FORUM DH-zone.com

Temat brzmi:
" Który amortyzator lepszy do dh "

Więc nie wiem dlaczego piszecie o jakichś polskich realiach i FR, skoro chłopka się pyta o dh, jeśli by sie pyttał do dh/fr to by tak napisał.

Do zjazdu oczywiscie polecam Ci WC. Jeździłem na 888 jeden sezon i jest to super wideł, ale jak przesiadłem się na WC (mowie o 06 w góre) to róznica jest odczuwalna (wkoncu to 0,5kg).Amor dziala świetnie i ta wagaaa - na której mi akurat troche zalezy... Mowicie o braku sztywnosci, tak w porownaniu z 88 to nie wypada on najlepiej, ale coś za coś, 888 waży ponad 0,5kg więcej...
Na swoim Wc przejeździęłm sezon i wszystko jest znim w porządku.
Jeżdze głownie zjazd, ale zdarzaja sie tez wypady na jakies dropy i gapy i trzyma sie cało i zdrowo.

Więc moja odpoweidz na pytanie w temacie brzmi BOXXER.

tanque tylko jakbyś nie wiedział im dają te widelce i muszą na nich jeździć, po za tym są pokazane najlepsze ujęcia nie ma scen spoza kamery, jeśli dobrze pamiętam to Romaniuk jeździ na Boxxerze WC. dhcyc sam jesteś lama ^^. Zresztą sam założyciel mówi, że DH a nie coś pomiędzy, więc coś tam ci na tej wadze zależy to boxxerek WC

W dzisiejszych czasach DH ściśle wiąże się z wagą, dlatego odpowiedź powinna być Boxxer. Może i jest mniej wytrzymały i ale w końcu to widelec zawodniczy. Jeśli jeździsz bardziej DH fun można się zastawiać nad 888 , ale jeśli prujesz w dół ile ile sił w nogach ,to te pare deko będzie robić jednak różnice. Praca oby dwóch widelców jest na tak wysokim poziomie że pozostaje tu jak dla mnie tylko kwestia wagi i wytrzymałości. Chociaż wiem Boxxer nie połamie się przy pierwszej hopce...

Hah a kiedys sie mówiło że BoXXery są sztywne Powiem Wam że nie odczówam specjalnej różnicy między 888 a BoXXerem jeśli chodzi o sztywność. Róznica napewno nie wpływa ujemnie na prowadzenie :] Ale OK chcecie czegoś sztywnego to może Monster? Ojej ale on wazy 5,6 bodajże Wam dogodzić to naprawde...

Do załozyciela... Bierz co chcesz. Nie patrz na sztywnośc bo BoXXer da rade z miekkim chu***. Każdy na tym forum lubi co innego, mniej lub wiuęcej waży, jedni dobrze jeżdżą inni 4fun amatorsko a inni myślą że jak kupią super sprzęt to bedą PRO (nie jest to aluzja do Twojej osoby tylko wzmianka ze tak tez jest czasem - nie znam Cie). Od siebie dodam że 888 waży więcej ale tez więcej błędów Ci wybaczy Serwis i tak raz na 2 miechy zrobić trzeba żeby zachowac charakterystyke. Jesli jestes lekki masz dość lekką maszynke to BoXXer. Jesli jestes grubej kości to nie męcz tego anorektyka tylko weź 888 albo Foxa

Jeżdże na 888VF ale wiem co jak buja (za wyjątkiem Travisa i BoXXera WC powietrznego). Z tym że stricte DH nie uprawiam

Pedro 47 flex jest dość wyczuwalny przy przeciązeniach ala lądowanie z hop czy jakis naturalnych przeszkód i to wpływa na przyczepnosc tyle, że można sobie z tym poradzić.
A z monsterem to za przeproszeniem nie ******* bo 888 to praktycznie szczytowa sztywnosc potrzebna komukolwiek w naszym kraju(moze jest 2 czy 3 wariatów którzy robia jakies chore dropy) i monster to po prostu posrany pomysł na czasy kiedy fr wygladło inaczej.

Korean_Boy pisze: Idealem bylby boxxer z lagami 35 mm i masa w okolicach 2.8 kg

Totem spręzynowy jest sztywniejszy od boxxa i waży kolo tego Jak dbasz o sprzet to powinienes byc bardzo zadowolony.

Spaced Z Monsterem to był żart Wiem że to relikt Tylko wszyscy sie rozpisują o wiotkości BoXXera

Totem w standardzie 1.5 wydoli sztywnością ..180mm z 40mm golenią zabezpiecza solidnie na wszelakich trasach,hopach,dropach i ns....

serdecznie polecam jako posiadacz a jako jedna półka sprawia wiele zabawy w lesie...

nie offtopujac a prostując

Jozan, lmao- laughing my ass off


sam rozkmiń co to znaczy i nie rzucaj w ludzi anty888 mięsem tlyko dlatego ze coś sobie uwidziałes. porównanie do rst też jest nie ma meijscu lol

dhcyc to tutaj sa jakies fronty na forum? anty888 antyfox etc.?

nie chce zakladac nowego tematu wiec odswieze i przykleje sie do tego, gdyz moj jest bardzo podobny.

mianowicie 888 sl ata 2007 i 888 rc2x 2007. czy jest jakas roznica w ich pracy? ktory z nich ma ja lepsza? prosze o opinie osob ktore jezdzily na tych amorach, najlepiej na obydwoch i potrafia je porownac. gdybyscie mieli okazje kupic je po bardzo zblizonych cenach, to ktory byscie wybrali?
jezeli ktos jezdzil na rc-3 2008 to tez prosze o wypowiedzenie sie.
z gory dziekuje za odpowiedzi.

Sztywniak Rc2x to klasa sama w sobie. Pracuje świetnie, można go dokładnie pod siebie ustawic, sztywny ale dość cięzki.
Sl ata ma problem z utratą skoku ale to mozna permenentnie naprawić w 10 minut. Należy uważać przy ustawianiu go (czegos nie ma w instrukcji marza, odnosnie komór powietrznych) tak pracuje podobno prawie tak płynnie co rc2, nie czuć tak bardzo charakterystycznej dla powietrzniaków liniowosci w środku skoku. Do tego jest oczywiscie lżejszy i tak samo sztywny jak rc2x.
Amorów 08 nie bierz bo są z nimi problemy i są dużo cięższe od 07.

Ogólnie jeśli chcesz lżej to bierz SL ata ale przydałałoby sie troche zdolnosci serwisowych. rc2x jest raczej "chamoodporny" (bez aluzji of course).

Sztywniak ja bym brał z tych 2 ósemek rc2x...przetestowane i naprawde dobre....na sl ata nie smigałem ale poczytałem troche o nich i i jakoś cienko mi sie przedstawiają ....

aha, chcialem sie jeszcze spytac co to znaczy w modelu rc2x world cup: "sprężny tytanowe (wersja K=3,2 oraz K=3,6)"
jaka jest roznica miedzy K=3,2 a K=3,6?? ktora lepsza?

Daj do tego linka bo coś nie czaje.

aah. Głupi jestem. To jest twardość w kg/cm.

aha dzieki.