Street/dirt bike - Final version ^_^

[wookie85]

psylo 03 juz po 550-600 zl chodza , xc model

ja bym kupil z1 97-00 i malina

[TorgarN]

Nie wiem czy drop off 4 jest lepszy od dobrej uzywanej zet-jedynki, pozatym sporo mi sie nie podoba, fakt rama miodna, ale moj set-up z dobrym amorem wydaje sie być lepszym.

[wookie85]

no ba panie , jak dzis zrobilem full serwisij swojej z1 to chodzi jak by dziewica byla :D ;p , wez choc raz sie przejedz na takie z1 to sam zobaczysz o co chodzi ;]

[TorgarN]

btw. macie jakies pewnie źróło skad mozna takie z1-ki wyrywać? Bo allegro nie zawsze wiarygodne, tymbardziej ze przesyłka...

btw. ja nie jezdzilem na destro jumpie nigdy - czy rama nie bedzie na mnie za mała przy wzroscie ok. 13''?

no i niech ktos wreszcie wypowie sie na temat tego dirt jam pro, bo jest przeceniony na 499 zł a 100mm to skok ideal dla dirt/street choc dla tego drugiego moze ciu za duzy

a co do tego NS Core'a nie przeczę - jest zajebisty...

[wookie85]

1793147 radacz , on ma stare marcoki

juz 2 od niego bralem moge polecic

[TorgarN]

teraz mnie jakoś wzięło na dj 3 z 2005 ;) dobrze sie w streecie i dircie sprawuje do tego pancerny... ale pomysle, bo jeszce troszke czasu nim kupie

btw. i ciagle mysle o dartmoor street fighter, mysle ze jak bylaby dla mnie bardziej odpowiednia

[Krzywy]

stary, naprawde zdecyduj sie do czego Ci ten rower - jak chcesz skladac xc/dirt/street to jes t nie do polaczenia. i pieniadze wyrzucisz. zapomnic o przerzutkach, dartmoorach z dlugim tylem, pomysl nad 2x24, destroyerem, singlem... a do xc jak koniecznie chcesz to poskaldaj sobie niskobudzetowke. bo taki rower do wszystkie mija sie z celem...

i badmama dirt street? ja bym wzial pura albo tioge dl albo cos wysokiego.

hussefelty wez z allegro...

a nowki ze sklepu? gwarancja? wez mnie nie rozsmieszaj... moze rama, amor, ok... ale moze potrzeba Ci gwary na kiere, most, gripy, lancuch...?

i setlaz bmx? widzialem je... jest do dupy ;/ po co brac nieywgodne siodlo, jak za ta sama cene na allegro masz aganga ktore jest naprawda niezle?

fsa the pig 105zl? zdzierstwo! za 85 masz na ekstrimszopie

i jeszcze raz - gwarancja? by se dupe podterzec bo pewnie i tak w 90% nie uznaja, a zglaszac, czekac 2 tyg... ehh nie rozumiem tej filozofii
'zaplace 200 zl za xx bo jest nowe, zamiast 100 za to samo ale uzywane 2 tygodnie xx' ...

no ale jak ktos nie umie kupowac uzywek jego problem, ja rowerowych nie odwiedzam, procz allegro i gield... ;D

[Grzyb]

Nie bierz Dj 3 z 2005 ! lepiej Ci będzie dozbierać do jakiegoś starszego rocznika bo one lepiej chodżą , no i mają więcej skoku :)! Pozdro!
P.S. Nie czytałem wszystkich postów ale musiałem sie wypowiedziec w tej kwestii.

[TorgarN]

Cszyvy nie chce xc, co do przerzutek to przekonany zostalem na napinac ;] Co do kierownicy to moze faktycznie za mały wznios... jest fajna NS Pure 4130 (cr-mo) o fajnym wzniosie - ale ciezka cholernie z adapterem do NS Moto...

[wookie85]

kiera to jest sprawa indywidualna i kazdemu co innego moze pasic , nie kazdemu moze pasowac wysokia kiera ;]

[Miś]

Dozbieraj na DJ3, teraz kosztuje 799.

[TorgarN]

Mowilem o dj3 z 2005,

Mam jeszcze takie pytanie, czy Bitch ma haki poziome na przerzutki? I czy bedzie nadawał sie do street/dirt? Streetlegal odpada nie ma haka.

Wiec tak, obecna konfiguracja przedstawia sie naspetujaco, mysle teraz jest ok (patrz post 1), jesli kupie jakiegos uzywanego dobrego Marcoka 130 mm za 600-650 to cena bedzie oscylowała w granicach 3500-3600 PLN za cały rower...

[SaLaDrEx]

Mysle że całkiem dobrze, drogo, ale dobrze, i dodajac do tego jakis porządny Marcok z lat ubiegłych można poskładać pancerną maszynke.

Co do haka na przerzutki - owszem Bitch jest w niego wyposazony (chyba ze ogladam inne modele:)) a napinacz wchodzi w cene ramki.

[SaLaDrEx]

jeszcze gdybym mógł dodać coś o NS Core - to świetny bike, ale jak to mówią 'golem na glinianych nogach'... kółka może nie tragiczne, ale dla ostrej zabawy którą to sugeruje rama i drop IV za słabe... kosztuje 3200 zł, ty za 3600 złożysz sporo lepszą besie na bitchu i uzywanym pike'u badz bombie.

to tylko moje zdanie, moze - lekka sugestia :)

ew. mozesz zamienic ns bitcha na dc pussy, gdzie ten drugi to dirt/street a bitch bardziej uniwersalny.

[skane]

jeszcze musisz miec swiatelko przod i tyl i dzwonek o nieprzerazliwym dzwieku:d

a tak serio korba+suport reborn za 240
i hamulce na stret/dirt lepiej jakies mocne v'ki

[TorgarN]

Co do ramy, to chyba jednak zostane przy bitchu,
pussy to dirt/street only a ja chcialbym jeszcze czasem po lesie pojezdzic itp.

[SaLaDrEx]

btw. zapomniałem dodac, iz a-gang spisuje sie rowniez swietnie... a cenowo z napinaczem wyjdzie mniej wiecej tyle samo co bitch.

[bodziek]

bedzie bezposrednio :)

kup metropolisa, wymien amor na dj3, za reszte kasy kup jarania i nie ******* z tym lasem albo znajdz taki gdzie jest zawsze z gorki :P


nie no, na serio, na singlu da sie pojezdzic po lesie, chyba ze jest dlugo pod gorke, ale co to kurwa za przyjemnosc zapierdalac pod gorke po dziurach pedalujac w miejscu na przeozeniu numer 1

[TorgarN]

Żadna przyjemnosc ;) Racja...

Tylko Pussy to typowy street/dirt, z koleji w p.m. podnosze sztyce i moge gdzieś pojechac. Podobnie Bitch. Bardziej uniwersalne ramki. Za A-Gangiem przemawia waga, za Bitchem wytrzymałość, ale trzeba naprawde ostro katować Authora zeby pi.em'a złamać. Nie wiem na co sie zdecyduje... prawdopodobnie coś z 2 ww. czyli A-Gang p.m. za 739 zł lub NS Bitch.

PS. Tylny trójkąt dłuższy w obu przypadkach, przez co mniejsza zwrotnosć, mnie jednak taka geometria bardziej odpowiada.