FORUM DH-zone.com

SeraaX one sa podobne do siebie bardzo

A co do yeti to ono mi nawet lezy. Pomaluje sie na teamowo i bedzie najs. Alutecha nie lubie bo jest zbyt toporny jak dla mnie.

alutech ma jedną sporą zaletę (poza zawieszeniem, które PODOBNO fajnie działa w ich czterozawiasach ) i wildasau dh i dropsau ważą od 4,5kg przy wyglądzie jakby ważyły tyle co 1,5 banshee screema
tylko te ich ceny...

SeraaX no wagowo rzeczywiscie nie jest tak zle ale w koncu to firma z carbonowa korba do dh (marne 1000euro za ponizej 600g) :P.

Swoja droga ktoś na grooberze w puławach miał alutecha. Bodajze, przyjezdni litwini.

When we receive your order, we get to work straight away. It can take up to three months before you get your hands on one of these beauties

:] nie potrafię sobie wyobrazić jak oni dłubią tą korbę 3 miesiace, ale co tam, jak takie pytania to znaczy że mnie nie stać

Panowie...to mi sie bardziej podoba co an to powiecie??

Noldorek podobno byly w ogole 3 rózne proto wiec tez nie wiadomo jak to do konca bedzie wygladać

Tu jakos inaczej wachacz jest prowadzony ale głownie uroku dodaje mu zdjecie

Moim zdaniem....za napinaczem....jest to samo co w rowerach z wirtualnym punktem obrotu...i wtedy by to mogło działać...chyba że jest jeden zawias...a ten element z damperem sie ślizga:)
...ale mi sie podoba sama rama:O

Noldorek musi byc tam cos w rodzaju vpp. Inaczej by to nie dzialalo. Ogolnie to rama z frugiej foty podoba mi sie o wiele bardziej.

niekoniecznie.....to chyba 1 zawias...jak sie kończy opona...to jest chyba zawias....do tego bardziej srebrnego elementu który jest na szynie....tak mi sie zdaje ale vpp tez możliwe...

Fakt, to moze byc 1 zawias z dziwnym przelozeniem na damper.

jak dla mnie ta 2 to jednozawias

a pierwsza będzie miała wirtualny punk obrotu strasznie wysoko

mi tam sie podobaja te Yeti....i te dropsau i wildsau tez...co prawda brzydsze ale chetnie bym pojeździl na takich sprzetach

Krzyśku, nic nie chciałem wstawiać - teraz Norbert będzie wstawiał

Fajny ten proto.. Już kiedyś pisałem, że jakoś nie przemawia do mnie ten patent z szyną, więc z tych dwóch które wstawił Krzyśiek, bardziej mi się ten pierwszy "widzi".

Ciekawe czy są to prototypy jednego modelu, czy będą to 2 oddzielne.. Patrząc na fotę nr 2 można wywnioskować, że nowsze proto (nowy Saint). Nie wiem kiedy jakieś najbliższe targi są, ale pewnie się wszystko wyjaśni na Interbike..

Edit:

Przesadziłem z tym brakiem szyny.. Nie zauważyłem tej "malutkiej" szynki.. Heheh

http://www.pinkbike.com/news/yeti-relea ... -2008.html

Troszkę już jaśniej.. 4.53kg rama..

Stare 303 "troszkę" ciężkie

A mnie nadal meczy jedno pytanie jak te całe szyny...maja sie do wsze obecnego błota....czy np. pyłu na trasach?? jak one sie czyszczą?? ktoś wie ??

Spasowane na plastykowych ślizgach.. Smarowanie przez "kalamitki", więc jak u mnie w Tirze

Noldorek >>> US Fora. Ludzie mówia, ze w błocie jest troche gorzej ale to nie jest tak, ze rower przestaje dzialać

A mnie zastanawia jak to działa ( czyli gdzie jest sztuczka ), na podstawie zdjęcia wyszło mi, że damper jest ... rozciągany