmniej rok jak nie dwa, to był nowy model na 2012.
Slx i xt też jest 2012, xtr 2011

Kiedy można oczekiwać wyprzedaży starych roczników Sainta M810 i pojawienia się M820tki w sklepach w PL ?

hehe, właśnie widzę że zaciski m810 poszły w górę Pisałem że były tańsze od zee, już nieaktualne.
O m820 trzeba pytać w shimano, nie ma jeszcze podanego terminu dostawy

na lep upadli 4 tloczkowy slx za 7 stow a niech sie walo zostaje przy kaprysnym code r.

o_O SLX nie ma 4-tłoczkowych zacisków

Zee to 4tłok SLX.

Ile waży tylna przerzutka? Ogarnie 9 biegów? Ma ten pstryczek do blokowania jednej osi?

EZrider pisze:Ogarnie 9 biegów?

Każda ogarnie 9 biegów... Widziałeś kiedyś bębenki o różnej szerokości?

A widziałeś kiedyś przerzutki i manetki z różnymi ciągami linki?
Z manetką na 9 nie ogarnie.

Poza tym stare bębenki były mniejsze.

Jeśli kogoś by interesowała waga: Korba Zee 36T z łożyskami/podkładkami to 930g.

na allegro są:
saint
http://allegro.pl/2013-saint-br-m820-ha ... 78278.html
zee
http://allegro.pl/2013-shimano-zee-br-m ... 78586.html