FORUM DH-zone.com

A najszybszy to chyba jest kenigzeg czy jakoś tak ma 850 KM i nie wiem ile waży ale zapierdala

Owszem Skyline to super fura, ale niestety tylko z kierą po "złej" stronie. A najszybszy samochód na świecie, bez tuningu, dopuszczony do ruchu to Bugatti EB 16.4 Veyron, ma 1001KM i osiąga 406km/h o 16 więcej od tego szwedzkiego Koenigsegga.

A co do tuningu to u nas w Polsce najmocniejszą furą jest Toyota Supra, mająca 946KM, która startuje w wyścigach na 1/4mili i powinna mieć czas spokojnie poniżej 10sek, ale mamy takie super nawierzchnie, że tej mocy nie da się przenieść na asfalt i jej czas to 11 z hakiem. Rekord ma rallycrossowy 650KM Ford Focus, Ludwiczaka...

no tak Miniak, ale to jest najszybszy samochod na swiecie dopuszczony do ruchu :-) ile jest takich ? 1, 2? a mi chodzilo o najszybszy seryjnie produkowany :)

ja tam bym chciał Maclarena F1

Tych Koenigseggów też pewnie jest tylko kilka sztuk. no może kilkanaście :P

Karol85-chłopie jak byś sie znał to byś wiedział że można, ten silnik ma pojemność ok. 2,7 , seryjnie ma już ponad 300 koni, popatrz na jedno ze zdjęć pokazujące silnik, tam widać dwie fioletowe turbiny wielkości ludzkiej głowy. To jest siła turbo, po prostu dmuchasz tlen i już

Nippon Toys Rulez:D Nismo Skyline wymiata po kompleksowym tuning-u... Taką moc można osiągnąć i to nie tylko przez nitro z takiego silnika... Odpowiedni-e/a trubin-y/a (jedna turbina=mniejsza temperatura, m.in tak jest w Suprze Piotra Dobrowolskiego tej fioletowej z wysigów na 400m z ogromną mocą) kuty tłoki itp. wzmocniony blok, odpowiedni ukł paliowoy, dolotowy i wydechowy i oczywiscie elektronika:) Pozatym nitro to jest wypas sprawa, np. w Corvette'cie w Polsce gościu ma możliwość dopału +300KM... Tylko czy silnik nie wybuchnie, jak to częst bywa przy takich zabawwach:)
Apropo tak wielkich mocy, jazda czyms takim po normlanie to tragedia, sie po prostu nieda! trzeba czekać na odpowiednio wysoką temp do ruszenia i odpowednio niską do wyłączenia, odpowiednie paliwo, odpowiednio wysokie obroty...

No stary ale z 6 1300KM to przesada. Może i sie na samochodowych silnikach nie znam ale w końcu to forum rowerowe a nie samochodowe. Jak tam Miałem najszybszego na świecie gokarta :-)

Powiem ci że turbiny to nie wszystko. Może i dojdze do 1000km ale tylko z podtlenkiem. A że na tej stronie pisze 1350 to niech se pisze ja i tak wiem swoje.

a ja mam C2 Vtr i mi w zupelnosci to wystarcza :)

Najszybasz na świecie jest F1 ma silnik V12 kręci 18000 obrotów i ma zaledwie 850KM a zapierdala jak głupia

Skylinegtr mam filmik z tą furą na hamowni.
po prostu wymiata, widać jak fura wyrywa się z rolek, zainteresowanych zapraszam na kaazę, zobaczycie jak mimo dwóch chłopa siedzących na tylnej klapie tył dzieła sztuki podnosui się dobre 10cm...
Poza tym Japońskie fury są najlepsze i już.
Mi by tam wystarczył zwykły R 34 GTR, bez niczego ma 4.8 do setki przy wadze prawie, jak nie ponad 1.5 tony

co do corrado to według MNIE (żeby nie było jakiejś wojny zaraz:) to dresiarski samochód...
kiedy widzę VW (jakiekolwiek) z brewkami i felgami 13 calowymi (w stylu niemieckim lub austryjackim <- według MNIE dwa najbardziej wieśniackie kraje jeżeli chodzi o tuning) chce mi się rzygać!
I jeszcze jakaś rypanka, a w środku łysy w podkoszulku i dresowych spodniach z panienką wyglądającą jak hurtownia pudru i różowej oczojebnej szminki (obowiązkowo farbowane na oczojebny blond włosy).

filmik ze Skylinem nazywa się chyba "1142hp on the dyno", czy jakoś tak.
naprawdę warto, check this out.

widziałem jeszcze jak Skylinem przejeżdżają 400m w 8.99s !!!!!

i tak wole Vw Corrado i Shelby Cobre :)

Oj nie wbijam sie często teraz na forum bo chory jestem a tu widze że temat ma w miare zainteresowanie.

Po koleji:

-O VEYRONIE bym jeszcze nie mówił bo date wypuszczenia tych aut znów przesunięto( oj coś to bugatti nie ma szczęścia z reaktywacją)

- Co do tego że ktoś se napisał że jego auto ma iles tma koni no to nie trzeba wierzyc od razu ale KAROL uwierz mi to nie jest nic nadzwyczajnego, w sieci możesz zobaczyć wiele skylinów z mocą powyrzej 1000 koni np.pokazowy Skyline brytyjskiej firmy tuningowej SUMOPOWER, był opisywany już np w gazecie JAPANESE PERFORMANCE, ma gdzieś prawie 1200 koni i często startuje w zawodach więc to że tyle auto ma mocy to nie ściema!

A i szacunek dla wszystkich wypowiadających się i szanuje każdy głos, rozumiem że ktoś sie może nie znać bo to jak powiedziałeś forum rowerowe ale nie mówie że ja sie "znam" , po prostu sie troche tym interesuje.

A ile to pali? :>>

Co do Formuły 1 to racja tam silniki są wyżyłowane na maksa, osiągają >900koni przy ok. 18 rpm.

Ale trzeba zauważyć że w zawodowym sporcie motorowym istnieje wiele przepisów i restrykcji co do budowy auta i w F1 np: nie można montować turbo, silnik ma bardzo małą zwężkę ( to bardzo ogranicza osiągi w końcu to ograniczenie dopływu powietrza) itp.

A jak budujesz auto sam dla siebie to jest to taka "wolna amerykanka", wszystkie chwyty dozwolone, stąd możesz takie moce sobie kręcić.


A F1 popyla dla tego tak szybko bo mało waży i ma doskonałe zawieszenie, a waga to drugi najważniejszy po mocy parametr decydujący o osiągach auta.