FORUM DH-zone.com

....dropa spadasz....gapa lecisz...


dobry kąt lądowania to podstawa...inaczej cierpią stawy i rowery...


....Pozdro

Maciek 89
a co jak ma mniej niz 1 metr? :D

wedy zaczynasz sie unosic.

to wtedy jest nie drop tylko mały uskoczek (z którego można zjechać a nie koniecznie zeskoczyć) bo drop to przynajmniej 100 cm :-) wg mnie oczywiście

tiaaa z 90 cm zjechac to tez nie za fajnie.

hehe wiedziałem, że się do tego przyczepisz ...spoko nie będziemy się kłucić o te 30-40 cm

dobra zmieniam zdanie dla mnie drop to krawężnik chodnika (10 cm wysokości) :-)

yooo !!!! dzięki za wasze porady !
dzisiaj skoczyłem Gapa, pierwszego w życiu !
i całkiem niezły jak na początek :D

wysokość wybicia : 1 metr
długość lotu : 4,80 cm :D - wiem bo zmierzylismy
:D

DZIEKOWA !

teraz zostało opanować dropy xD

kazdy piepszy o 360 z dropa a w polsce zrobil to tylko jeden zawodnik..

WOJTEK GOLA, jego sie pytaj, bo reszta to "madre głowy"

http://www.pinkbike.com/photo/995350/ tak przy dropie:D jeżeli lądowanie jest sypkie i przednie koło może ci sie wtopic w lądowanie:) http://www.pinkbike.com/photo/994730/ to już przy dole:P prawie hehe żaby łagodnie przyjąc wysokosc na nogi:)
Ale ogólnie zalezy posób skakanie od dropa:)
BO mój kumpel ziom skoczył go ciągnąc kiere i przy lądowaniu go lekko połozył ale nie ma co porównywac skilla:) Każdy ma inny sposób.
2m to lajtowo możesz spokojnie cwyczyc na nim technike:D Przy większych jest już ciężej dodając do tego że skaczesz na hardtrailu:D z 4,5 dropu. Widok prawie jak ze skoków Bendera głowa sama brnie ku dole przy dobiciu:D
Musisz tak się pochylic żeby wylądowac dwoma kołami lub lekko tyłem! NIE przesadzaj!:D

Ja moge pomóc co do dropów i myślę, że jest to najlepsza technika.

Drop o najeździe pod kątem zerowym (płaski):
W momencie, gdy dojeżdżasz do zeskoku, przenieś CZĘŚCIOWO ciężar ciała na tył. Gdy przednie koło znajdzie sie już w powietrzu musisz się już zachowywać bardzo intuicyjnie. Dupę masz wyraźnie przesuniętą za siodełko, niewiele nad tylnim kołem, a nogi są dość mocno ugięte. Przedniemu kołu pozwalasz opaść do tego momentu, w którym mniej więcej kąt roweru bedzie równy z kątem lądowania. wszystko to dzieje się jeszcze PRZED wyjściem tylniego koła z progu. W momencie, gdy tylnie koło zjeżdża z progu MOCNO wypchnij nogi (niezupełnie je wyprostuj), by zablokować opadanie przodu, a tym samym kąt roweru. Wierz mi - kąt pozostanie taki sam już do samego lądowania, niezależnie czy to 2 czy 15 metrów. Pamiętaj, że szybkość opadania przodu musisz ty kontrolować, w przeciwnym wypadku możesz "przegiąć". Dla uproszczenia (choć wynika to z logiki) zapamiętaj:
wolny najazd (mówię tu o Twojej prędkości), mały kąt lądowania = delikatne opuszczenie przodu (przy małej prędkości trzeba mieć wyczucie),
szybki najazd, mały kąt lądowania = jednym szybkim ruchem opuszczasz przód (przy dużej prędkości przód nie powinien sam z siebie opadać więc to ty musisz go opuścić),
wolny najazd, duży kąt lądowania = delikatnie, jednak nieco dłużej pozwalasz przodowi opaść, nim "zablokujesz" kąt,
szybki najazd, duży kąt lądowania = mocno i szybko, jak tylko przód straci konakt z podłożem, wypuszczasz go w dół.

Drop o najeździe pod kątem/pochyłym (przeważnie już takim samym jak lądowanie).
Poczatkowe stadjum jest podobne - przenosisz ciężar na tył itd. Dopiero w momencie, gdy przód traci kontakt z najazdem jest inaczej. Blokujesz kąt poprzez wypchnięcie nóg itd. No bo skoro kąt wybicia jest podobny, jak nie identyczny z lądowaniem, to po co ten przód opuszczać :P ??
No i to by było na tyle :)

Pozdrawiam i mam nadzieję, że to co w pocie czoła stworzyłem będzie przydatne nie tylko dla ciebie ale i dla innych początkujących riderów, którzy nie wiedzą jak się zabrać za niektóre przeszkody.

czarny_kot dobry opis, ale ja tego nie polecam, leci sie strasznie niestabilnie i gorzej sie tlumi dropa. lepiej przerzucic ciezar ciala nad kiere i tuz przed wybiciem, jak kolo bediz ewychodzic, wyprostowac sie i odchylic ciut do tylu al eneiznacznie. jest to trudne (serio) ale lepsze

lizzard king no nie wiem czy nie stabilny sposób, bo ja tak latam dropy i sie bezpiecznie czuje. Myślę, że nie ma najlepszego sposobu, bo każdy musi opracować ten najlepszy dla siebie :)

DO MODERATORA !!!!!!


WYDAJE MI SIE ZE TEMAT JEST DOŚĆ PRZYDATNY WIĘC PROSZĘ O PRZYKLEJENIE !

a ja bym chcaił spytać jak sie robi 180 bo prubuje i nie moge nigdy dokręcić zawsze wycholodzi mi cos ok 100 pomżcie

czarny_kot na dropy wysokie (np. 3,5m ) i trudne technicznie ta technika sie nada jak tasma izolacyjna na muchy...

jezdzij szybko i na chama zakrecaj, bez przerwy przez 30 minut to ci wyjdzie w koncu.

DO MODERATORA !!!!!!


WYDAJE MI SIE ZE TEMAT JEST DOŚĆ PRZYDATNY WIĘC PROSZĘ O PRZYKLEJENIE !