FORUM DH-zone.com

Heh dobra dajcie spokoj

Dynael zamiast double wide polecilbym single wide.
Hample masz spoko sciemniaja Ci tylko wsadz lepsze tarcze (ja jestem lekki wiec mi sie na nich dobrze jezdzilo)
Przerzutke na tyl bym wziol na twoim miejscu starego xtr (2001?) albo jakiegos lx/xt tez starszy rocznik (zwykla sprezyna)
Amorek tak jak ktos pisal pike race (najbardziej uniwersalny na rynku chyba) Moze jeszcze 66 albo z1 fr, ale ja wolalbym pike. Manetki nie zmieniaj dopoki nei zepsujesz. Opony ja mam maxxis larsen tt nawet fajne jesli jezdzisz po suchym. A jesli nie to moze tioga dh albo continental jakis?
Jak chcesz zmieniac blatco uwazam za bezsensu to biez blat od xtr ;] najlepiej 32 albo 36. Szprychy moze dt swiss choc na szprychasz sie zabardzo nie nieznam. To chbya tyle.

dzięki Sulring

a do reszty Panow, po prostu kocham jak tak do mnie mowicie :DDDDDDD prosze o jeszcze

a jezeli ktos chce wiedziec to ja praktycznie jeszcze w ogole nie zaczalem jezdzic xD jedynie tyle co w polsce na jakim syfie, co sie zaraz rozwalil, czyli umiem: obrot o 180, troche na tylnym i pare innych *******, wiec jak byscie to powiedzieli wielkie zero jestem :DDDDDDDDDDD

to co jeszcze tutaj zmienimy???

birol - cos mi sie wydaje, ze na temat trialu i streetu i dirtu wiesz dosc niewiele wiec moze jednak sie nie wypowiadaj w tej kwestii...

Dynuel wydaje mi sie ze niema wiecej nic do zmiany to ci napisalem to jest optymalny set do uniwersalnego rowerku. Jak cos zagadaj na gg masz w podpisie.

Jak chcesz jeździc dirt/street i jakis trial to zapodaj sobie Holly Rollery bo to dobre opony, amora dj3 06 :) rok szoksy wymagają czestego smarownia, czysczenie itp. a dj to raczej mnie delikatny amor :D
Ogólnie niektóre czesci sa troche zbyt toporne jak na trial ale jeszcze dokladnie nei wiesz co chcesz jeździc to "wyda"... pozatym trialowac da sie nawet na fullu(patrz ekipa Inur i ekipa z poznania).

Dex - ja uwazam, ze raczej sztywny bo dj moze nie wytrzymac za dlugo elementow trialu (poskaczesz troche na przednim, porobisz francje i boje sie, ze moze walnac cos)

Co wy macie do tego smarowanie rock shoxow ja swojego nei smaruje i dziala dobrze ;]

ooo bozoe jaki temat. tez mam plany co do swojego roweru i czasem komus mowie co chce z nim zrobic ale az tak :|

a co do roweru to ja bym sprzedal wpizdu wszystko i zlozyl zupelnie nny :}

czyli podsumowując do zmiany idzie:

amor (na pike)
przerzutka (na ?????? proszę doradźcie co, byle bylo na prawde konkretne)
tarcze do hampli (jakie te tarcze???, a w daaaalekiej przyszlosci i hample, ale jakie?)

wszystko??
jezeli tak to wielkie dzięki za pomoc:]

przezutka XT lub XTR 2003 rok krotki wozek

szprychy DT sUper Comp 5zl sztuka, najlepsze do tarcz

pedaly na maszynach jakies np. funn]

a amorek to ja polecam Z1 na Qr , a ta piasta twoja na przod qr czy zwykla??

ile wazy tylna pista z tym super osprzetem?? tez sobie kupie jak bede pracowal, poki co mam tansze troche:)

RyyS tos dojebal <hahaha> birol nie wie nic o dircie ...buhahaaha...na jednym rowerze nie mozna trialowac , skakac na dircie i jescze w miare jezdzic normalnie?? hahahaha to forum mnie z dni na zine rozjebuje. a raczej nie forum tlyko zjeby ktore tu siedza. poogladajcie zdjkecia birola i niehcm i ktos powie czy do dirtu zeby jebac takie triki trzeba miec kone cowana ...boze co za pierdolenie, albo z powodu zazdrosci, albo z wlasnego niedocenienia innym kolo dupuy chcecie zrobic. ogolnie to szkoda czasu nba czytanie tych glupot, jelsi ktops dobrze jezdzi to nie musi sie tym chwalic na lewo i prawo ani nie musi miec idealnego sprzetu....to sie po prostu ma, i niewazne czy na 30kg fullu czy na konie cowan, niewazne czy na streetlegalu czy na poincie. koniec, zjebcie mnie bo wypowiedzialem swoje zdanie, w sumie mam to w dupie, wiem kgo na forum warto szanowac i z kim gadac., reszta podrosnijcie troche :\

