FORUM DH-zone.com

ja mialem 160 i dawaly bez problemu rade wiec czy 180 czy 200 to nie bedzie mialo wiekszego znaczenia :) w koncu to nie mechaniczny promax ;]

GÓRNIK master pisze:Tarcza w magurce to 180mm a w hayesie to 203mm!

Więc co mam brać?

Tarcza na tył nie musi być duża nawet do DH. I tak mało się korzysta z tylnego, więc 180 to i tak sporo. Moim zdaniem nawet i 160mm by styknęło, może głupio będzie wyglądac ale trudno. Znam wielu co jeszczą bez tylnego hampla.

znam typa co w zjazdowce (rb dragster i monster) ma z tylu gustawa z tarcza 140 mm. koles jest ze szczawna...

kondzik16 pisze:znam typa co w zjazdowce (rb dragster i monster) ma z tylu gustawa z tarcza 140 mm. koles jest ze szczawna...

A mój kumpel w Dangerous Mike'u DH1.0. z Monsterem również jeździł na zawodach tylko z przednim hamplem Hayes DH PRO przez około rok, teraz ma w FR.3.0 rozjebaną Grimecę sys.8 z małą tarczą.

Ja też składam rower i bazą jest już nabyta rama FR.3.0. i prawdopodobnie bedzie z tyłu mechanik HAYES MX-2 tarcza 160mm. Chyba że zaskoczy mnie nagły przypływ gotóweczki i Avid Juicy Five 185mm tarcza max

konex wiem bo licytujesz:) ja zresztą też :D

nie bierz magury bo pózniej czesci nie ma sam miałem

hayesa mam, hamulec to porazka. ktos tam o avidzie pisal - fakt jest zajebiscie mocny ale kumplowi szybko pociekl i zasyfil cala tarcze. wymienili na gwarancji ale z tego co wiem klocki zalane zostawili (a tez powinni byli je wymienic). jesli mozesz kupic louise z wieksza tarcza to chyba warto. nie wiem czy louise fr maja 180/203 na tyle ale tylko taki rozmiar ci zapewni dobra sile.

Mam Louise z tarcza 160mm. Zatrzymuje tylne kolo z opona 26 x 4" w kazdym terenie przy kazdej predkosci. Do tego bardzo dobra modulacja. Nie sadze, zebys potrzebowal z tylu wiekszej tarczy.

inur jakiego hajesa masz, i czemu to porazka ?

kiwibikerco to za rama ze wchodzi opona 4 cale !?

to ze przy kazdej predkosci i na kaazdym podlozu blokuje kolo to niewierze.

A co ma podloze do blokowania kola ? ;]

Nawet vka zablokuj kazde kolo kwestia ile sily trzeba wlozyc w to , w hydrauliku latwiej , 160 na tyle poradzi sobie na pewno

wookie85 a jak myslisz...prosty przyklad predzej zablokujesz kolo na piachu czy na asfalcie ?
ech

nie wazne w jakim czasie zablokuje(choc sa to minimalne czesci sekundy:) wazne ze zablokuje...

Yogi pisze:kiwibiker co to za rama ze wchodzi opona 4 cale !?

Surly Pugsley :)

A podloze do blokowania ma duzo, jak ktos juz wczesniej zauwazyl... Zreszta, mowimy o tylnym hamulcu, ktory nawet w wyscigowych motocyklach nie jest potezny, bo nie musi byc.

http://wyprawy.onet.pl/10288,503,125786 ... dycja.html


LOL ;P

ja jestem za Hayesami.

zupełnie bezobsługowe hamulce :) troszke o nie dbać wieczorkami po jeździe i tyle. W ogole nie miałem z nimi problemu.

Szczep pisze:ja jestem za Hayesami.

zupełnie bezobsługowe hamulce :) troszke o nie dbać wieczorkami po jeździe i tyle. W ogole nie miałem z nimi problemu.

TO PO CO ZMIENIAŁEŚ NA MAGI???????
P.S. Jak tam Twój rowerek, szykujesz coś nowego?

satyr hfx9-hd czy jakos tak... porazka bo nie hamuje, tarcza gnie sie i rozcentrowuje jak suka (mialem pare innych hamulcow w tym tez hayesy ze stara tarcza i nie giely sie az tak bardzo...) faktem jest ze hamulec jest tani, ale deorka kosztuje 2x mniej a hamule duzo lepiej.....

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=73619114

Jeśli już musisz kupić Hayesa to ja bym brał od tego gościa.
Pozdro

p.s. Inur Moim zdaniem Deorki rzeczywiście stykają bo to dobre hample.