FORUM DH-zone.com

japierdacze, mieć taką rame, pojezdzić na niej kilka miesięcy i próbowac sprzedać bez w sumie wyrażnego powodu tlyko po co... żeby stracić na tym sprzęcie koło 2 kafli i wpierdo*** następne kilka żeby spróbować czegoś innego? aż tak żle się na niej jeżdzi? jeśli bym taką rame maił, to bym rower dostosował w 100% pod siebie, poradził sobie z pracą dampera i poporstu na tym zapierd****, wczuł się w sprzęt. Rób co chcesz, ale mając taki rower od tak niedawna i juz chcąc kombinowac z opylem to troche to wygląda jak mały przewrót w dupie z powodu zbyt dużej ilości $. No chyba że trafiłes na jakąs rame za grosze która zrekompensuje strate na tym sprzęcie...

dhcyc powiem ci że cena i tak pewnie nie dojdzie do takiej która mnie zadowala, więc ramy nie sprzeda. A co do wyregulowania to cały czas to robie tyle że bez skutku !!

Zaborowski1 pisze:dhcyc powiem ci że cena i tak pewnie nie dojdzie do takiej która mnie zadowala, więc ramy nie sprzeda.

to po *** ja wystawiles?

Driver jezuu xD. tak wogóle to wasz problem jest że ją wystawiłem ??

Jak by była dobra okazja to bym sprzedał , a jak nie będzie dobrej ceny to nie sprzedam

rozumiecie już ?? i jak nie macie nic ciekawego to napisania jak pomóc to nie piszcie lepiej.

załóż jakąś miększą spręzyne, przejedz się, będziesz wiedział o co chodzi. za twardość chyba ona włąśnie odpowiada no ale mówisz że jest za twardy, więc...

A w ogóle to jaki masz sag z tą spreżyną? jesli jest 7-9 cm to jest OK, a powód jest taki, ze muli damper i wypadałoby go przeserwisować (zakładam cały czas że jest tam 10 PSI, które same w sobie nie powiny przeszkadzać w pierwszej fazie skoku). Jeśli sag masz mniejszy to na dwoje babka wróżyla, ale zacząłbymod wymiany sprężyny mimo wszystko.

Ktoś także wczesniej rzucił celną uwagę - innej sprężyny potrzeba żeby wykorzystać 150 mm skoku i nie dobić, a co innego jak masz 250. Przełozenie ramy masz 1:2,8, ja mam 1:3 i 15 cm skoku na kole, ważę 90 kg i używam 750tki i jest raczej twardo, bardziej do enduro niz do DH, ugięcia wstępnego mam jakieś 3 cm, gdybym chciał uzyskać SAG na poziomie 30-35 % (5-6cm) to tez bym musiał załozyc 600tkę albo nawet 500tkę. przy czym siła działająca na spręzynę jest u mnie ciut większa (większe przełożenie) zaś cały skok samego dampera to 5cm, a nie 9, do tego ważę dokładnie 92 kg, czyli jakieś 20% więcej od ciebie. Tak więc jak najbardziej sprężyna moze być nie halo.

Zrób tak - wyjmij damper z ramy i zdemontuj sprężynę. Spróbuj ręcznie wcisnąc tłok, jeśli wchodzi (powinien się chować z oporem, ale do końca) to jest OK, jeśli nie to przeserwisuj. Jak jest OK to wypróbuj 300tkę.

B.Z. no zrobię tak jak mówisz...

SpokoRider pisze:Johnyk nie wiem czy wiesz ,ale stinky to jednozawias, z podpórką.

boże. stinky to 4-bar i po problemie;/

szewczur pisze:boże. stinky to 4-bar i po problemie;/

tia ? jednozawias przekombinowany

dokładnie 4-bar to jednozawias z "przekładką"

stinky to jednozawias z punktami posredniczacymi tak jak mowia chlopaki

Kazda rama w ktorej pomiedzy hakiem kola i glownym punktem obrotu nie ma dodatkowego zawiasu, i w ktorej kolo podczas pracy porusza sie po odcinku okregu, jest jednozawiasem.