a co do dżonego gje-te ...sam skakalem na przenim kole na duro. nie widze w tym nic dziwnego wiec nie bardzo jarze czlowieku o co ci hcodzi. sam streetuje i skaczxe na ircie na sowim poincie. i wyobraz sobie ze nie zmieniam opon w zaleznosci od tego czy jade skakac czy smigac po miescie. no jescze przeciez oprocz opon musialbym zmienic obrecze, mostek kiere, najlepeij jeszcze z tarczowek na hs33 o trailu...no bo to sie tak ladnie komponujke- trail=hs33. chcialbym zbey kazdy na tym forum mowil o tym co robil sam, albo z czym mial do cyzneinia a nie pierdolil glupio bo zal panowie to czytac :| www.zal.pl/dh-zone :| :| :|

Junior - lol, to zes mnie zrozumial... nie mowie, ze birol nie wie nic o dircie... ale o dircie i streecie i trialu. kazda z tych dyscyplin jest jednak oddzielna kategoria, szczegolnie trial. wg. mnie uprawianie trialu na rowerze do dirtu mija sie z celem. to beda elementy trialu, nie trial. szczerze mowiac to srednio mi sie chce tlumaczyc dlaczego...
i rozumiem, ze sam wiesz cos o trialu skoro chcesz, zeby kazdy pisal o tym co sam robil :P

RyyS ale on napisal o jakims trailu a nie trialu...;p
Panie Junior skakanie w streecie i dircie na 1 biku nie jest trudne ale jesli dolozyc do tego trial to pojawia sie wiele problemow. Trial to nie jest zrobienie kilku haotycznych pedal kickow na plaskim, pare podskokow na przednim kole albo jakis kick czy up na kraweznik... takie rzeczy mozna zrobic na kazdym rowerze ale napewno nie da sie na kazdym uprawiac prawdziwego trialu! I zapewniam cie ze gdybys zaczal walic jakies dluzsze seryjki na przednim kole, jakims cudem bys zaczal dusic francje i tacze to twoje duro szybko by poszlo w pizdu. I w ogole trial na typowej streetowce a tym bardziej streetowce podchodzacej pod dualowke jest - co bez obawy moge powiedziec - toporniejszy niz na crossowce. Jak nie uprawiales nigdy trialu albo nie skakales na trialowce to pewnie sie nie zgodzisz z moimi slowami.
Aha i ja doskonale wiem, ze nie trzeba miec jakiegos mega wypas sprzetu zeby wymiatac ale jak chce sie wymiatac to trzeba miec sprzet ktory chociaz troche to umozliwia (czyt. nie streetowka na ramie dualowej do trialu).

A tak poza tym to najlepszym rozwiazaniem do polaczenia tych dyscyplin bedzie raczej sztywniak.

Junior krotka pilka: chcesz cos osiagnac w dircie - zloz rower do dirtu

Pan_i_Wladca zgadzam sie z toba

pozdro

Więc dokupic Nokiany nbx 2,5 albo Gazzaloddi szprychy DT champion i to na tyle do amosia mogą sie inni wypowiedziec.

szprychy DT

Ta jak wszyscy pisali i ktos napisal z1 ale imho wolalbym wziasc pike. Jak to ma byc uniwersalny rower to pike bardziej pasuje. Duzo regulacji u-turn itp;]

RyyS tak wiem co nieco o trialu, a o ile mnie wzrok nie myli to bnapisales ze birol nie wie nic o dircie dlatego mnie to rozsmieszylo.

Pan_i_Wladca oczywiscie ze mozna skakac na ircie i jezdzic w stricie. wiadomo ze masz racje o trial w czystej postaci. no nie da rady na biku streetowym. ale z powodzeniem mozesz "elementy trialu" na nim uprawiac i to te trudniejsze bez problemow. kwetsia checi. btw to nie mam duro tylko mowie ze na nim skakalem na przednim skoro ktos poddal w watpliwosc ze sie nie da...w sumie mnie to nie dziwi czytac nie umiecie a potem dym robicie

johny GT zgadza sie...ale tu o to chodzi zeby znalezc jakis kompromis tak mi sie wydajhe. a wy ciagle pieprzycie o rzeczach oczywistych. ze trailu w czystej postaci nie mozna na streetowce alboi ze do dirtu trzeba miec cowana [w kocu rower stworzony do dirtu...a calkiem przy okazji to mialem okazje na nim dosc duzo smigac. i pwoiem ci ze to swietna streetowka. oj..przeciez to niemozliwe! dirt i street to nie to smo. tak,kona cowan jest do dirtu] a wiec skonczcie mowic to co oczywiste tylko znajdzcie kompromis

Junior oczywiscie ze znajdzie sie kompromis, ale chodzi mi tutaj poziom jaki chce sie miec na danym rowerze :)

jasne moza miec rower i do tego i do tego, tylko po co?? trzeba wtedy wydac sporo hajsu, za ktory mozna zlozyc 2 rowery nadajace sie do jeden dyscypliny.

pozdro