FORUM DH-zone.com

Cszyvy Gold Label ;P

9 mm ziom...na dolnym odcinku paru cm ma 9mm grubosci, ale ja tam i tak nie wierze ze jest nielamliwa-kwestjia czasu

dzieki dzieki za odpowiedzi :) mysle wlasnie o drop offie compie z 2005 roku. Na nic lepszego mnie nie stac poprostu bede staral sie rowno ladowac!Moja waga to 55kg swiezo po obiadku.Mam nadzieje ze wytrzyma ... nie mam zwyczaju spadac na plaskie :)

prawda jest taka ze amory robią teraz na określony okres czasu (sezon-2) i chcą żebyś kupił sobie nowy i zarobią na tobie 2x więcej.

To teraz kolejne pytanko w tym samym topicu.

Co myslicie o spawaniu?
Spawal ktos z Was np koronke? Aluminium da sie ladnie pospawac ewentualnie mozna dodac samemu jakies wzmocnienia na koronie ktore ja usztywnia :) moze wtedy i booster pekac nie bedzie ... magnez da sie spawac ale nie mam takich mozliwosci - jest dosc drogie i trzeba swietnego sprzetu do tego. Gdzies na forum przeczytalem ze spawanie koron sux bo sie jeszcze bardziej sypia ... znajomy pospawal mocowanie hebla w monsterze i sie trzyma dluuugi dluuugi czas....a chyba z aluminium?

Moze ktos z Was robil sam korone? To tez nie jest glupi pomysl :) z grubej blachy aluminium wyrzezbic korone pancerfausta :P mozna zrobic tez skrecana.

I nie piszcie "po co spawac kup rs czy manitou" :)

za0_DR/FRw roczniku 2005 nie bylo otworów na błotnik:)Spawacz666mój kolega miał pospawanną korone od Z1 FR 2003... niby działało ale i tak po pewnym czasie kupił nowąkorone..:)

Spawanie jest BEZ SENSU

Kosztem srednim 200 zl mozna z kwalka alu wyrzezbic taka rozrecana korone , czasem mniej czasem wiecej , wiadomo znajomosci , zdolnosci , materila roznie kosztuje i proste bedzie tania.

Spawacz666 http://www.pinkbike.com/photo/289165/
chyba Mr.Xprot robił :D

wszystko sciema ja widziałem popenkane na koronie roczniki 03,04,05 i wszystko w ten sam sposób no moze z róznicą czasu po jakim zaczeły sie sypać

no niestety w 2005 peka mc'donald a nie korona

KOXX
zobaczymy za rok, jak sie sprawdza to Ci przyznam racje ;)

paul - i mcdonald, i korona ;)

Co wy macie z tym pękaniem człowieku jak bedziesz prawidłowo go uzywał to nic nie pęknie już mnie wqrwiają te gadki ze marcochy pękają/ moze i pękają jak je katasz na dh lub FR
nic ci nie pęknie możesz kupywać

jak cośma pzreznaczenie do FR to trudno zebys xc na tym jezdził i odwrotnie

jak cośma pzreznaczenie do FR to trudno zebys xc na tym jezdził i odwrotnie

zawiasbartek cholera z marzocchi jest tak zwepewnie jakbys uzywał dj w xc to i tak by pękł...

to cos w le toyu to była z1 chyab z roku 2005 i tez miala to wzmocnienie rury przy koronie.

w 2005 pekają korony Paul, przykład?? Nypel jak u nas był pokazywał swojego dj 1 albo 2 w każdym razie na sztywną oś i pękła na koronie i myśle ze takich przypadków jest wiecej.

a widział ktos kiedys pęknieta korone w z1 2005? tak z ciekawosci pytam:D

A czy ktos dopatrzyl sie zmian w konstrukcji/wykonaniu koron i mcdonaldow 2006? Moze lepiej bedzie jak poczekam dozbieram na drop offa 4 2006 ... kiedy najtaniej kupowac?

korony sa chyba rozkrecane i tu nie ma sie zabardzo czego dopatrzac zeby roznice wylapac ;/

marcinm ee z tego co wiem a moge sie mylic to w roku 2006 korony rozkrecalne sa w modelach dj a drop off 66 itp mają w procesie tym jakimstam na c

cyrofit - w ogole wie ktos co to za g.. ?

no tak, dj'e, mialem wrazenie ze to temat przewodni tego watku...

a inne modele tez maja nowe korony, wizualnie chociazby ostrzejszy ksztalt po bokach