FORUM DH-zone.com

jak wam sie nie podoba to nie kupowac kurde ... rama jest dobra przemalowac mozna 50 zl to kosztuje to chyba nie tak duzo ... a geo jest dobre do dualu i fr macie teraz w **** innych tanich ram wybor jest taki ze jak wam drag nie pasuje to mozecie kupic 5 innych ram ... nie wiem o co ten krzyk

o kurna....

chyba wykrakalem...

http://www.leaderfox.cz/detail.pl?f=0&v ... b=0&c=1013 nie drag, ale jest

kurwa ja pierdole jaki petent ...
to na dole nie ma łożysk !!!

tylko gnące sie blaszki .. czy ja dobrze widze ??

aaaaaaaa

bez kitu ... hahahahah

-Przemooo-ale jak juz cos maja robic to niech porzadnie robia a nie ;/

dobrze widzisz :D

zastanawiam sie jak to by wytrzywalo przy 100kg kolesiu zjezdzajacym po schodach.... (extremalna sytuacja :P)

a pozatym to jest rama do szosówki czy tam jakiegos lekkiego xc bo pisze ze ALUMINIUM 7005/CARBON PÁNSKÝ

To je do xc pany, a jakas firma robila juz takie systemy (linki naciagniete) - chyba

No ale to jest Leader fox - ktos zjedzie z kraweznika i mu peknie.

Wogole jakis system dziwny

to jest pewnie karbonowa plytka ... mysle ze do xc to bardzo spoko rama ale takiego naprawde zawodowego ... a dragi sa dobre

motomysz pisze:***** ja pierdole jaki petent ...
to na dole nie ma łożysk !!!

tylko gnące sie blaszki .. czy ja dobrze widze ??

aaaaaaaa

bez kitu ... hahahahah

no i co... rozwiazanie typu softtail chyba... w xc sie sprawdza ; ] a pamietacie scotty endorphine? one w ogole dampera nie mialy i kto sie mniej znal mogl uznac ze to sztywniak... ; P jesli szokuja Cie takie rozwiazania, to np czeskie Morati maja chyba podobny patent

Wlasnie mialem pisac ze to softail sie nazywa. I najlepiej rozwineli to czesi w Morati stosujac damper + plastycznosc tytanu. Ludize tu nawetn ei wiedza ale sa ramy do xc robione z cr-mo i tytan uwazeco mniej niz aluminiom bo po 1200 -1400 g zachowuja sie jak fulle o malym skoku i kosztuje po kilka tysiecy. Osobiscie nie hccialbym tez softaila dlatego ze nawet jak by to bylo z tytanu wykutego na plutonie to zmeczenie materialu k iedys musi byc...

Nie czytam waszych wypocin, ale z tego co zauważułem na focie. I co moze się zgadzaj z moim myśleniem, od kąd wprowadzono cocaine. Spójrzcie na element CNC... Hmmm brak go. No własnie LF wprowadził cocaine która miała w roku 2005 przejśc test na równi z dragiem, podejrzewam że przeszła go pomyślnie, i teraz drag zniknie a pojawi sie cocaina która jest tańsza w produkcji ale zapewne zostanie cena z draga. Całe tylne widły są jakw cocainie. Brak cnc i grubsza dolna rura jak to było w cocinie.


A no i bym zapomniał, popatrzcie na łącznie górnej i dolnej rury przy główce, czyż nie identyczne jak w cocainie.

Śmiem twierdzić że drag odszedł na emeryture, gdyż był za dobry i za długo żył, i do tego był tani.

Ten full jest do xc i ta blaszka jak to nazwał motomysz to karbonowa wstawka ogólnie rama była na testach w bB i wyszła dobrze i to qrwa nie do zjazdu po schodach tylko do xc:D:D a drag ble ja tu myśle jak szybko ładnie mojego pomalowac choć 2004 ma fajne malowanie nawet:D

no owszem, rocznik 2004 mial najfajniejsze malowanie, ten troche wygląda jak mały rowerek z hipermarketu. chodz jesli w geometri nic nie zmieniło, to rama powinna być całkiem dobra.

Sulring surling, nie wiem jak tytan ale carbon nie podlega zmeczeniu ;]

Dragstar 2006 bedzie bo widzialem na targach ale bedzie mial troche do dupy grafike. za to od razu w komplecie beda montowane korby truvativa na isis. Wyjdzie takze nowa rama leader foxa (drug) przeznaczona do streetu z poziomymi chakami. W cocaine widziałem ze mieli rst space free ale nie wiedzieli czy amorki które tam sa beda montowane fabrycznie. to by bylo na tyle a jak mi sie cos przypomni to napisze.

citkus Obejrzyj fotki nowego draga i sterej cocainy i powiedz mi czym one się różnią z budowy??

Durf jezdzisz brejkles z przezutka http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=681699 to niezle jeszcze takiego nie widzialem zapewne chodzilo ci o orginalnosc

mi sie podoba nawet to malowanie ale trzeba przyznac ze Dragi od samego poczatku byly, sa i z tego co widze beda brzydkie. ale ze sterami to mogli by cos zrobic p.s. drag jest dobry na poczatek i nie ma co na niego narzekac, to nie point!!

co do samej ramy to ludzie jezdza i za bardzo nie narzekaja :P
mi osobiscie jest w nich za dlugi troszke tylny widelec, przynajmniej w dragstarach, w cocainach nie wiem jak jest, nie interesowalem sie za bardzo :P