FORUM DH-zone.com

jak już Ci tak zależy na lekkiej pracy hamulca to kup sobie pancerze bezoporowe i juz ;)

2II2 pisze:zużyty olej sie nie nadaje... to juz nie jest olej tylko mieszanka olej + kurz + syf + piasek

wiem ale jeśli olej dłużej postoi np. w słoiku to zobacztsz że syf i woda w nim jest cięższa i opadnie na dół, a wtedy bierzesz strzykawke i wybierasz z zewnątrz co najlepsze do innego pojemnika i masz olej do smarowania linek lub w ajgorszym przypadku do łańcucha.

2II2 ty sam jestes mozg, po 1 smar staly to dobry do lozysk jest anie do linek. po drugie jak ci woda odparuje z zamknietego systemu??? po 3 wyanlazki to zostawcie innym, najlepsze co jest to nowy pancerz + linka nowa + oliwka Finish line , najlepeij kup se pancerz doby i linke, np. clarks, gore on, nokon lub nawet bbb i wtedy pogadasz. ale smar staly z woda do metalu no panowie?? z czym do ludzi?? a to ze nie probowlaem wody ze smarem mieszac to takiedziwne??????????? buhahahaha

FreeMan wtrysniety z woda zostawi bardzo małą warstwe.

ja zawsze wstrzykuje rozpuszczalnik do pancerzy rozpuszcza caly brod, syf, smar ktory znajduje sie w pancerzykach nastepnie pare razy ponaciskam hamulec, poprzeciagam linke przez pancerze nastepnie wszystko biore starannie wycieram i wlewam WD-40 powoli i naciskam hamulec az rozprowadzi sie WD-40 po całym pancerzyku i wtedy bardzo dobrze hamuje hampel.

Tomek Pozdrawiam :)


Sell: Alex Rims DM 24 26' cena do uzgodnienia.

Ja smaruję linki wazeliną techniczną i dodatkowo wstrzykują ją do pancerza. I jest ok.