FORUM DH-zone.com

eh tyle. czasem pierdolice towarzyszu jak potluczeni.

hmm pwoeicie ze zly czlowiek ze mnie - ktos cos robi a ja opierdalam? postaram sie dzis napisac podobny text. tyle ze taki ktory zawiera moje spostrzezenia. zeby nie bylo ze sie na smiewam a tak naprawde nie znam.

jak tylko posprzatam w domu sie tym zajme (chwilowo rowerka nie mam to moge troche popisac)

Jak dla mnie to jets to porosyu zalosne;/

no sorry ale czy napewno lpeij dobra v-ke kupic nz tarcze ?? nazuwaz ze mechanik moze troche grzej hamowac ale za to jak przydupisz o cos kolem to nieprestanie ci jechac a w dualu to chyba jets wazne zeby szybko jehachac.

I ejscze te drozsze hamulce 700-3000 ej jak mi znadziesz hample za 3000 zl to ejstes mym bogiem chyba ze mowisz o komplecie to wtedy gustawy tyle wyjda

a moze autor textu mi wytlumaczy czemu to w dualu nie jezdzi sie na powietrznych amorach?

to zadna ironia, po prostu pytanie.

a moze autor textu mi wytlumaczy czemu to w dualu nie jezdzi sie na powietrznych amorach?

to zadna ironia, po prostu pytanie.

hehehehehe

ja mam w tej kwestii doswiadczenie... powietrzne amorki DO NICZEGO sie nie nadaja... bo powietrze ucieka i trzeba pompowac co 5 minut i to jest lipa

Tak sie zastanawiam czy jezeli ramy point nie są pointa tego od kier, mostkow, napinaczy itd to czy prawdziwa firma point nie ma nic przeciwko temu że pod ich nazwą produkowane są te ramy.

a propo taniego roweru to mam w planach wzimie jak będą fundusze sklecić coś takiego

Rama: duncon amstaff 14" 659
Amortyzator: suntor duro 130mm 409
Mostek: northshore jump ! 79
Kiera: northshore x-up xl 99
Gripy: author grip lock 27
Siodło: tioga dh oem (podróba) 79
Sztyca: amoeba 69
Zacisk:
Stery: fsa pig
Obręcze: alexrims dm24 200
Szprychy:
Dętki:
Piasty: obie shimano 475 148
Opony:
Korba: prowhell Schooner 450 ISIS 164
Suport: vp modus ISIS 97
Kaseta:
Łańcuch:
Przeżutka tył:
Manetka:
Pedały: platformy author 60
Hamulce:

ogólnie amor i rama zostają bo rower ma być do jazdy takiej xc/freeride a czasem jakieś hopy i wogóle jak będe chciał coś poszaleć.dobrze by było jakby ktoś wprowadził jakieś poprawki odnośnie komponentów i uzupełnił luki i ceny bo ja nie moge się zdecydować 3000 tyś będą (chyba) także cena odgrywa role priorytetową. narazie wyszło mi 2100 i jakoś tego nie widze także jestem otwarty na wasze propozycje.

ide zkosić trawnik przyjde za godzine jak nikt nie odpisze to się załamie.... coś mi się wydaje że mogłem założyć nowy temat ale możę ktoś tu zajrzy
Forumowicze PISZCIE!!!!!

Ja bym wział rame Aganga p.m, Amor spoko ale nie posztuje 409 zł tylko okolo 500 zeta. Przeżutka sora, manetka alivio, łańcuch np. SRAM pc 48, Kaseta alivio. Hamulce - v-ki deore, szprychy weż jakieś tańsze Dt Swiss. :)

nie kupuj piast shimano deore m475, lepiej juz quando albo jak kto woli grimeca, a jak juz koniecznie deore bo 510

rama : destroyer/point (350 zl)
amor : suntour duro (450 zl)

kolo przod : dm24, dt champ, nsx - 230 zl
kolo tyl : supra mt , dt champ, nsx - 350 zl ( na tylnim kole nie warto oszczedzac)

korby : truvativ husslefelt (300 zl)
suport : truvativ giga pipe dh (200 zl)
geje : nsx pancake (80zl)

kaseta sram 5,0 (80zl)
lancuch : sram pc iles tam (40zl)
single speed hehehe

hamulce vki acor 40 zl
klamki do vek acor 35 zl
linki 15 zl
klocki bbb 70 zl

stery : fsa the pig 90 zl
kiera : nsx pure 100 zl
mostek nsx moto 100 zl
gripy : obojetne (author?) 30 zl

sztyca ;dwie sruby, jakies 50 zl
siodlo : umf 70 zl

opony i detki : nokina
prozd nbx 2,5 tyl nbx 2,3 200zl
detki dh 50 zl

czyli razem jakies... : 2900... i sprzet fajny. nasptenie trzeba zbierac na nowe:
naped caly : napinacz, przerzutka, menetka = 350 zl

amor - mozo 1200 zlotych

rama - zaleznie od preferencji (kolo 1000-1500 juz wypas)

