FORUM DH-zone.com

bimbom Po to jest forum, zeby zakladac tematy, wzbudzac dyskusje, oraz PYTAĆ! Fakt faktem, ze jest opcja szukaj, ale niestety nie spotkalem sie z tym, zeby kiedykolwiek dzialala :/ chlopak chcial sie dowiedziec co jest 5, a ty mu wyjezdzasz z tekstem, ze "po CHUUJ pyta " ? Po co cos takiego uspokoj sie pajacu, bo takie posty nie wnosza, zadnych sensownych tresci.

a orientuje się ktoś w cenie helu ? Najlepiej czysty.

PlanetX pisze:bimbom Po to jest forum, zeby zakladac tematy, wzbudzac dyskusje, oraz PYTAĆ! Fakt faktem, ze jest opcja szukaj, ale niestety nie spotkalem sie z tym, zeby kiedykolwiek dzialala :/ chlopak chcial sie dowiedziec co jest 5, a ty mu wyjezdzasz z tekstem, ze "po CHUUJ pyta " ? Po co cos takiego uspokoj sie pajacu, bo takie posty nie wnosza, zadnych sensownych tresci.

Racja... jak nie macie nic ciekawego do napisania to nie piszcie nic.. a jak już piszecie to bez bluzgów.
pozdr

po co pić i jeździć, jak można palić i latać ;]

Poprawka:) W F1 do opon pompuja azot:) Azot w cieplym sie nie rozszerza. A w zimnym nie pomniejsza:) Natomiast powietrze w cielym sie rozszerza, a w zimnym pomniejsza:) Jeszcze jak dostaniesz sneka to mozewsz jechac, bo azot calkowicie sie nie ulotni:)

a co by bylo jakbym se napompowal opony wodorem:P ( glupie pytanie)
tak samo jak jest glupie pytanie w temacie..nic by nie bylo.....moze ktos se pomyslal ze by robil wiekszego bunnego bo czemu nie przeciez balon jak zostanie naponpowany helem to lata a jak powietrzem to zpada na ziemie....ale wyjasnie ze balon a rower to co innego....inna masa.... i juz wszystko wiadomo..:P

pozdROWER

eno jakbys wodorem napompowal to niewiem czy by tak nic nie bylo ;p

napompuj sobie lepiej gazem paralizujacym :-P

rzezbi pisze:a orientuje się ktoś w cenie helu ? Najlepiej czysty.

rzezbi hel mozna kupić na metry w takiej długiej butli wyporzyczenie tej butli plus zawart w niej hel kosztuje jakos 400zł
Mowie tu u butli 5 metrowej

...kto pyta ....ten wie !! a reszta się domyśla!!!


Popzdro

a jak wjedziecie w gówno (ale takie wielkie i rozlazłe) to robicie mniejszego bunnego;> ;P
to tak samo jak napompujecie opony helem to nie będziecie robić większego
i wszytsko jasne

QbaPL wiem..ale to byl taki przyklad:P

mAcieKz poeitrze bac azot ( nie moze byc wilgoci)

freeride123, prosba do Ciebie: pisz wyrazniej.

freeride123 pisze:poeitrze bac

Nie potrafie rozszyfrowac... :/

Jkm Mylisz się. Azot jak każdy inny gaz podlega prawom gazowym oraz równaniu Clapeyron'a czyli PV=nRT. Ponieważ wartość n, R oraz V dla powietrza w oponie są stałe, więc : P/T=nR/V=const. Wraz ze wzrostem temperatury obserwujemy proporcjonalny wzrost cisnienia.
Azot stosuje się głównie z powodo jego niepalności.Opona napełniona azotem tak łatwo się nie zapali w przypadku ekstremalnego rozgrzania. Azot powoduje także wolniejsze starzenie się gumy.........

ak47 pisze:Jkm Mylisz się. Azot jak każdy inny gaz podlega prawom gazowym oraz równaniu Clapeyron'a czyli PV=nRT. Ponieważ wartość n, R oraz V dla powietrza w oponie są stałe, więc : P/T=nR/V=const. Wraz ze wzrostem temperatury obserwujemy proporcjonalny wzrost cisnienia.
Azot stosuje się głównie z powodo jego niepalności.Opona napełniona azotem tak łatwo się nie zapali w przypadku ekstremalnego rozgrzania. Azot powoduje także wolniejsze starzenie się gumy.........

Chyba wiem co sie dzieje- pracuje sezonowo i przez wakacje w serwisie wulkanizacyjnym u moich rodzicow:)

A może cyklon B(tylko już jako gaz):D Wtedy to na 100% będzie wiadomo że coś nie tak :D

Jak już koniecznie chceta pchać w dętkę coś innego iż powietrze to kupta sobie dętkę michelina z butylu (niebieska) - ma ona 8x mniejszą przepuszczalność powietrza niż kauczuk syntetyczny.

Pozatym ta waga co się zyska to całe nic. Jak to już ktoś mądrze mówił już lepiej zrobić porządną kupę przed wyjazdem i wydłubać błoto z podeszw butów i już będzie większa oszczędność ;D

weź acetylenu nawal do opon, amora i najlepiej jeszcze trąbki po co sie z helem babrać... eeeechhh

różnicy nie zobaczsz/odczujesz wiec to nie ma sensu