FORUM DH-zone.com

44-w tak zwanym freeridzie...

miałem 32, zdecydowanie za mało
miałem 36, fajnie ale na miasto, do zjeżdżania mało
miałem 38, już lepiej ale wcale nie obraziłbym się za więcej...
Chciałem 42 ale to już chyba dużo...wezmę coś z przedziału 36-40T bo wydaje mi się najbardziej optymalne,masz szanse się jeszcze rozpędzić na płaskim, a i na zjazdach nie zabraknie tak bardzo..

Ja zdecydowanie wole najbardziej 38, mialem 44 ale to za duzo, mam 36 troche za malo...

mam 32 ale zmieniam na 38 bo jest bardziej uniwersalne..

34 14 dirt/street

ja mam 33 z przodu (i chętnie zamienie na 38z+ rockring z truvativa isoflow...:P)

32 singiel i 16 z tyłu... do 30 kilku km/h pogonie tym na płaski. daje rade w FR

a Przecyztalisice, ze pan ktory zalozyl topic jezdzi w streecie dircie i trialu? Powiem wam tez, ze np pedalkicka nie orbi sie fajnie z talaerzem 40 z.

44z przód tył kaseta 25-12z koła 26". Jeżdże różnie... Urban FR czasem jakieś DH, Jakieś FR i z żadka Dirt (kalecze bom ziemniak:P)

33zeby mam zamiar przy nastepnej korbie kupie z zebatka miedzy 38 a 42 zebow....lekki fr

36 - fr i dh, czasem czuje niedosyt, a jesli street, trial to mysle ze ponizej 32 bedzie dobrze

42 i jest calkiem optymalnie, nie jest za ciezko, a dokrecic mozna. Jednak nastepny wezme chyba 40

aktualnie 38 singiel na 16 z tyłu.
wczesniej mialem 32/15 i było z dupy nie zawsze sie moglem tak rozpedzic jak chcialem.
a 38 spoko i powiem ze na takim przezlozeniu daje rade zrobic jeden raz pedal kicka( bo tylko raz mi potrzebne do zejswcie nieraz z murka po abubace)
32 było za mało.
ale dorobienie rockringa to nie problem.

32 na singlu (z tyłu 16). Jeżdżę street i dirt.

32T dirt & street

32zęby smigana głównie street

street 32 dh 44

42 od dłuższego czasu na sztywniaku i teraz na fullu i bez problemu sie przemieszcza po mieście, w przyszłości myśle nad czymś większym...

42 w sztywie