pewnie opony bedzie trzeba wymienic w miedzyczasie :P 200 zl

i lancuch i zembatki kolejne 200-300 zl

co o takim zestawieniu myslicie?? dawac mi tu opinie o rweorku :D:D:D

rama : destroyer/point (350 zl)
amor : suntour duro (450 zl)

kolo przod : dm24, dt champ, nsx - 230 zl
kolo tyl : supra mt , dt champ, nsx - 350 zl ( na tylnim kole nie warto oszczedzac)

korby : truvativ husslefelt (300 zl)
suport : truvativ giga pipe dh (200 zl)
geje : nsx pancake (80zl)

kaseta sram 5,0 (80zl)
lancuch : sram pc iles tam (40zl)
single speed hehehe

hamulce vki acor 40 zl
klamki do vek acor 35 zl
linki 15 zl
klocki bbb 70 zl

stery : fsa the pig 90 zl
kiera : nsx pure 100 zl
mostek nsx moto 100 zl
gripy : obojetne (author?) 30 zl

sztyca ;dwie sruby, jakies 50 zl
siodlo : umf 70 zl

opony i detki : nokina
prozd nbx 2,5 tyl nbx 2,3 200zl
detki dh 50 zl

czyli razem jakies... : 2900... i sprzet fajny. nasptenie trzeba zbierac na nowe:
naped caly : napinacz, przerzutka, menetka = 350 zl

amor - mozo 1200 zlotych

rama - zaleznie od preferencji (kolo 1000-1500 juz wypas)

pewnie opony bedzie trzeba wymienic w miedzyczasie :P 200 zl

i lancuch i zembatki kolejne 200-300 zl

co o takim zestawieniu myslicie?? dawac mi tu opinie o rweorku :D:D:D

koles najpierw to idz naucz sie pisac tak zeby mozna bylo zrozumiec o co Ch chodzi....
czytam o ramce to myslalem ze pekne jak przeczytalem ze point jest malo znany i malo kto cos o nim wie :) po drugie jak czytam ten tekst to nie wiem o ktorej ramie piszesz .... ;/

podales geometrie ramy point z bledami..... rozmiar 15 i 17 roznia sie dlugoscia glowki.......

"nawet najgorszy amortyzator jest lepszy od sztywnego widelca" << i tu stwoeirdzam ze chyba na widelcu nigdy nie jezdziles... po 2 jak amor ma mi stukac tykac to ja wole widelki... przynajmniej nie pekna przy pierwszym skoku [rst/makro - stanowczo mowie nie]
a BMX widelki a jak smigaja ....... tu poprostu jest technika

nastepne marzocchi nie ma dozywotniej gwarancji ;/ tylko 2 lata
i wedge sie kupuje w granicach 1000zł a w sklepie masz po 1400 - skad te 1500 wytrzasnales.... ;/


"jestem zdania ze lepie zainwestowac w dobre hamulce typu v-break nisz wyrzucac 'w bloto' pieniadrze kupujac tanie tarczowe mechaniczne hamulce."
- bo pewnei nie jezdziles na niktorych mechanikach a tekst przeczytales na jkaism forum..... ;/ zenada


hybydowe heble to jest jedn wielkie nie porozumienie ;/
chyba ze ja mailem styk tlyko z jakims kiepskimi modelami....
wiec co tu mowisz ze to zaawansowani uzywaja...

"Im szersza opona tym wieksza jej przyczepnosc do podlorza"
zapomaniales o tym ze nie ktore wezsze opony trzymaja sie lepiej niz tanie a szerokie...

Waga roweru niepowina przekraczac 16kg , << o boze to zostawie bez komentarza.......plakac mi sie chce



pozdrawiam


dobra rada:
nie rob z siebie wiekszego mozga rowerowego niz jestes.... chciales zaszpanowac wiedza a tu klapa.... posiedz troche wiecej w temacie....

fajny rowerek ale mi nie zależy na komponentach bo wole kupić lepszą rame niż inwestować w korby pedały itd. ale rower fajny najlepiej z pomarańczową ramą miodzio.

no i jeszcze w poincie nie podoba mi się dolna rura która zawęrza się w miare zblirzania się do suportu...

chyba jestem nadmiernym estetą

kobylas od kiedy ower ma wygladac?? jak masz za malo kaski bosh...

poza tem gratuluje, bedziesz mial swietna rame i rwoer co nie jezdzi, super pomysl nie?bo np pedaly odpadna...

moj text byl do zmniejszenia kosztow do miniumum.
jak ktos chce ladny i dobry rower to 1000-2000 wiecej trzeba wlozyc. no chyba ze to zeby byl ladny to wazniejsze do lansu przed laskami...

ps pogadamy o inwestowaniu w lepsza rame niz korby jak Ci sie jedno ramie urwie :]

ps po twoim texcie wnioskuje ze jestes pocztkujacy to nie sadze zeby ramke pointa popsul men :]

KORBA - nigdy na tym ie oszczedzac............ wiem z wlasnego przypadku .... niestety :(

[quote="Dejv_d3"]KORBA - nigdy na tym ie oszczedzac............ wiem z wlasnego przypadku .... niestety :([/quote]

co Ci sie stalo?