FORUM DH-zone.com

MaciekFR

Thx Obecnie waży 18,9kg a na oponach mógłbym zbić jakieś 1300-1400g (17,5-17,6kg Big Hit na 888 i sprężynowym damperze? Chyba nieźle...) kupując do tyłu Blue Dragona a na przód Yellow Kirina, ale... To i tak pozorne się okazuje bo na takich gumach nie mozna śmigac na niskim ciśnieniu ani tak po prawdzie nie dysponuja odpowiednią przyczepnością.

Kupie je ale tylko do jazdy lokalnej, bardziej rekreacyjnej (nie mam roweru do XC a z podniesioną sztycą można pośmigac i na tym :P ). W góry Maxxisy 60tpi z grubymi ściankami

Aha... Przed zrzucaniem wagi mój BH ważył jakieś 20,5kg

A wagi poszło sporo na bzdurnych częściach i nawet niedrogich. Korba obecnie kosztuje 275zl, za siodlo dalem 120zl (185g... deskowate ale dupa przywykła), mostek Syncros Rce DH(160-170g) geje itp itd...

Amor na 66 sl
Damper na swingera x3
Siodło na najtańszą deskę do xc jaką jest wader
Korba na lx-a ,napinacz,jeżeli masz dobrze napięty łańcuch jest zbędny.
Mostek kiera na lżejszy.Huseefelt w zupełności styka,jest 2x tańszy i dużo lżejszy.
Albo jak masz 400 na kiere i most to sunline.
Opony : specialized enduro pro 2.2
I tyle. Na moje oko było by 17,5kg.

freed wszystko ok tylko nie x3 ale chociaz x4.

na ochudzienie to głownie chyba amortyzator - na jakieś 66 powietrzne,
no i opony jakieś lzejsze to rower bedzie łatwiej rozpedzic
korba LX'a
felgi na S-type'y
głowne elementy które zmienią muła w szybka zabawke

a dalsze schodzenie z wagi to detale jak piasty, kiera mostek siodło i inne zabawki

MaciekFR pisze:hce przerobic mojego kochanego big hita na cos bardziej all mountain tzn zeby bylo lekkie zwinne i dalo sie wjezdzac pod gore. Lekkie oczywiscie w cudzyslowiu :]

napisz do yooniora, on jezdzil na czyms takim pod gore

Powoli zaczynam myslec czy by sie przesasc na sx traila :] ile trzeba teraz dac za taka ramke ??


Ale chyba sie nigdy nie zdecyduje na sprzedanie mojego bh za bardzo sie przyzwyczailem :]