FORUM DH-zone.com

Tak - Nowy giant ma być na 2010. Spekulowano, ze 09 bo ktos widzial proto wiec zalożono, że giant niedługo cos wypuszcza ale wg. ludzi zwiazanych z firma dopiero za 2 lata. Hmm a ja dalej czekam na lekkiego gianta do dh :P

Z oględzin ostatniej foty...i porównania jej z DW-link-iem to faktycznie nadal jest bardziej masetro:P dolny "bajer" nie jest jak w ironie:P iron ma go bardziej poziomo...i góra tez jest o wiele inna w "linku" wahacz ciągnie do góry i lekko do przodu w masetro...lekko do góry i do przodu...i oczywiście inne ułożenie dolnego "bajerka"osobiście....podobały mi sie zawsze stare DH team-y.....teraz GLORY...ale to nowe cacko...choć zasłonięte przez tego pajaca...już wygląda interesująco :P i tak wiele ludzi powie ze to takie samo jak iron horse...ale giant....dla mnie zawsze był inny:P

Giant inny ? Toż to masówka niczym się nie wyróżniająca.
Większość się zachwyca jak to cudownie działa, a tak naprawdę to działa to jedynie bardzo dobrze. Wiele innych firm produkuje ramy działające tak samo dobrze ( lub nawet lepiej ) a do tego dużo lżejsze ( cena podobna ) np Intense.

W czym niby tkwi fenomen Gianta nie rozumiem. Reklama ?

Robią masówkę...fakt:P ale np. stary ATX...zawsze był widoczny na zawodach...DH team...tez zasypał zawody...teraz nawet w Polsce widzę dużo glorek...i raczej....rower za 15 tyś....to nie masówka:P masówkę robią... ludzie....którzy je kupują...co prawda....rower...nie wygra....tylko nam w tym pozwoli Giant...to jednak firma z klasa...jak dla mnie...ale jest i wiele innych firm które tez maja swoja klasę. Po prostu mi sie gianty podobają:P

Steel2 co by nie mówic katalogowe ceny gianta sa niższe od intensa. Jak sie umie zalatwiac to jasne ale prosto ze sklepu giant jest tani. Jasne, ze jak wiesz jak kupowac to np. taka rame lapierre to mozna miec za mniej i ubywa ci przy tym jeszcze 2kg masy :P ale zwykly zjadacz chleba tego nie wie.

Noldorek giant to przede wszystkim producent naprawde masowy. Tych rowerów jest duzo bo łatwo je kupic i sa dobrze rozreklamowane. Do tego rower jest dość solidny ale z ta klasa bym nie przesadzał bo poziom wykonania glory jest naprawde średni(nie mówie, ze to zły rower). Rama jest taka ciezka wlasnie z powodu braku klasy w firmie. Pierwszym powodem jest pewnie nadbudowana specialnie tak, zeby nie było zwrotów na gware bo to ich kosztuje, a drugim powodem wagi to budowanie wytrzymałości bez finezji poprzed zwyczajne dawanie duzej ilosci materiału (i jesli to jest klasa to panowie dartmoor to tez jest klasa ).
Zreszta looknijcie na glory jak wygladaja spawy, jakie srubki do ramy poszły, jakie lożyska i jakie smaczki z rama przychodza i porównajcie do takiego Commencala, Lapierre czy Intense (O IH nie mówmy bo to jednak kiedys byla firma masowa i troche to sie za nimi ciagnie).

http://bp0.blogger.com/_SVJAEOgFnIs/SCs ... o+DH09.jpg prototyp nowej zjazdówki Gianta, ponoc lzejszy od glorki o 1200 g

Fajnie by bylo gdyby sie ktos dowiedzial kiedy to cudo do produkcji wejdzie...

To już jest Giantomania. Ramy jeszcze nie ma, w plotkach nadal waży jak mały czołg, cena nie znana a już cudo.

Steel2 nie przesadzaj tematy o nowym lapierre czy m6 byly podobne.

Lapierre czy Intense to jednak "troszkę" inna klasa.
Nowy Porsche też budzi zachwyt, ale nowy Fiat ?

