FORUM DH-zone.com

akurat na kierownicy za bardzo z wagi sie nie zejdzie zreszta ja i tak skracam gdzies do 60cm wiec spoko waga mi nie przeszkadza zreszta ona nie jest taka ciezka, co innego MH.

wez muthe hucke, na pewno sie nie zlamie!!! (no i ladnie wyglada z boku, wiem bo mam i jestem zadowolony)

Jedna git, druga nawet bardziej, nie zalezy Ci na wadze to bierz Mh, chociaż w sumie obie są ciężkie...

Dalej nie wiem :-}, każdy mówi co innego. Ale nie wiem. Jutro ide mutha hucka oglądać, zobacze.

ja mam Bad Mame z mostkiem Super moto pro i zestaw jest super. ale kiera jak kiera. jezeli chcesz ja obciac o 6 cm...to czy jest sens kupowac MH? Doplacac do czegos co jest szersze po to aby to obciac.... ale wybor nalezy do Ciebie. obie sa pancerne!!

Jeżeli o mnie chodziło to ja własnie wezme Bad mame tak jak napisalem wczesniej bo i tak ja skracam i bedzie ok, MH mi nie potrzebna zresztą jej waga w poruwnaniu do innych kier troche odstrasza ale niewazne straczy mi BM.

Temat uważam za zamknięty. Kupiłem Mutha Hucka za 119zł. Jest super!

ja jezdze w streecie, chcialem bad mame, ale nie bylo a dostalem MH w tej samej cneie.. no i mam MH skrocona do 670mm. teraz torche zaluje bo jest ciezka... ale to jest kiera do konca zycie hehehhehehehe a scianki jak mierzylem maja 5mm a nie 4mm i wyglada to bosko xD

obydwie to bardzo dobre pancerene kierownice , nieslyszalem jeszcze zeby ktoras z nich pekla,ja bym wzial Mutha Hucka

ja bym bral bad mame ze wzgledu na nizsza wage...,Sam mam ta kiere i jeszcze mi nie pekla :D

+destroyer bad mama z cromo?? chyba z pure cię pomyliło co? :)

kyrys sory moj blad ;)

Biez bad mame
fajna sam ją mam:DD

ładnie sie prezentuje ale ja wolę ją z S MOTO =)

Obie sa ******* bo to dwa aluminiowe kloca. A do streetu wolalbym wziasc pura. Po za tym szerokosc kierki to wystarczy z reguly 64. Teraz mam 68 i jest za dlugo ;]

No fajnie, widać że czytacie wszystkie odpowiedzi! Napisałem przecież że kupiłem MH.

Ty tak ale w topicu jeszcze kilka osob pytalo o to samo:P Zonk co ?:p bo jestem jednom z niewielu osob na tym forum co najpierw czyta all psoty a pozniej dopisuje :)

No, to sie zgadza. :-)

kurwa jak czytam wasze wypowiedzi to krew zalewa i az zal dupe sciska az sie nie chce odpisywac

co do dlugosci - PILKA DO METALU I JEDZIESZ

co do 'jezdznosci kiery/ mostka' DUZO i to bardzo zalezy od ogolnego setupu roweru, kol, widlow, ramy (!) i osobistych preferencji wiec raczej tutaj obiektywnie nikt Ci nie poradzi.

co do mostkow to raczej kazdy krotki do 5cm o obojetnie jakim wzniosie da rady w dyscyplinach grawitacyjnych. a wznios przeciez regulujesz wysokoscia kiery i podkladkami pod/nad mostkiem wiec nie wiem w czym problem...

jesli chodzi o moja subiektywna opinie to kiera 62 na streecik i hopy jest ok, 68 da rade we fr. sam mam takie w dwoch rowerach. kiera wysoko, mostek okolo 5cm i jazda. zamiast nsx wzialbym jednakze komplet hussych fiutow, mostek jakies 60 kiera tez cos kolo tego. i raczej daja rade, sam wzialem do siebie do przetestowania. a na street krotki piur i mostek bmx, tez da rady. jak za ciezko to tnij tioge dual i mostek jakis lekki, ale alu kiery moga pojsc.