Strona 2 z 2
: 13.10.2007 15:45:52
autor: hoss_rider_k
rozumiem ze nie trzeba zdejmowac calego ukladu z rowera, zeby wylac płyn i pozniej wlac go spowrotem (odpowietrzyc)? i nie ma opcji, zeby zdjac klamke, zespawac, a pozniej ja spowrotem przymocowac i dolac jedynie przez klamke(czy przez zacisk, nie wiem ktoredy sie to wlewa) ubytek plynu?... pytam, bo szaro widze to pozniejsze odpowietrzanie...
: 13.10.2007 17:34:46
autor: Klata
hmm... mysle ze obejdzie sie bez zdejmowania układu aczkolwiek niekoneicznie, pozniej wystarczy dolewac płyn i naciskac kilka razy zeby plyn zostal 'wessany' do przewodu... jak bedziesz mial jakies problemy pisz...
: 15.10.2007 21:46:52
autor: hoss_rider_k
no wiec tak:
zespawałem u Tespy, kotry jednak wzial 30 zamiast 10 i nie zrobil tego zbyt prosto, co korygowałem wraz z kuchenką gazowa
kolejne 3h spedzone z tymi hamulcami pozwolily mi je doglebnie poznac, ale w koncu mam dzialajacy hamulec
dzieki wszystkim za pomoc!