Steel2 nowy fiat 500 u niektórych tez :P Kwestia gustu.
Zreszta klasa klasa ale to nowy model bardzo znanego bika. Wielu ludzi na nich jezdzi, a ja jestem ciekawy czy ten rower w końcu przestanie być cegła bo co by nie mówić jak na tani rower(taka idea, moim zdaniem i tak za duzo kosztuje w porównaniu z konkurencja) zawieszenie i geometria sa bardzo dobre. Odejmiesz troche masy i to naprawde bedzie w miare niezłe rozwiązanie.

Ja bym bardziej naszego Krossa porownal do Fiata ale coz nie o tym temat.
Poza tym niby intense czy tego typu marki to inna kategoria, ale Giant jest dla ludzi po prostu. Sa najwiekszym producentem rowerow na swiecie ( dane 2007), wiec

Skupmy się na Glory ( cena jest dość wysoka i porównywalna z wieloma lepszymi markami na rynku ).
Argument, że jest największym, no sorry, ale chińczycy produkują i sprzedają najwięcej butów na świecie ( i co z tego, jak to szajs )

Hmmm, dobra a wiec co do Glory. Cena wysoka? Owszem sama rama do najtańszych nie należy, ale gdy postawimy obok Session 10, Stab Supreme czy kilka innych to juz inaczej wyglada. A rower? W kraju jest to chyba najtańszy dobry sprzęt zjazdowy... nie biorac pod uwage poisonow itp. Moze ktos sprobuje wyrwac za 15tys V-10, Sessiona czy inna maszyne tej klasy poskladana na takim sprzecie jak Glory DH... Nie mowie oczywiscie o cenach poza granicami i wyprzedazach (glorke tez mozna wyrwac ze stanow za 10tys).
Giant robi na Taiwanie swoje rowerki czyli to juz prawie chinczyki... ale nie kazdy wie ze Giant ma tam wlasna najwieksza fabryke rowerow do ktorej chinczycy nie maja wstepu poza wyjatkami, zatrudnia swoich ludzi itp. A to ze jest najwieksza firma, i wytwarza najwiecej rowerow znaczy ze ma najwiecej kasy, ktora przeznacza na nowe technologie w najwyzszych modelach. Oczywiscie jest to "masowka", lecz mysle ze dla normalnego czlowieka bardzo koszystna masowka.
I mowie od razu ze nie pisze tak, poniewaz sam mam Glorke, tylko dlatego ze "w miare" znam sie na Giantach i orietuje sie w ich polityce.

Steel2 pisze:chińczycy produkują i sprzedają najwięcej butów na świecie ( i co z tego, jak to szajs )

produkują też dużo elektroniki na bardzo zaawansowanym poziomie. Fabryki mają nawet lepsze niż w stanach. To nie jest argument że jak z chin to do d...
Nie można patrzeć tylko na przykładowe buty wyprodukowane za dolara

Wystarczy porównać jakość spawów i już widać, że to masówka ( lepiej bym pewnie nie pospawał, ale porównując np do jakości spawów w Intensie, Cannondale'u to dzieli ich przepaść jakościowa. Lepiej to ja mam pospawane rurki od ogrzewania w domu ( fakt, że dobry spawacz to robił ).

Takie same obiekcje mam do Duncona i Kony ( choć tu jest lepiej ale nie dużo niestety )

Steel2 i co z tego właściwie.
Spawy maja być mocne a nie wyglądać.
Jakbym robił coś dla wyglądu to bym je miał zeszlifowane bo tak mi się podoba.
Wątpię aby spawy wytrzymałościowo różniły się wśród ram produkowanych przez gianta czy lapierre
A to że glory mogła by byc tańsza to inna sprawa. Na pewno więcej na niej zarabiają niż mniejsze firmy.

Oj o spawaniu to masz mgliste pojęcie. Mocny spaw to spaw odpowiednio głęboki i równy (by się wszystkie siły równo rozkładały ).

Offtop jakiś straszny już, czy mi się wydaje ??