FORUM DH-zone.com

Nio to czarne służy jako rolka w napinaczu.

Co do tematu: Ładne :P Choć Nikosie jakies takie mniej zawodnicze a bardziej idiotoodporne sie wydaja. W RB takie jakiś śmieszne mocowanie koła. spawik malutki.

kajo, ta skrzynia to główny i najważniejszy element tego roweru, więc jakby jej tam nie wsadzać to w ogóle nie byłoby sensu się głowić nad całą ramą.

Widać że dla części ludzi jedynym wyznacznikiem "fajności" roweru jest jego wygląd, a nie działanie, wykonanie, technologie czy materiały. Szkoda :((

wow, podoba m isie ta ramka. ciekawe ile kosztuje ;)
ale system bardzo siekawy, biegi w srodku. ktos kto sie nei zna pomysli ze to motocykl ;D

ogolnie fajny sprzecik i ta "puszka" na dole taka masywna:) ciekawe jak z przerzutka?? ;]

a mis ei te rozwiazania nic a nic nie podobaja:|

Mi sie podoba, a hamulce własnie ma BREMBO :]

zdaje się że ta jest tak zrobione że w ramie jest przeżutka i z tąd wrażenie że trzeba pedałować do tyłu

No nie wiem jak oni to wymyślili :P Zobaczcie na dolną linie łańcucha :P W kasecie czy tam wolnobiegu czy co tam jest musi być jakiś patent. Jak dla mnie nie do ogarnięcia maszynka :) Musiałbym bebechy zbadać :D

A ten wahacz taki z dwóch cinkich rurek zrobiony...

elnariel
chyba nie zczaiłes chłopie jaki to jest system

:)

Cesiu a ty myslisz, że inne rowery jak sa testowane???

Jak miałbys zamiar zbadać np działanie systemu VPP na dropie???

Wiadomo, że każdy rower jest testowany zgodnie z przeznaczeniem.

Ja i tak uważam że ten system jest po *****, z tego co czytałem Nicolaia było schowanie jak najwiekszej ilości elementów napędu przez czynnikami atmosferycznymi tak żeby ograniczyć jego zużycie i polepszyc dzialanie, tymczasem ludzie z RB schowali przerzutkę a na jej miejsce wsadzili kolejne koło zebate ale nawet bez rockringa...
To raczej dla picu patent a nie dla działania bo nawet jeżeli chcieliby wyeliminować bujanie sie zawieszenia to ten problem akurat można zlikwidować dobrym dumperem, a poza tym jak to zawsze mówi Max, to jest full, on sie musi bujać i zawsze sie będzie minimalnie bujał...

forest guma, to jest coś pewnie bardzo podobnego jak w Hondach:
http://www.rower.com/images/bb_l/3879.jpg
Nie ma to na celu zniwelowania bujania zawieszenia przy pedałowaniu, tylko zmniejszenie masy nieresorowanej na tynym kole, co oczywiście wiąże sie z poprawą charakterystyki pracy całego zawieszenia. Inny plus jest taki że nie mam możliwości stracenia napędu np po przywaleniu w coś na trasie.

ja bym jednak dla siebie wolał klasyczny napęd, ale nei znam sie wiec nic nie mówie:)

Mnie by sie calkiem podobala bez tego gearboxa, katy, system i geometria ujda, gdyby nie sterczala ta pucha , a rury dolne spod glowki szly prosto do suportu, jak disco volante.

Najbardziej podoba mi sie korba.

mi sie srednio podoba ta puszka jest zaciezka wizualnie, a mocowanie tego haka tylniego kola rzeczywiscie jakies takie dziwne...

jak dal mnie to ten RB z fotki jest piękny ;]

a jak dla mnie fajne bajeranckie itp ale mysle ze w praktyce za duzo piepszenia sie z tym by bylo

ale wrażenie robi jak najbardzije